IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V   1 2 3 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Жигули
marafonets
сообщение 20.2.2009, 13:19
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 19.2.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 335



История
Год выпуска 1996
Год последней постройки 2003-2009

Кузов
2105 сток. Поддерживаю в нормальном состоянии

Двигатель
Блок 213 установлены маслянные форсунки
Диаметр 82,8х84 (прошлым летом умер 82х84)
Поршни ТДМК 213 доработанные (проточки, циковки)
Объем 1808 см3
Степень сжатия 11,2
Расширенные и впускные каналы 35х32
Облегченные клапана 41х35 (клапана с дизельного двигателя (грейс, хайс))
С головы снято 1,8мм
Тарелки доработанные от истаны
Башмак с шестеренкой
Распредвал М12 + разрезная шестерня
Облегченный маховик
Облегченные шатуны
Все вывешено и отбалансировано
Система зажигания – бесконтактная
Система охлаждения – люминь радиатор
Система питания - карбюраторная:
Лето: Weber DCO 48 SP диффузор 38, 40, 42, дудки разной длинны.
Зима: Solex 24x26
Система выпуска - Паук 4-1 на 51 Весь тракт в пассике брал. Коллектор гавно устал подваривать.

Трансмиссия
Коробка передач 2107 5-и ступенчатая с измненным рядом R1
Редуктор 4.44 (2102). Винтовая блокировка
Сцепление Валео

Передняя подвеска
Двойной стабилизатор
Пружины фобос -40
Амортизаторы кояба Exsel-G

Задняя подвеска
Пружины фобос -40
Амортизаторы кояба Exsel-G
Задний стабилизатор

Тормоза
Передние:
Вентилируемые диски суппорта ваз 2112 14"

Колеса
Кованные диски 7"хJ16" марка SSR INTEGRAL GT1 вес 6,2кг
Резина 195/45r16 бриджики
16-е литье устанавливалась через переходник 4х98 4х100
К&К 5,5"хJ14"
Резина 185/60r14


Салон
Сиденья Субару В4
Руль СтритСшторм, Был про шпрот сломался wink.gif


Разное

Аккумулятор перенесен в багажник


Музыка
Голова - JVC
Для меня музыка не главное. Движку неслышно.








Планы: замутить поддон чтоб не отливал и поставить оил куллер кит


--------------------
Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!

[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 20.2.2009, 13:29
Сообщение #2





Гости






зачОт...48 веберы убили)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
drihting
сообщение 20.2.2009, 13:40
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 682
Регистрация: 22.12.2007
Из: Мытищи
Пользователь №: 87



волк в овечьей шкуре-зачотно, карбы ваще секасные panic.gif


--------------------
ссср
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 20.2.2009, 14:00
Сообщение #4


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Таз класс, вот тока непонятка как так 82х84 имеет 1766 (или около того) кубиков, а 82.8х84 аж 1950???


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
marafonets
сообщение 20.2.2009, 14:09
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 19.2.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 335



Опечатка


--------------------
Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!

[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CATAH
сообщение 20.2.2009, 15:19
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 082
Регистрация: 31.12.2007
Из: мск Измайлово
Пользователь №: 113



сколько в ней сил 120? suba.gif


--------------------
не едет? сбрось балласт!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 20.2.2009, 18:10
Сообщение #7


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



То что надо! Марафонец молодец.... все на 5 баллов, вот это я понимаю подход, человек зарегился на форум, покрутился в общей каше годик, покурил форум, и лишь потом создал тему и выложил прогресс по тазу... а не так как часто бывает "привет, вот моё ведро, планы - шоп валило"

по тачке, я бы стоковую решетку бы поставил, ну или "германи стайл" (с) Гипс

крепежка топливного шланга как у меня)))))


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 10.3.2009, 16:04
Сообщение #8





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0
Машина:21061



Хорошая машинка! Фото салона подбавь! cool.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
marafonets
сообщение 6.4.2009, 7:51
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 19.2.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 335



Наконец-то пришли колеса





салон



--------------------
Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!

[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кощей
сообщение 6.4.2009, 9:08
Сообщение #10


Недоросль неопытный


Группа: Пользователи
Сообщений: 610
Регистрация: 15.2.2009
Из: г.Кемерово
Пользователь №: 7 364
Машина:LADA 21053



Что за кресла?
ЗЫ: колесья - АйС!


--------------------
Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)

"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN

Мой_колхоз
 _________________
.[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|].
[____ [2105] _____]
|\_______________/|
 ʷʷʷʷ                ʷʷʷʷ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
marafonets
сообщение 14.4.2009, 9:41
Сообщение #11





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 19.2.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 335



Цитата(Кощей @ 6.4.2009, 14:08) *
Что за кресла?
ЗЫ: колесья - АйС!

Кресла от субару Б4 (я уже писал выше).


На выходных устанавил двигатель который собирал всю зиму (описание на верху). Сталкнулся с несколькими проблемами которые удалось решить.
1. Это долго (как мне кажется) не гасла лампочка давления масла. Пришлось метров 200 покатать на веревочке.
2. Когда завелась был слышен жуткий стук в голове. Как выяснилось это клапана встречались поршнями. Пришлось увести вал в запаздывание на 3-4 градуса примерно. Двигатель с такими настроймами работал недолго.
3. Небольшая невнимательность привила к тому что забыл шайбу на шпильке которая притягивает выхлопной коллектор. Когда завел жудкий рев был.

Решил обкатывать на минеральном масле ликвиволи молибден 15W40.
Первое ощущение от езды с легким маховиком. Не получается держать обороты ниже 3 тыщ момента не хватает.


--------------------
Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!

[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Romanuk
сообщение 14.4.2009, 11:08
Сообщение #12





Гости






Интересно насчёт проставок 4х98=>4х100. Есть чертёж?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
marafonets
сообщение 14.4.2009, 11:15
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 19.2.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 335



Цитата(Romanuk @ 14.4.2009, 16:08) *
Интересно насчёт проставок 4х98=>4х100. Есть чертёж?

вот мой чертеж
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...amp;#entry37880


--------------------
Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!

[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Romanuk
сообщение 14.4.2009, 13:29
Сообщение #14





Гости






Спасибо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 14.4.2009, 17:42
Сообщение #15


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



что то не так отсроил раз не тянет до 3... должно ехать.


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
more
сообщение 14.4.2009, 21:59
Сообщение #16





Группа: Пользователи
Сообщений: 923
Регистрация: 22.8.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 2 449



Цитата(Serega @ 14.4.2009, 19:42) *
что то не так отсроил раз не тянет до 3... должно ехать.

так он же вал повернул в запаздывание


--------------------
хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с)
8-917-73-73-804
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
marafonets
сообщение 16.4.2009, 11:27
Сообщение #17





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 19.2.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 335



Цитата(Serega @ 14.4.2009, 22:42) *
что то не так отсроил раз не тянет до 3... должно ехать.

Я думаю это из-за легкого маховика (непривычно) и обкатываюсь я на солексе (на веберах другое дело).


--------------------
Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!

[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
marafonets
сообщение 12.5.2009, 6:07
Сообщение #18





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 19.2.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 335



Пока была возможность обкатывался на обычном карбе (700км намотал). Кстати о проблема с низами была из-за сбоев в работе карбюратора.

Ну вот готовлюсь для выставики меняю один карб на четыре smile.gif

вот они

установка коллектора потребовала снятия тройника, потом его наместо прикрутил

ну и сами карбы


Завелась раза с третьего. подсоса на этих карбах не придусмотрено. сидел на газ давил.

З.ы. остальные фото и видио на фотофайле.


--------------------
Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!

[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 13.5.2009, 19:06
Сообщение #19


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



странно, на делортах есть....


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
marafonets
сообщение 14.5.2009, 6:26
Сообщение #20





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 19.2.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 335



Цитата(caH4ez @ 14.5.2009, 0:06) *
странно, на делортах есть....

До 45-й модели есть, а с выше уже нету.


--------------------
Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!

[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

10 страниц V   1 2 3 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:03
hosted by primary autosport information partner: Genisoft