IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> ШС
KuMiR)%
сообщение 7.5.2009, 15:02
Сообщение #1


Большой Почемучго!


Группа: Элита
Сообщений: 1 217
Регистрация: 29.12.2007
Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ
Пользователь №: 108



народ подскажите где в мск можа купить сей девай чтоб пришёл посмотрел подобрал....точ то нужно.а не через инет
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 14.7.2011, 17:04
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Другую тему не нашел. Кто имел опыт с ШС в передних рычагах, задних тягах классики?
Раскажите кто что знает.


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 14.7.2011, 17:51
Сообщение #3


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Цитата(flint @ 14.7.2011, 17:04) *
Другую тему не нашел. Кто имел опыт с ШС в передних рычагах, задних тягах классики?
Раскажите кто что знает.



Я не видел этих девайсов в России...

http://stinger-sport.ru/forum/viewtopic.ph...1f35a1746fd85d2

они могут сделать.... ценник они мне сказали 6-7 т.р.

Реактивки тоже могут и ценник такой же....


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 14.7.2011, 18:15
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Как думаешь на сколько они имеют смыл в установке на нашу классикуподвеску?


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 14.7.2011, 23:08
Сообщение #5


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Цитата(flint @ 14.7.2011, 18:15) *
Как думаешь на сколько они имеют смыл в установке на нашу классикуподвеску?



Если у тебя есть лишних 20т.р. то есть..... А вообще очень хорошая штука....реакция на руль совсем другая....


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
RRR
сообщение 14.7.2011, 23:36
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 822
Регистрация: 27.11.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 5 485



Думаю что это актуальней всего на асфальтовых гонках, где нужно ловить миллиметры траекторий, а на грунтовых гонках, особенно жёстких, типа "Светогорска", достаточно задних штанг на восьмых сайлент-блоках.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 15.7.2011, 8:31
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Мы вдвоем делаем 2 машины. Одну под грунт и снег/лед, другую для асфальта, в частности кольца.
На грунтовой мысль сделать только на передних рычагах ШС, сзади на 08ых с/б тяги. На кольцевой и сзади и спереди ШС.


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 15.7.2011, 8:34
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Цитата(Edik33 @ 14.7.2011, 23:08) *
Если у тебя есть лишних 20т.р. то есть.....

Что-то мне кажется ты загнул про 20тык. ШС стоят от 300р за шт. Правда открытые. Ну с пыльниками не думаю что будут на много дороже.


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 15.7.2011, 8:34
Сообщение #9


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Цитата(flint @ 15.7.2011, 8:31) *
Мы вдвоем делаем 2 машины. Одну под грунт и снег/лед, другую для асфальта, в частности кольца.
На грунтовой мысль сделать только на передних рычагах ШС, сзади на 08ых с/б тяги. На кольцевой и сзади и спереди ШС.



Если посмотреть на братьев наших Венгров.... То они на топовые машины ставят ШС везде.... и на грунт и на асфальт....


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 20.4.2016, 21:48
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Как выяснилось, тут уже многие имели опыт использования, вместо привычных всем ШС, ступичные (плавающие) сайлентблоки от задней подвески Мерседес.
Мне тоже это показалось интересным и бюджетным решением, но тут на днях вылезла интересная вещь:
если давануть тисками в цетр шарнира относительно его корпуса, то он смещается во внутрь на 4-5мм. после пошатывания встает на место, как ни в чем не бывало.

Давим слегка тисками



Что выходит



Что внутри



В сравнении лимфердер с оригиналом МВ



Как мы видим в оригинале капролон (фторопласт) без прорезей и соответсвенно шарнир в нем сидит крепко. Мы его зажимали в тисках и фигачили сверху кувалдой - хоть бы хны. Лимфердер же начинает плясать шарниром при незначительном нажатии.

Нам попалась подделка или у всех так? Как на них ездить то?, это же говна кусок.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 21.4.2016, 11:12
Сообщение #11





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Странно, Лемфердер на практике самый живучий, быстрее подвеску загнешь и поменяешь чем в нем люфт заметишь, давил правда в корпус а не в шар, но надо попробовать помучить его.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:23
hosted by primary autosport information partner: Genisoft