IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Ещё раз про влияние ширины колеи на поворачиваемость
Гость__dx_*
сообщение 20.1.2013, 16:27
Сообщение #1





Гости






Влияние ширины колеи на поворачиваемость.
Порыл инет на эту тему.... кажется народ серьезно путает понятие избыточная и недостаточноая поворачиваемость... везде противоречивые данные.

Допустим мне нужна более избыточная поворачиваемость. Я думаю мне для этого нужно увеличить ширину колеи спереди.
Правильно я мыслю?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ездец
сообщение 20.1.2013, 18:48
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 478
Регистрация: 13.11.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 7 598



Способов добиться много, увеличение передней колеи один из них.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость__dx_*
сообщение 20.1.2013, 21:59
Сообщение #3





Гости






Ну про некоторые другие способы знаю... интересно было именно про ширину колеи.
Ширина шин так-же влияет, да?
Т.е. если пердние шины шире задних - смещается баланс в сторону избыточной поворачиваемости?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
shalva-zimin
сообщение 20.1.2013, 22:10
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 8.10.2012
Из: Грузия . Тбилиси.
Пользователь №: 7 666



Естественно.


--------------------
Хочешь сделать хорошо , сделай сам!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ggolf
сообщение 13.8.2017, 2:55
Сообщение #5





Гости






С зади поставил 50 проставки. Чуть больше газу даешь в повороте и уже снос задней оси, спереди зеленая турботема.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:26
hosted by primary autosport information partner: Genisoft