Версия для печати темы

Автор: Wiener 15.8.2011, 9:13

ВАЗ 2112, 2004 г.в., серебристо-бежевая.
Дата постройки 2008г.

Немного по машине (пока ещё не всё выяснил, если, что КОРН дополнит):

Двигатель:
Блок — 2112 (21083);
ГБЦ — 21124, шлифованные каналы;
Гидрокомпенсаторы — INNA;
Поршневая — 82,4 KS;
Кольца — SM;
Клапана — SM;
Валы — (пока не опазнаны, но не сток);
Коленчатый вал — 2110;
Шатуны — 2110, облегчённые;
Маховик — 2110, облегчённый;
Вкладыши — Glyco;
Ресивер — SVR;
Форсунки — Волга;
Дроссельный узел — 54 мм;
Фильтр пониженного сопротивления — PiperCross;
ЭБУ — Январь 5.1-41;

КПП:
Сцепление — 2110 Sach;
Ряд — 200, 5 ст. (6 ст. в планах);
ГП — ТоргМаш, 4.13 с винтовой блокировкой;

Тормоза:
Передние — дисковые 14'' вентилируемые;
Задние — дисковые 13'' вентилируемые, механический ручник, регулятор баланса в салоне;
Суппорта передние — сток;
Суппорта задние — Lucas/TRW (B4 ?);
Колодки тормозные — TRW;

Подвеска:
Опоры стоек передних — ABTechnic ШС, со смещением центра;
Передняя — ABTechnic (амортизаторы Гродно КСТ), с регулировкой высоты;
Задняя — ABTechnic ((амортизаторы Гродно КСТ), с регулировкой высоты;

Кузов:
Подрамник — AutoProduct;
Дополнительные крепления силового агрегата;
Каркас — ТКЕ, вварной по "J";
Ковши;
Ремни — 6 точки у пилота, 4 точки у штурмана;
Штурманский свет — OSRAM COPILOT-L 5W 12V;
Магистрали (топливо, тормоза) — авиационные шланги по салону;
Замки капота;
Застёжки багажника;

Колёса:
Гражданские:
— литые диски 14'' K&K;
— резина лето — Continental Contact 3;
— резина зима — отсутствует;
Боевые:
— передние кованные диски ВСМПО 14'';
— задние литые диски 14'' сток;
— резина грунт — НИИШП РАЛЛИ 2000;
— резина зима — тренировочный шип, МС И-398.

Автор: Йожег 15.8.2011, 9:39

Поздравляю с обновой!
Теперь осваивай езду на ПП)

Автор: fazoinvertor 15.8.2011, 10:28

Хороший аппарат, главное каркас уже есть! А осваивать там нечего))) сам на ПП сейчас

Автор: Wiener 15.8.2011, 10:35

Спасибо !
Сейчас проведу восстановительные работы (http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?s=&showtopic=5512&view=findpost&p=89550), и продолжу обкатку двигателя (пока только 1000 км прошёл, но успел заставить владельцев паркетников усомниться в выборе машины).
А там и на соревнования начну ездить...для освоения ПП.

Автор: Wiener 15.8.2011, 10:37

Только Куделькин сказал, что желательно его доварить косынками - придётся скатать в г.Владимир.
А так почти переделал под себя (остались проблемы с положением сидухи относительно руля).

Автор: CATAH 15.8.2011, 10:40

Зачет!
Это не та что в Тушино кувыркалась по сухому грунту на раллийке?
Приезжай во внуково обкатывать на этих выходных

PS 1

Почем взял?

PS 2

Выложи реальные фото,особенно каркаса

Автор: Wiener 15.8.2011, 11:09

Она лежала на крыше в Тушино зимой в 2009 вроде...

...если со стекло соображу что нибудь...и будет время и финансы...

150+60 переборка двигателя и устранения явных косяков.

Чуть позже...или есть у меня http://www.vk.com/wiener.elinora...

Автор: Ездец 15.8.2011, 11:29

Поздравляю. Фоток еще бы...

Автор: CATAH 15.8.2011, 12:41

Ты на ней в ККР собрался?

А куда ништяки с мотора ушли?
Не верю что она была со сток мотором (пусть и "легким") просто на валах

Автор: Wiener 15.8.2011, 13:46

Да, на ней.
Она была с "боевым" мотором, но он приказал долго жить на 2-й день...пришлось капиталить. Построена была на валах, ресивере и программе. Выдавала 130л.с., но к моменту покупки не более 100дохлых пони...состояние было не в лучшем виде - песок везде...
Кое-что конечно осталось после переборки, но это мелочи...

Автор: CATAH 15.8.2011, 16:03

Ну вот на 130 и ряд она точно шла,неплохой таз,бой давал огого

Автор: Wiener 15.8.2011, 16:43

Почему давал, обкатаю (хотя уже сейчас вваливаю немного) и на тренировках начну вваливать, а как финансы подтяну и в ККР.

Автор: CATAH 15.8.2011, 18:04

Я и говорю приезжай в эту субботу во внуково,заодно обкатаеш
я не думаю что разбитое заднее стекло это прям проблема большая,в конце концов пакетом/скотчем тупо залепи

Автор: Wiener 22.8.2011, 13:13

В выходные провёл у себя на даче (http://maps.yandex.ru/-/CBa1Y0p6) пробные заезды, вот один из них: http://vk.com/video52084630_160594392
ЗЫЖ Снималось с рук на мобильник (забыли взять регистратор), просьба не пинать.
Максимальная скорость на прямике 100-110 км/ч.

Автор: Wiener 13.12.2011, 15:20

Давно ничего не закидывал сюда, времени вообще не хватает.
Вот инфа по машине - http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/21120/wiener/
Из последних серьёзных событий - http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/21120/wiener/journal/288230376152587063/#post
Сейчас машина на ремонте/ребилде.

Автор: Wiener 28.12.2011, 10:23

Удалось узнать у прошлого хозяина полный список спортивных достижений и похождений:

"Голубые Озера-2007. Зима", 23-24.02.2007, кл."Стадарт", сход на прописи:

"Шуйские Зори-2007", 12-14.04.2007, кл."Стандарт", дисквалификация;
"Голубые Озера-2007. Лето", 05-07.07.07, кл."Стандарт", дисквалификация:





"Победа-2008", 08-10.05.2008, кл."Клуб", 24 место в зачёте "Клуб-Спорт":





"Трофей Пено-2008", 12-13.09.2008, кл."Клуб", технический отказ (топливная аппаратура);
"Русская Верста-2008", 14.11.2008, кл."Клуб", технический отказ (электрика);
Зимний сезон Тушино 2009:




Летне-осенний сезон 2009 FFE Rally:












…как то так…

Автор: sirius13 28.12.2011, 12:43

Как-то незадалось у прошлого владельца.

Автор: fuzh 6.1.2012, 1:24

так это ж известный аппарат оказывается))

Автор: CATAH 6.1.2012, 19:47

Ты тока понял Диман

Автор: Wiener 10.1.2012, 12:33

Обновлённый спеклист. ФУЖ, поправь первое сообщение, а это удали.

Автор: TYM 10.1.2012, 14:52

Расскажи поподробнее про авиационные шланги тормозов и топлива. Это образное выражение, или же действительно высокотехнологичный продукт?

Автор: DIMAN 10.1.2012, 19:28

Наблюдал их вживую, тормозные магистрали реально качественно сделаны. Свиду обычные бронешланги

Автор: Wiener 11.1.2012, 0:03

У меня собрано вот на таких - http://www.akkc.ru/Sport/Katalog/Goodridge_200.htm
Вообще, это не образное выражение, такой тип магистралей применяют как раз в авиации, т.к. там и перегрузки и вибрация, и температуры (аналогичные спорту условия) присутствуют. Магистраль очень прочна и на разрыв и на перебивание (но не выдерживает изгибания больше предельного радиуса, оплётка будет препятствовать, но не защитит).

Автор: TYM 11.1.2012, 1:35

Понятно. Я-то, честно говоря, подумал, что ты нашёл альтернативу гудриджу с его конскими ценами на фитинги...

Автор: Wiener 13.2.2012, 14:24

http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/21120/wiener/journal/4899916394579182186/#post - мой мозг отказывается в это верить и искать дальше т.к. вместо ответов получаю ещё возможные варианты...было 2 вала на выбор, стало 8 !!!
Кто может подсказать/опознать валы...помогите

Автор: Edik33 13.2.2012, 15:11

По обработке очень на СТИ похоже.....ОЧЕНЬ похоже...