IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  « < 5 6 7 8 9 >  
 Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Большие клапана
karburator
сообщение 29.4.2009, 11:45
Сообщение #121





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251
Цитата(MaxCar @ 28.4.2009, 22:38) *
да не тот угол ( нефаза)...
угол наклона канала в ГБЦ

тогда где там угол 90 гр. ?! нету. а с ростом перпендикулярности потока к тарелке клапана, клапан "тюльпанее" должен становится (изучаем законы течения газа)


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кощей
сообщение 29.4.2009, 13:36
Сообщение #122


Недоросль неопытный


Группа: Пользователи
Сообщений: 610
Регистрация: 15.2.2009
Из: г.Кемерово
Пользователь №: 7 364
Машина:LADA 21053
т.е. впускной "тюлпанее" должен быть, а выпускной наоборот "т-образнее"?
ЗЫ: сижу сотрю на рисунок головы вразрезе и думаю правильна ли я вас понял?


--------------------
Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)

"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN

Мой_колхоз
 _________________
.[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|].
[____ [2105] _____]
|\_______________/|
 ʷʷʷʷ                ʷʷʷʷ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 29.4.2009, 16:18
Сообщение #123





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251
тут ещё форма зависит от скорости потока ---> диаметра канала, чем уже тем требования к обтеканию выше.


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 29.4.2009, 22:38
Сообщение #124





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144
Цитата(karburator @ 29.4.2009, 11:45) *
тогда где там угол 90 гр. ?! нету. а с ростом перпендикулярности потока к тарелке клапана, клапан "тюльпанее" должен становится (изучаем законы течения газа)


panic.gif ну а я что написал..., я не говорил что там угол 90гр, читай внимательнее мое собщение.
ЗЫ а с ростом перпендикулярности как ты выразился...., прижимная скорость потоко от центра выше, поетому и "Т" будет лучше...

Прикрепленное изображение


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 30.4.2009, 0:13
Сообщение #125





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251
на картинках слишком пОпуЛярно нарисовано panic.gif ... канал тот что "поворачивает на 90" на самом деле дует "вскользь" поэтому там Т образный клапан, но нарисовано слишком условно... до такой степени условно, что получается что поток просто турбулизируется без всяких неправильных клапанов blink.gif ...

sleep.gif , ещё можно сказать, что Т-образный клапан это компенсационная мера при неравномерности расхода воздуха по периметру клапанной щели... by.gif т.е. продувает в дальний край тарелки мимо стебля который в этом случае мешает.


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 30.4.2009, 10:04
Сообщение #126





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4
а что за книжка на картинке?


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 30.4.2009, 11:10
Сообщение #127





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144
ap.gif sicret


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 30.4.2009, 12:27
Сообщение #128





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4
Цитата(MaxCar @ 30.4.2009, 11:10) *
ap.gif sicret

приехали.... уже и здесь такая фигня началась.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 30.4.2009, 14:43
Сообщение #129





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251
если и секрет, то хреновый секрет, судя по картинкам и стилю изложения в ней... tongue.gif


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
serg21063
сообщение 30.4.2009, 17:14
Сообщение #130





Группа: Пользователи
Сообщений: 173
Регистрация: 19.9.2008
Из: г. Сокол
Пользователь №: 2 816
Машина:21063
Похоже на книгу что-то типа: Модернизация головок цилиндров двигателей внутреннего сгорания. в русском переводе.


--------------------
[O][O]==|L|==[O][O]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 30.4.2009, 21:32
Сообщение #131





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144
Питер Берджесс и Дэвид Голлан "Как модифицировать гбц для увеличения мощности двигателя"


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 6.5.2009, 5:30
Сообщение #132





Гости
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

это так,поржать...
пролитая и дутая ГБЦ,каналы и КС отфрезерованы на ЧПУ,идеально одинаковые.
штатовские драговые дела на топовых(и близких к топовым)компонентах.в работе 800+ сильный английский драговый мустанг.будет теперь московским wink.gif и втрое мощнее wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 6.5.2009, 9:52
Сообщение #133





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4
Втрое это 2400 л.с.?


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 7.5.2009, 20:07
Сообщение #134





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689
О! Скоро возможно будет чпу у нас 8) Можно будет попробывать заморочиться 8)


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 16.5.2009, 6:13
Сообщение #135





Гости
Цитата(fazoinvertor @ 6.5.2009, 9:52) *
Втрое это 2400 л.с.?

2500+
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zlodei
сообщение 19.5.2009, 13:44
Сообщение #136





Группа: Пользователи
Сообщений: 280
Регистрация: 17.4.2009
Из: Минск
Пользователь №: 7 504
Машина:21063
В бмв е46 тоже похожее окошко на впуске, только конечно поменьше..... видимо самая эффективная форма rolleyes.gif


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zimlest
сообщение 5.6.2009, 17:12
Сообщение #137





Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 27.7.2008
Пользователь №: 2 129
Машина:9-turbo
Нет форма не самая еффективная.


--------------------
МоторИнтехСпорт наши технологии тюнинга http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=11349
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 11.6.2009, 14:22
Сообщение #138





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251
Цитата(Zimlest @ 5.6.2009, 17:12) *
Нет форма не самая еффективная.

просто ограничения по ширине канала, вот и стал прямоугольный, плюс уменьшилась металлоёмкость...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 11.6.2009, 17:22
Сообщение #139


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18
у мя на форде такиеже прямоугольные паганые каналы да и есче чугунна бошка выжать из такого канала мо моему мнению мало сто можна па крайней мере на форде


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 12.6.2009, 13:58
Сообщение #140





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251
ещё появилась мыслЯ что этот канал препятствует развитию вихревого закручивания, что мож и хорошо для смесеобразования, но в канале только энергию пожирает...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
« Предыдущая тема · ГБЦ · Следующая тема »
 

9 страниц V  « < 5 6 7 8 9 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

- Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 13:52
hosted by primary autosport information partner: Genisoft