IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Настройка горизонтальных карбюраторов
sysadmin5
сообщение 14.5.2008, 9:17
Сообщение #41


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



А там как оба конца на карбы вешаются? если да то это по 2 цилиндра за раз синхронить мона, то есть 1 и 2, потом 2 и 3, потом 3 и 4 (3 подхода). У меня созрела идея, если 4 трубки в сообщение эдаким четверником сделать то можно будет 4 котла сразу синхронайзить? Поправьте если туплю.


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 15.5.2008, 17:51
Сообщение #42





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144



Цитата(sysadmin5 @ 14.5.2008, 9:17) *
А там как оба конца на карбы вешаются? если да то это по 2 цилиндра за раз синхронить мона, то есть 1 и 2, потом 2 и 3, потом 3 и 4 (3 подхода). У меня созрела идея, если 4 трубки в сообщение эдаким четверником сделать то можно будет 4 котла сразу синхронайзить? Поправьте если туплю.

поправляю, тупишь, если все соединить в одно, то они будут друг у друга воровать разрежение, синхронить надо поотдельности, а потом можно уж и все вместе соеденить чтоб они более точно другдругу помогали, как то так вот.....


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 15.5.2008, 23:16
Сообщение #43


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Цитата(MaxCar @ 15.5.2008, 17:51) *
поправляю, тупишь, если все соединить в одно, то они будут друг у друга воровать разрежение, синхронить надо поотдельности, а потом можно уж и все вместе соеденить чтоб они более точно другдругу помогали, как то так вот.....

А ты на 2-х горизонталках катаешься или настраивал их?


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 16.5.2008, 9:01
Сообщение #44





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144




Прикрепленное изображение
Цитата(sysadmin5 @ 15.5.2008, 23:16) *
А ты на 2-х горизонталках катаешься или настраивал их?

катался 2 часа (ну купил надо было их проверить) потом снял т.к. фильтров небыло, почистить карбы надо было, сапун кудато пригородить и т.п.
вот вроде все подготовил и наднях попробую еще раз поставить.



--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 16.5.2008, 19:17
Сообщение #45


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Цитата(MaxCar @ 16.5.2008, 9:01) *

Прикрепленное изображение

катался 2 часа (ну купил надо было их проверить) потом снял т.к. фильтров небыло, почистить карбы надо было, сапун кудато пригородить и т.п.
вот вроде все подготовил и наднях попробую еще раз поставить.

Вооооооот, то есть не настраивал. И вряд ли представляешь принцып настройки U образной трубкой. То есть если 4 сообщающихся сосуда надеть на 4 цилиндра они воровать друг у друга будут, а если 2 сообщающихся сосуда надеть на 2 цилиндра то они (цилиндры) не будут воровать, как ты говоришь, друг у друга?


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 19.5.2008, 1:22
Сообщение #46





Гости






Цитата(-Пёс_Август- @ 14.5.2008, 8:47) *
тоже самое что я выкладывал, только самопал) точный инструмент)

вот точный инструмент.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
210666
сообщение 19.5.2008, 21:54
Сообщение #47





Гости






Да....таким настраивать наверно одно удовольствие....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 20.5.2008, 1:16
Сообщение #48





Гости






задрало это удовольствие.работаю я этим.у мотоциклов по отдельному карбу на каждый цилиндр...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 1.7.2008, 16:15
Сообщение #49


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



Такой вопрос как сделать чтобы карбы на хх так не лили уже все перепробывал...жиклеры заслонки по разному открывал синхонизация уровень..один черт...пщас стоят жиклеры хх 45 и все равно льет...карбы 45 вебера


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 1.7.2008, 19:53
Сообщение #50





Гости






Цитата(Serega @ 1.7.2008, 16:15) *
Такой вопрос как сделать чтобы карбы на хх так не лили уже все перепробывал...жиклеры заслонки по разному открывал синхонизация уровень..один черт...пщас стоят жиклеры хх 45 и все равно льет...карбы 45 вебера

жиклёры хх меньше поставь.или обороты хх задери до 1200-1400
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 1.7.2008, 20:35
Сообщение #51


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Вот такая приблудень позиционируется как САМЫЙ точный синхрометр


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 1.7.2008, 23:40
Сообщение #52


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



куда меньше 45???... и так хх 1200--1400 не помогает.
еду на хх так такой шмон бензы вокруг(((


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 2.7.2008, 0:50
Сообщение #53





Гости






а игольчатые клапаны верно подобраны?
и уровень топлива какой?
sysadmin5,ну и что?это ртутный синхронайзер.стоит как чугунный мост.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 2.7.2008, 0:53
Сообщение #54





Гости






кстати,мож кому пригодиццо:кое-что о делльорто
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 2.7.2008, 9:12
Сообщение #55


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



иглы стоят 200 ...рекомендуют даж 225.... с уровнем играл щас и так даж он ниже чем надо...

щас немного стукнулся штанами что крепеш поломал они пасут у голову...так писец в салоне на хх бензом воняет((((


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
seeker
сообщение 4.7.2008, 14:37
Сообщение #56





Гости






нене, иглы под 1,6 рекомендуются 175, а 200 под 2 литра уже

жиклеры хх у меня вообще 57ые, других просто нету, никакого бенза не льется
может иглы с износом, не герметичны?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 4.7.2008, 18:48
Сообщение #57


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



иглы стоят новые


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 5.7.2008, 20:50
Сообщение #58





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144



варианта только 4
- негерметичен игольчатый клапан
- высокий уровень бенза
- поплавки цепляют за стенки камеры
-поплавки недоконца прижимают игольчатый клапан


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 6.7.2008, 10:07
Сообщение #59


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



Стоят пластиковые взамен латунны от поздних версий они не трескуются)))) так как латунные


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Проект16
сообщение 22.7.2008, 0:23
Сообщение #60





Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 21.7.2008
Пользователь №: 2 069
Машина:2101



Люди подскажите как настроить уровень в поплавковой камере, http://www.sideways-technologies.co.uk/for...l?m-1201970113/ здесь есть немного, но вопрос, у меня горизонталки стоят под небольшим углом! Как?


--------------------
Кто сказал, что мы свободны. Мы заперты в рамках мощности двигателя.
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:36
hosted by primary autosport information partner: Genisoft