IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> защита колёсных шпилек, от засирания резьбы
fuzh
сообщение 20.11.2009, 13:35
Сообщение #21





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Сань представь ситуацию на шпильки налетает грязь а тк ступица горячая от тормозов она тут же запекается. начинаешь резво откручивать гайку она идет по грязной резьбе и её клинит ну или просто нельзя ударить по балоннику чтобы гайка открутилась по инерции. Сколько времени ты потеряешь больше нежели просто снимешь гандончик со шпильки?)


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 20.11.2009, 17:22
Сообщение #22


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



я говарю то что на моем опыте и практике никогда небыло такого что на шпильках прилипала грязь шматками мы просто перед каждым откручиванием гаек брызгаем ведешкой вот и все етого хватает. уж если на ралях говно не надипает то как оно налипнит на городских тазах


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
gt21099
сообщение 21.11.2009, 20:24
Сообщение #23





Группа: Пользователи
Сообщений: 196
Регистрация: 30.3.2008
Из: Москва свао ювао
Пользователь №: 626



ну вот ты и говоришь что перед каждым откручиванием брызгаешь вэдешкой
что будет быстрее побрызгать ведешкой или снять четыре трубочки?


--------------------
____________________
[|__]===|L|===[__|]

неважно как выглядит, важно как едет
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VADOS
сообщение 24.11.2009, 9:55
Сообщение #24


Аццкий классикавод


Группа: Элита
Сообщений: 1 257
Регистрация: 13.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 921



Ппц, посчитайте ещё время теперь biggrin.gif
У меня на прошлом ТАЗу стояли шпильки, ТАЗ в городе и спринтах ездил... за год ничего не закисло и не заржавело, откручивал всегда без проблем, хотя в Питере реагентов на дорогах раз в стопиццот поболее, чем в других городах + климат дурацкий.


--------------------
ВКонтакте
ICQ: 999-402
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
EHOT
сообщение 24.11.2009, 18:23
Сообщение #25





Группа: Элита
Сообщений: 674
Регистрация: 10.12.2007
Из: Строгино, Москва
Пользователь №: 57



после того как вместо гаек выкрутились шпильки, стал одевать шланги, а шпильки мазать графитной смазкой. шпильки всё время были в открытом состоянии и гайки с них не скручивались почти год(машинасначала проездила зиму, потом простаивала в ожидании ремонта)

поехал на строительный рынок, за полтинник купил метр резинового шланга с внутренним диаметром 12мм. нарезал, получившиеся колпачки легко снимаются и одеваются, самостоятельно со шпилек не слетают. насчёт того что процесс "снять-одеть" сильно влияет на время замены колёс я бы не сказал, стягиваются они одним движением руки без каких-либо усилий


--------------------
[|__]=======[__|]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 25.11.2009, 12:44
Сообщение #26


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



просто чтобы шпильки не откручивались нужно на локтайт сажать их это раз а во вторых не покупать шпильки проспорт или прома рэйсинг или того хуже некоторые берут от кпп . а делать нормальные с бортиком чтобы колесо не потерять если оно ветаки открутится


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
EHOT
сообщение 25.11.2009, 21:14
Сообщение #27





Группа: Элита
Сообщений: 674
Регистрация: 10.12.2007
Из: Строгино, Москва
Пользователь №: 57



прикол в том что они и были посажены на резьбовой герметик. сами шпильки прома, за пару лет и 10т.км пробега в гражданском режиме ничего не отвалилось


--------------------
[|__]=======[__|]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sonic87
сообщение 6.4.2012, 12:27
Сообщение #28





Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Регистрация: 4.4.2012
Пользователь №: 7 658



Все шпильки прихватил с обратной стороны сваркой - никаких проблем. По поводу загрязняемости резьбы - всегда с собой в инструментах щётка металлическая, аналогично - никаких проблем wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:52
hosted by primary autosport information partner: Genisoft