2112 1600Н, ралийка, замена VFTS |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
2112 1600Н, ралийка, замена VFTS |
15.8.2011, 9:13
Сообщение
#1
|
|||||
Экипаж безопасности Группа: Пользователи Сообщений: 730 Регистрация: 22.7.2010 Из: Россия, Москва, ЗАО, САО, ВАО Пользователь №: 7 583 |
ВАЗ 2112, 2004 г.в., серебристо-бежевая.
Дата постройки 2008г. Немного по машине (пока ещё не всё выяснил, если, что КОРН дополнит): Двигатель: Блок — 2112 (21083); ГБЦ — 21124, шлифованные каналы; Гидрокомпенсаторы — INNA; Поршневая — 82,4 KS; Кольца — SM; Клапана — SM; Валы — (пока не опазнаны, но не сток); Коленчатый вал — 2110; Шатуны — 2110, облегчённые; Маховик — 2110, облегчённый; Вкладыши — Glyco; Ресивер — SVR; Форсунки — Волга; Дроссельный узел — 54 мм; Фильтр пониженного сопротивления — PiperCross; ЭБУ — Январь 5.1-41; КПП: Сцепление — 2110 Sach; Ряд — 200, 5 ст. (6 ст. в планах); ГП — ТоргМаш, 4.13 с винтовой блокировкой; Тормоза: Передние — дисковые 14'' вентилируемые; Задние — дисковые 13'' вентилируемые, механический ручник, регулятор баланса в салоне; Суппорта передние — сток; Суппорта задние — Lucas/TRW (B4 ?); Колодки тормозные — TRW; Подвеска: Опоры стоек передних — ABTechnic ШС, со смещением центра; Передняя — ABTechnic (амортизаторы Гродно КСТ), с регулировкой высоты; Задняя — ABTechnic ((амортизаторы Гродно КСТ), с регулировкой высоты; Кузов: Подрамник — AutoProduct; Дополнительные крепления силового агрегата; Каркас — ТКЕ, вварной по "J"; Ковши; Ремни — 6 точки у пилота, 4 точки у штурмана; Штурманский свет — OSRAM COPILOT-L 5W 12V; Магистрали (топливо, тормоза) — авиационные шланги по салону; Замки капота; Застёжки багажника; Колёса: Гражданские: — литые диски 14'' K&K; — резина лето — Continental Contact 3; — резина зима — отсутствует; Боевые: — передние кованные диски ВСМПО 14''; — задние литые диски 14'' сток; — резина грунт — НИИШП РАЛЛИ 2000; — резина зима — тренировочный шип, МС И-398. |
||||
|
|||||
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 11:42 |