Фальш-гбц и фальш-кпп при расточке блока Опции

[sysadmin5]

Не, я вот например знаю что в лохматые года на заводе ЛЭМЗ дедушки когда блоки точили приворачивали к ним картер сцепления необходимым моментом, обосновывая это тем что геоматрия немного убегает когда коробас приворачиваешь. Про плиту нинаю.

[fuzh]

ещё я знаю прикручивают фальш-гбц, с той же целью..
т.е. наоборот чтобы блок повело, как будто он уже есть двигатель всборе

[-=veber=-]

мож матор весь собрать и расточить))) бред какойто проплиту если норм станок то ничегоникуда не уведет про картер сцепления если его присрать не уведет а если присрать кпп в сборе то геометрия меняется! следовательно чтобы таким методом расточить нада закрепить блок с кпп и ктож на такое согласиться то интересно. такчто мой вым совет не ипитесь и не ипите сибе мозги отвазите в нормальные места блоки точить и будет вам счастье

[Klim]

Я не совсем правильно выразилися: при расточке, конечно, с ним ничего не случится, но если голову и коробку прикрутить, то блок сильно скручивает в районе 4 цилиндра. Для этого и служит эта плита, "фальш-головка", как выше написано было: для того чтобы блок растачивался, находясь примерно (примерно!) в том же напряжении, как если бы на него была прикручена голова.

[Zver]

и ктож на такое согласиться то интересно.

В ЗР писали, что есть такая контора.

[-=veber=-]

В ЗР писали, что есть такая контора.

в москве? если есть такая то не могбы ты скинуть контакты если в москве естесно она)

[fuzh]

кто-то точно делает из:
механика
мотортехнология

у них в прайсе даже есть пункт "с фальш-гбц" или с "фальш-кпп"

зы: надо будет перенести эти сообщения в соотв. тему в тех разделе.

[-=veber=-]

фальш мне не надо мне надо чтоб кпп всборе была

[Klim]

Хорошо Вам, жителям столицы!

[igorich]

honing.ru делают с фальш башкой. филиалы вроде много где есть. так же хонинг от пастели колена есть и плосковершинный

[konstant]

С КПП в сборе проблематично на станке будет закрепить. Основная деформация возникает из-за затяжки болтов ГБЦ и КПП, а конфигурация прикручиваемой детали в гораздо меньшей степени. На пп блоках очень сильный увод 4 цилиндра от КПП, на классике чуть меньше. В цифрах к сожалению не могу сказать. Один из вариантов тянуть КПП меньшим моментом с использованием сильного фиксатора резьбы. С ГБЦ такое не прокатит.
У нас пока есть фальшжелезо только на переднеприводные блоки.

[-=veber=-]

я вот немного не согласен то что надо точить с корпусом кпп а не всборе с кпп понимаете вы прикрутили колокол к блоку плоскость к плоскости да немного деформация есть но колокол же не весит ничего а кпп всборе весит порядочно паетому с кпп всборе деформация будет сильнее а заметиля ето когда на блок павесил кпп и матор стал туго крутиться а до етого он очень легко вращался. вот от сюда я сделал такой вывод что нада с кпп всборе точить итд

[fuzh]

Сань у тя же на машине кпп не висит же в воздухе, она висит на задней опоре)) Поэтому блок она "оттягивать" своим весом не будет.

[-=veber=-]

я думаю будет она всеравно нагрузку дает на блок как бы она не висела тем более тамвисит на одной дохлой опоре причем в конце если бы в центре кпп то мож есче куда не шло

[sysadmin5]

я думаю будет она всеравно нагрузку дает на блок как бы она не висела тем более тамвисит на одной дохлой опоре причем в конце если бы в центре кпп то мож есче куда не шло

Ясен пень туго вращаться будет, только не от того что КПП перевешивает, а от того что у тебя в коленвал попал первичный вал и вся эта херня в сборе вращалась туже. Или блок ваще резиновый?

[RRR]

Может быть болты не тянуть до усёру, тогда и блоки кособочить не будет так сильно?..

[sysadmin5]

Может быть болты не тянуть до усёру, тогда и блоки кособочить не будет так сильно?..

Ага, пальчиками наживи. Ща как забаню и пойду до усеру тянуть болты. Ну блять грамотные люди, а один хуй тянем до усеру, вместо того чтобы нужным моментом из книжки, меряем в сантиметрах, а не в милиметрах. Такое впечатление что на форуме 70% деревенских Ваньков с тракторами "ХТЗ"

[магога]

Эм, по поводу деформации при затяжке - откуда она берется? Из-за напряжений вокруг болта?
А по поводу деформации от того, что корпус КПП притянули и плоскости не совпали - где гарантия, что ваша коробка точно такая-же "кривая"?
и ишо - при притяжке фальшГБЦ - прокладка кладется?

зы: после установки КПП ни разу не замечал какой-либо разницы усилия для проворота коленвала до и после.

[-=veber=-]

Ясен пень туго вращаться будет, только не от того что КПП перевешивает, а от того что у тебя в коленвал попал первичный вал и вся эта херня в сборе вращалась туже. Или блок ваще резиновый?

не я понимаю что из за того что внутренисти вращаются я ж тож не дурак. у меня первичка оч легко крутиться . вобщем деформируется он неот того чтоболты притягиваеш а от того что кпп весит и тянет вниз. да и как ты тогда обясниш что зазор изменился в цилиндре тоесть он стал гдето меньше нутромер великая весч! а про головку я болты тяну моментом 14 но у меня арп болты. кто спросит зачем такой момент дам пендаля))))) степуха то 13.1)))

[Zlodei]

нутромер великая весч!

цифры в студию