IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Настроика СТИ-4 на "низе 84*84"
uhtomka tuning
сообщение 15.6.2008, 18:35
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 233
Регистрация: 17.2.2008
Из: Ухтомка
Пользователь №: 312



Дятьки,холостые есть,на 71 с запаздыванием на 4 градуса валит, а с СТИ-4 с шестерней ващще ни низов,ни верхов,усю мозгу сломал....падскажите,мож где-то чаго до проёб......
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
STriker
сообщение 15.6.2008, 20:41
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 780
Регистрация: 23.11.2007
Из: Останкино
Пользователь №: 33
Машина:lada 2108



также интересует просто настройка распредвалов, а то я ваще нифига не умею ) но очень хочу научится настраивать smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 15.6.2008, 21:21
Сообщение #3





Гости






Цитата(uhtomka tuning @ 15.6.2008, 18:35) *
Дятьки,холостые есть,на 71 с запаздыванием на 4 градуса валит, а с СТИ-4 с шестерней ващще ни низов,ни верхов,усю мозгу сломал....падскажите,мож где-то чаго до проёб......

начни с нуля,то есть с равного перекрытия.оттуда и двигай...кстати,если вал махнул,то и питание с зажиганием корректируй под увеличение потока воздуха.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
STriker
сообщение 15.6.2008, 21:26
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 780
Регистрация: 23.11.2007
Из: Останкино
Пользователь №: 33
Машина:lada 2108



Цитата(sqrat @ 15.6.2008, 21:21) *
начни с нуля,то есть с равного перекрытия.оттуда и двигай...кстати,если вал махнул,то и питание с зажиганием корректируй под увеличение потока воздуха.

поставил я вал вот в перекрытие, т.е открыты должны быть два клапана впуск и выпуск, а есть ли разница какие именно или нету ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
uhtomka tuning
сообщение 15.6.2008, 21:31
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 233
Регистрация: 17.2.2008
Из: Ухтомка
Пользователь №: 312



Цитата(sqrat @ 15.6.2008, 21:21) *
начни с нуля,то есть с равного перекрытия.оттуда и двигай...кстати,если вал махнул,то и питание с зажиганием корректируй под увеличение потока воздуха.

с перекрытием поняно,а с питанием чего мутить? на М4 валу например мафинка тока на раннем +50 градусофф работала
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 15.6.2008, 22:49
Сообщение #6





Гости






бензина добавить нада,если воздуха стало больше.а зажигание--по факту(лучше со слухачом,детонометром то есть)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 16.6.2008, 4:16
Сообщение #7





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



у меня на этом вале и такой геометрии машина едет с 700..800 до 7000..7200. А причина тому - иридиевые свечи, настроеный карб и настроеное зажигание. Поэтому надо настраивать, на шестерне здесь вины мало


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
STriker
сообщение 16.6.2008, 18:31
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 780
Регистрация: 23.11.2007
Из: Останкино
Пользователь №: 33
Машина:lada 2108



Цитата(fuzh @ 16.6.2008, 4:16) *
у меня на этом вале и такой геометрии машина едет с 700..800 до 7000..7200. А причина тому - иридиевые свечи, настроеный карб и настроеное зажигание. Поэтому надо настраивать, на шестерне здесь вины мало

Димон а скажи плз что ты за свечи хитрые юзаешь ? хочу попробовать себе такие же как у тебя поставить, и где их приобрести можно чтобы на левак не нарваться smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 16.6.2008, 18:35
Сообщение #9





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



NGK BP7EIX вроде так..
где найти хз я с рук брал


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 16.6.2008, 22:32
Сообщение #10





Гости






иридиум...можно привезти.но дорого и бессмысленно.едет машина не из-за свечей как таковых,а из-за грамотных настроек.
а свечи только за искру отвечают...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 16.6.2008, 23:11
Сообщение #11





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



думаешь я просто так это сказал)
на обычных свечах NGK BP6E у меня машина до 2000 тока дергалась и не разгонялась! при тех же настройках..


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 16.6.2008, 23:11
Сообщение #12





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



думаешь я просто так это сказал)
на обычных свечах NGK BP6E у меня машина до 2000 тока дергалась и не разгонялась! при тех же настройках..


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 17.6.2008, 8:52
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144



а после того как машину помыть она ваще ведет себя как иномарка (тихая, быстрая, комфортная -всю жизнь бы на такой ездил) suba.gif


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 17.6.2008, 19:18
Сообщение #14





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



ты про что?


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 17.6.2008, 22:04
Сообщение #15





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144



некоторые вещи только на подсознательном уровне дают эфект (конечно есть и эфект практический, но он настолько мал что его просто неощутишь 5-ой точкой)


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 17.6.2008, 23:13
Сообщение #16





Гости






Цитата(fuzh @ 16.6.2008, 23:11) *
думаешь я просто так это сказал)
на обычных свечах NGK BP6E у меня машина до 2000 тока дергалась и не разгонялась! при тех же настройках..

попробуй NGK BP6EK.вряд ли разочаруешься.
зы я ж с мотоциклами работаю...много про свечи знаю,есть обширная статистика по ним,поделюсь при встрече.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 17.6.2008, 23:46
Сообщение #17





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



под такую сж надо холоднее свечи это точно.. как минимум №7
sqrat, думаешь 6ЕК лучше моих иридиевых?) пробовать пока не буду, щас не до этого честно говоря)) хотя мнение всегда интересно!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 17.6.2008, 23:58
Сообщение #18





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



в остальной маркировке я мало чего посоветую, напамять не помню.. это лучше sqrat скажет))))))))))))


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 19.6.2008, 1:12
Сообщение #19





Гости






Цитата(SleepeR @ 18.6.2008, 0:05) *
ну да, подождем его))
просто у меня с финансами сейчас никак(сессия млин) да и с железками у нас в городе проблемно . . . придется заказывать и ждать. просто промахнуться в выборе не хочется dry.gif
вообщем ждемс авторитетного ответа sqratа smile.gif

хорош из меня профессора делать.
число в классификации свечей NGK ознвачает детонационную стойкость(или температуру самоочистки).чем она выше,тем свеча холодней,тем выше температура самоочистки и тем выше детонационная стойкость.соответственно,7 холодней,чем 6.
она выдержит более высокую температуру в камере сгорания до появления эффекта "калильного зажигания".
в остальном--многа букаф,при встрече расскажу остальные феньки.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 19.6.2008, 1:33
Сообщение #20





Гости






Цитата(SleepeR @ 19.6.2008, 1:16) *
rolleyes.gif встретится и пообщаться конечно хотелось бы очень, но когда такая возможность появится неизвестно . . .
вообщем я не могу определиться всетаки 7 или 8 брать? просто не хочется промахнуться . . .
сж 10.2-10.4 БСЗ объем 1.6 dry.gif

да возьми и то и то.не разоришься.для езды 7,а для отжига можно и 8...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:33
hosted by primary autosport information partner: Genisoft