IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Перенос блока предохранителей в салон, делитесь опытом, фотками, ссылками
marafonets
сообщение 8.4.2008, 18:33
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 19.2.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 335



Пробовал получатся какая-то порнография, хотелось бы сбелать грамотно что бы при случаии залесть и заменить предохранители.


--------------------
Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!

[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 14.4.2009, 12:26
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Парни, кто-нибудь переносил предохранители слева (копейки, трешки, шестерки) на бороду или на панель справа? Ну и попутно конечно релюшки из под капота. Меняется только самая здоровая связка подкапот+панель, а то что в ддвери и назад останеца. Есть вопросы:

1. Если купить проводку от 05/07 то длины проводов хватит?
2. Состыкуются ли остатки родной проводки с ней? Разъемы, цвет.
3. Какие подводные камни? Ну и рационализаторские советы конечно приветствуются.
4. Может проще купить провода россыпью и построить проводку заново? Тока где их взять разноцветных в таком количестве....


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KONFUZZ
сообщение 23.4.2009, 0:19
Сообщение #3





Гости






Цитата(fazoinvertor @ 14.4.2009, 11:26) *
Парни, кто-нибудь переносил предохранители слева (копейки, трешки, шестерки) на бороду или на панель справа? Ну и попутно конечно релюшки из под капота. Меняется только самая здоровая связка подкапот+панель, а то что в ддвери и назад останеца. Есть вопросы:

1. Если купить проводку от 05/07 то длины проводов хватит?
2. Состыкуются ли остатки родной проводки с ней? Разъемы, цвет.
3. Какие подводные камни? Ну и рационализаторские советы конечно приветствуются.
4. Может проще купить провода россыпью и построить проводку заново? Тока где их взять разноцветных в таком количестве....



Вобще так как сейчас занимаюсь этим вопросом и тщательно изучил схему машины

1) нехватит надо делать перходники как делал дима фуж
2) на счет остатков ХЗ незнаю какие там разъемы но переделать не сложно
3) незнаю
4) переделать новую и убрать лишнее срезать все ненужные провода в основном это под торпедой и часть жгута под капотом
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 23.4.2009, 18:28
Сообщение #4





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Цитата(KONFUZZ @ 23.4.2009, 0:19) *
надо делать перходники как делал дима фуж

+1 делал как у фужа, просто удлинение проводки




По удлинению мне понадобилось гдето 40-45см

на второй фотке блок висит и еще не закреплен
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 24.4.2009, 10:02
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Честно говоря не очень нравится каое обилие соединений в проводке. Но похоже придется именно так делать.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 30.4.2009, 14:19
Сообщение #6





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



biggrin.gif



только не забываем что там есть некоторые проводки толстые очень
и удлиннитель тоже должен быть соответственно толстым!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVAROG
сообщение 30.4.2009, 17:32
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 906
Регистрация: 26.2.2008
Из: Москва СЗАО Митино
Пользователь №: 387
Машина:21043



я так понимаю тот жгут который под капотом снизу к блоку предохранителей подключается, берётся, режется пополам и удлиняется, и всё??


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 30.4.2009, 18:09
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



у меня не жгут, каждый провод отдельно на блок предохранителей одевается без колодок


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 2.5.2009, 22:03
Сообщение #9





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Цитата(fuzh @ 30.4.2009, 14:19) *
только не забываем что там есть некоторые проводки толстые очень
и удлиннитель тоже должен быть соответственно толстым!

Блин а я даже не подумал об этом)) но вроде все работает нормально! Чем это может быть чревато?!

Цитата(SVAROG @ 30.4.2009, 17:32) *
я так понимаю тот жгут который под капотом снизу к блоку предохранителей подключается, берётся, режется пополам и удлиняется, и всё??

Дядь я чето ваще ниасилил про жгут mellow.gif
На 04-05-07 из моторного отсека идут провода к блоку, которые подключаются через колодки (6 штук). Ничего не режется, просто делается вспомогательная проводка (удлинение) как на моих фотках и Фужа, она соединяется с теми колодками что идут из моторного отсека с одной стороны, с другой соответственно с монтажным блоком.

Цитата(fazoinvertor @ 30.4.2009, 18:09) *
у меня не жгут, каждый провод отдельно на блок предохранителей одевается без колодок

Жесть panic.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVAROG
сообщение 2.5.2009, 22:14
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 906
Регистрация: 26.2.2008
Из: Москва СЗАО Митино
Пользователь №: 387
Машина:21043



ну я так и понял, я просто выразился неверно.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 3.5.2009, 9:34
Сообщение #11





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Цитата(VLADOS @ 2.5.2009, 22:03) *
Блин а я даже не подумал об этом)) но вроде все работает нормально! Чем это может быть чревато?!


ну вообщето пожаром)


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 3.5.2009, 12:01
Сообщение #12





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Цитата(fuzh @ 3.5.2009, 9:34) *
ну вообщето пожаром)

Хм, ну огнетушитель у меня есть) но надеюсь не пригодится

Тогда такой вопрос, там куда шли толстые провода, в удлинении ты ставил толстые полностью - т.е. вытаскивал тонкие с клеммами из колодок, и делал напрямую один толстый? Просто если припоять толстый, а с обоих сторон (в удлинении) будут тонкие, которые идут в колодки, то смысл как я понимаю теряется dry.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 3.5.2009, 12:18
Сообщение #13





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



я понлностью провод менял - так и правильно, ибо если провод ббудет тоньше номинала, то он будет 1) большого сопротивления. т.е. ток будет меньше через него чем нужно 2) нагреваться сильно.. вплоть до стекания оплетки и последующем кз


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AMD
сообщение 3.5.2009, 17:17
Сообщение #14


я всё сказал


Группа: Элита
Сообщений: 1 147
Регистрация: 17.12.2007
Из: г.Москва, юБутово
Пользователь №: 77



+1 к Фужжу, а также чем больший номинальный ток проходит, тем и толще провод (а номинал тока мона подзырить так - какой предохранитель стоит, такой и ток идёт). Типа 8А (10А) - лажня, мона и провод потоньше, а 16А (20А) и провод берём "с палец" smile.gif.


--------------------
[><]+++++++[><]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 3.5.2009, 22:57
Сообщение #15





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Короче куплена новая подкапотная коса 06. Каждый провод будет удлиняться куском из старой, таким образом будет сохранена не только толщина но и цвет.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KONFUZZ
сообщение 3.5.2009, 23:03
Сообщение #16





Гости






Цитата(fazoinvertor @ 3.5.2009, 21:57) *
Короче куплена новая подкапотная коса 06. Каждый провод будет удлиняться куском из старой, таким образом будет сохранена не только толщина но и цвет.

верно но отчасти скрутки при желании можно пропоять... чтобы не раскручивались
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 3.5.2009, 23:17
Сообщение #17





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



русская скрутка (самая крепкая на разрыв) и пропайка обязательно


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 22.6.2009, 21:22
Сообщение #18





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7




по бокам 2 накладки из КРЕПКОГО алюминия прикручиваются к торпеде, а к ним по бокам прикручиваются кронштейны, которые завязаны на 4 шпильки блока предохранителей.
наверху штатные уши прикладываются к металлической кромке окна бардачка сверху и притягиваются пластиной к нему через болтики.
получилось очень жестко и надежно.
провода внизу свисают - сзади, ещё не успел убрать их



--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VADOS
сообщение 6.7.2009, 20:58
Сообщение #19


Аццкий классикавод


Группа: Элита
Сообщений: 1 257
Регистрация: 13.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 921



Тоже перенёс намедни блок на место "бардачка" (и тоже удлинял провода, но без доп. колодок подключения), как у Фужа на фотке выше, но крепления ещё не сделал...

Немного фоток можно тут глянуть, кому интересно:
1) http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/v...25266124022642/
2) http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/v...25266124023048/


--------------------
ВКонтакте
ICQ: 999-402
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 6.7.2009, 22:27
Сообщение #20





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



вы хотя бы соединения силовых проводов пропаяли?
скрутки греться будут при большом токе!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:15
hosted by primary autosport information partner: Genisoft