IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Масло для спорт. мотора
thedemon
сообщение 23.6.2008, 14:11
Сообщение #41





Группа: Элита
Сообщений: 1 678
Регистрация: 17.12.2007
Из: Химки
Пользователь №: 76



Да!
Кастрол 10в60, но хочу попробовать agip - чуть дешевле и страховка от подделок ибо продается на фирм. заправке (в копейку после кастрола льют его и все норм - проверенно в боях))) )


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 23.6.2008, 14:26
Сообщение #42





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



А кастрол где, на кунцевском в палатке с мотюлями брать лучше?


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
thedemon
сообщение 23.6.2008, 15:07
Сообщение #43





Группа: Элита
Сообщений: 1 678
Регистрация: 17.12.2007
Из: Химки
Пользователь №: 76



кому вопрос? я ХЗ.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 23.6.2008, 15:52
Сообщение #44





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



вопрос тебе))))))))))


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 23.6.2008, 16:45
Сообщение #45


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



я езжу на кастрюле рс 10 ве 60 никаких нареканий нет постоянно выкручиваю в 7500...15 тыков низ прошел щас собирается 2.0


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
thedemon
сообщение 23.6.2008, 20:20
Сообщение #46





Группа: Элита
Сообщений: 1 678
Регистрация: 17.12.2007
Из: Химки
Пользователь №: 76



Цитата(fuzh @ 23.6.2008, 15:52) *
вопрос тебе))))))))))

я брал банально в АВТО 49 про место на Кунцево вообще не в курсе, скорей всего как и писал перейду на Аджип, чтоб не париться где лучше брать)))


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гипс
сообщение 18.7.2008, 15:18
Сообщение #47





Гости






Дим, у меня сток почти, но всё же.
Я ездил на Castrol Magnatec 10W40, потом перешёл на Castrol EDGE 10W60. Кручу мотор в 5-6 тысяч, в таком режиме EDGE горит меньше, ну и движок стал пошустрее винтиться. "Торгмаш" использует только это масло. Покупаю на заправках "ВР".
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tochiba
сообщение 21.7.2008, 21:29
Сообщение #48





Гости






Ездил на кастроле 10w60 не понравилось то, что в моторе остается много отложений, при разборе головка внутри была светло-коричневого цвета.
Перешел на Agip racing после 15 т.км. начало поджирать масло, при дефектовке мотора увидел расслоение шатунных вкладышей и не понравился запах масла когда продували маслянные каналы коренных подшипников, ощущение такое, что масло не держит высокую температуру (по датчику температуры масла летом доходило до 120 градусов).
Сейчас лью Mobil 10W60 (после того как у товарища разобрали умеренно тюненый мотор с пробегом в 40 т.км. а он внутри идеально чистый и без критического износа для такого пробега).
Все это на опыте ВАЗ 21093 которую мучаю на спринтах и ралли (клуб-стандарт), но думаю это не имеет принципиального значения.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 23.7.2008, 12:16
Сообщение #49


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



В августе после сборки мотора, тож на кастрюле 10в60 буду ездюкать.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 23.7.2008, 14:08
Сообщение #50


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Цитата(tochiba @ 21.7.2008, 21:29) *
Ездил на кастроле 10w60 не понравилось то, что в моторе остается много отложений, при разборе головка внутри была светло-коричневого цвета.
Перешел на Agip racing после 15 т.км. начало поджирать масло, при дефектовке мотора увидел расслоение шатунных вкладышей и не понравился запах масла когда продували маслянные каналы коренных подшипников, ощущение такое, что масло не держит высокую температуру (по датчику температуры масла летом доходило до 120 градусов).
Сейчас лью Mobil 10W60 (после того как у товарища разобрали умеренно тюненый мотор с пробегом в 40 т.км. а он внутри идеально чистый и без критического износа для такого пробега).
Все это на опыте ВАЗ 21093 которую мучаю на спринтах и ралли (клуб-стандарт), но думаю это не имеет принципиального значения.

После обкатки тож edge 10w60 залил, 7000 прошел - заменил, вскрыл клапанную крышку клапана отрегулировать и в правду башка с постелью пожелтели, но я склонен списать это на создание маслом на поверхностях деталей (особенно трущихся) антифрикционного слоя. Продолжаю лить кастрюлю EDGE 10w60


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 1.9.2008, 15:36
Сообщение #51





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



Цитата(SleepeR @ 1.9.2008, 14:53) *
вообщем кастрюль эндж 10W60 . . . сначала норм был, проехал около 1000 сейчас на щупе темное масло такое стало . . . значит ему конец или это норм? dry.gif

у меня тож быстро темнеет...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Magistr
сообщение 1.9.2008, 18:45
Сообщение #52





Группа: Элита
Сообщений: 842
Регистрация: 12.1.2008
Из: г.Москва
Пользователь №: 163



То что масло потемнело за сравнительно небольшой пробег в этом стрема никакого нет! Это значит что оно работает, а именно поглощает в себя продукты износа.


--------------------
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 1.9.2008, 19:16
Сообщение #53





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



...и, видимо, цорбирует картерные газы... dry.gif


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VFTS
сообщение 1.9.2008, 20:15
Сообщение #54





Гости






Масло покупаю на заправках "BP" (гарантия того что не палево)
А что знающие скажут о маслах 0W30 и 0W20?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
uhtomka tuning
сообщение 1.9.2008, 21:40
Сообщение #55





Группа: Пользователи
Сообщений: 233
Регистрация: 17.2.2008
Из: Ухтомка
Пользователь №: 312



Цитата(VFTS @ 1.9.2008, 20:15) *
Масло покупаю на заправках "BP" (гарантия того что не палево)
А что знающие скажут о маслах 0W30 и 0W20?

0w30 Castrol-масло на новые движки Audi,VW и BMW с последними допусками,0w20 видел тока в исполнении Honda,а вообще все японские масла-это гидрокрекинговая минералка,доведёная присадками до нужного класса (SL или SМ).Кастролом торгуем уже 8 лет напрямую от Интеравто,нареканий ни разу не было ни на гражданские,ни на боевые автомобили.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 2.9.2008, 1:40
Сообщение #56





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



Цитата(VFTS @ 1.9.2008, 20:15) *
Масло покупаю на заправках "BP" (гарантия того что не палево)
А что знающие скажут о маслах 0W30 и 0W20?

0 - это слишком жидко для жигулёвских зазоров в моторе huh.gif ... надо... если только на зиму за полярным кругом...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 2.9.2008, 10:15
Сообщение #57





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Цитата(karburator @ 2.9.2008, 1:40) *
0 - это слишком жидко для жигулёвских зазоров в моторе huh.gif ... надо... если только на зиму за полярным кругом...


0 как раз ништяк особенно зимой будет.. а вот 30 и 20 действительно слишком жидко!!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 2.9.2008, 13:36
Сообщение #58





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



ну да тема а лучше 10в60


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
racer-46rus
сообщение 2.9.2008, 17:50
Сообщение #59


дачник нах


Группа:
Сообщений: 252
Регистрация: 25.4.2008
Из: Курск<->Белгород
Пользователь №: 894
Машина:2105



а можно ли лить синтетику,например мобил 1 5w50?


--------------------
[|__]===|L|===[__|]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
EHOT
сообщение 2.9.2008, 20:50
Сообщение #60





Группа: Элита
Сообщений: 674
Регистрация: 10.12.2007
Из: Строгино, Москва
Пользователь №: 57



если кому интересно, спрашивал на днях у профа что лучше залить в ротор, он посоветовал вот это
http://luckyres.ru/catalogue_production/category72/991.html
честно говоря про такое слышу впервые, но на пробу залью.


--------------------
[|__]=======[__|]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:43
hosted by primary autosport information partner: Genisoft