IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Проблема с настройкой Солекс спорт., звенит двигатель
flint
сообщение 3.2.2012, 23:56
Сообщение #21





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



зажигание по звуку хорошо правится
слышно когда позднее оно, а когда раннее слишком и подавно
по стробоскопу ты там ничего не настроишь толком, тем более если мотор не сток
каждый мотор индивидуален и везде разные углы зажигания
то же и со смесью, все моторы по разному относятся к разным смесям.


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 21.11.2012, 9:49
Сообщение #22





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



От сюда вывод:

Зaжигание нужно править:
- по звуку
- по запаху
- по вкусу

...ну а если останется время по езде... но необязательно... )) panic.gif


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 21.11.2012, 10:12
Сообщение #23





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Цитата(karburator @ 21.11.2012, 9:49) *
От сюда вывод:

Зaжигание нужно править:
- по звуку
- по запаху
- по вкусу

...ну а если останется время по езде... но необязательно... )) panic.gif


Моя ситуация, вал СТИ2 11,2 280, карб 25х27, СЖ 9,95, бензин 95. Ставлю НУОЗ 0-2 градуса (типа сток) - мотор не едет вообще, при включении вентиляторов обороты просаживаются с 1100 до 800-850, как не обогащай смесь! Выставил НУОЗ примерно 10-12 градусов - мотор поехал! Еще отстраивать нада, настраивать характеристику ЦР в трамблере, но уже кое что! ХХ уверенно 1000об, просадки по оборотам нет! Детонация так же не слышна, тьфу тьфу.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 22.11.2012, 9:50
Сообщение #24





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



Цитата(grunger74 @ 21.11.2012, 11:12) *
Моя ситуация, вал СТИ2 11,2 280, карб 25х27, СЖ 9,95, бензин 95. Ставлю НУОЗ 0-2 градуса (типа сток) - мотор не едет вообще, при включении вентиляторов обороты просаживаются с 1100 до 800-850, как не обогащай смесь! Выставил НУОЗ примерно 10-12 градусов - мотор поехал! Еще отстраивать нада, настраивать характеристику ЦР в трамблере, но уже кое что! ХХ уверенно 1000об, просадки по оборотам нет! Детонация так же не слышна, тьфу тьфу.

Увеличивай начальный угол зажигания по на 1000 не будет хуже.. а потом верни обратно.. - найди оптимум.


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 22.11.2012, 14:24
Сообщение #25





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Цитата(karburator @ 22.11.2012, 9:50) *
Увеличивай начальный угол зажигания по на 1000 не будет хуже.. а потом верни обратно.. - найди оптимум.


Попробую ещё поиграться настройкой, на ВАЗ.ее вообще пож подобный Э2 рекомендуют 15-20 градусов с ограничением МУОЗ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:57
hosted by primary autosport information partner: Genisoft