IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Установка ЗДТ от 2108 на "классику", Вопросы и опыт установки...
DIMAN
сообщение 2.3.2012, 18:42
Сообщение #21





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



скоба сзади должна стоять прокачным штуцером вверх, прокачивать при поднятом ручнике


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 2.3.2012, 19:43
Сообщение #22





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Цитата(DIMAN @ 2.3.2012, 18:42) *
скоба сзади должна стоять прокачным штуцером вверх, прокачивать при поднятом ручнике


интересно как ты при поднятом ручнике прокачивать собрался) контур ГТЦ-РТЦ блокируется при поднимании ручника


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 2.3.2012, 22:21
Сообщение #23





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



а ну да, тупанул, ну я лично прокачивал помимо педали ещё и самим ручником


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 3.3.2012, 8:29
Сообщение #24





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Прокачиваем сначала педалью, выпуская воздух из цилиндра ручника, затем ручником-правый задний, левый задний, правый передний(это уже педалькой)и левый передний. Два дня все в порядке, но ход что педали, что ручки увеличивается. В итоге требуется пару раз качать, чтобы система сработала. Думаю, вилвуд убрать из магистрали (его мы зачем-то оставили), ведь на гидроручнике есть свой регулятор, хоть и не понимаю, как из-за вилвуда может воздушить...


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BESHENYAGA
сообщение 9.3.2012, 22:09
Сообщение #25





Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 2.12.2011
Из: КИРОВ
Пользователь №: 7 646
Машина:2106



Цитата(Turrba @ 3.3.2012, 8:29) *
Прокачиваем сначала педалью, выпуская воздух из цилиндра ручника, затем ручником-правый задний, левый задний, правый передний(это уже педалькой)и левый передний. Два дня все в порядке, но ход что педали, что ручки увеличивается. В итоге требуется пару раз качать, чтобы система сработала. Думаю, вилвуд убрать из магистрали (его мы зачем-то оставили), ведь на гидроручнике есть свой регулятор, хоть и не понимаю, как из-за вилвуда может воздушить...

Проблема решилась?ставлю завтра себе ручник самодельный,с регулятором от 2108. хочется знать как дела!?


--------------------
Все люди стоят в очередь за смертью, и только владельцы "классики" лезут без очереди!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 10.3.2012, 5:51
Сообщение #26





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Нет, как и ожидалось, не ушла. Хоть люди и утверждают что креатех нормальное изделие, мне думается- проблема или в цилиндре, или в регуляторе. Теперь попробуем оставить в контуре вилвуд, а креатеховский регулятор убрать, так что после останется только одно слабое звено, цилиндр, его заменить, а может отремонтировать.))


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 10.3.2012, 12:03
Сообщение #27





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



Дело не в Креатеке, у вас в системе где-то косяк. На машинках ЗДТ скобы стоят прокачным штуцером вверх?


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 10.3.2012, 15:49
Сообщение #28





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Вверх. Дело в том, что они после прокачки сначала работают нормально, но с каждым нажатием все хуже... И неважно чем тормозить, и педалью и ручником пробовал. На тормозухе разорит!)))


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TYM
сообщение 10.3.2012, 16:04
Сообщение #29


Праворульщик


Группа: Пользователи
Сообщений: 866
Регистрация: 28.12.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 174



Ну, не может герметичная тормозная система так себя вести! Главный в порядке?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 10.3.2012, 17:12
Сообщение #30





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Главный до установки гидроручника и здт работал нормально...


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кощей
сообщение 10.3.2012, 20:11
Сообщение #31


Недоросль неопытный


Группа: Пользователи
Сообщений: 610
Регистрация: 15.2.2009
Из: г.Кемерово
Пользователь №: 7 364
Машина:LADA 21053



А если отмыть все места где может протекать тормозная жижа, и последить где потечет? задние диски (колесные, не тормозные) не чернеют со внутренней стороны?


--------------------
Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)

"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN

Мой_колхоз
 _________________
.[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|].
[____ [2105] _____]
|\_______________/|
 ʷʷʷʷ                ʷʷʷʷ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 10.3.2012, 20:20
Сообщение #32





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



)) нет нигде утечек. Мажетка какая-то воздушит, причем в одну сторону. Разберемся, значит, методом исключения, чтож делать... Отпишу потом,что за траблы были.


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BESHENYAGA
сообщение 11.3.2012, 11:23
Сообщение #33





Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 2.12.2011
Из: КИРОВ
Пользователь №: 7 646
Машина:2106



Цитата(Turrba @ 10.3.2012, 20:20) *
)) нет нигде утечек. Мажетка какая-то воздушит, причем в одну сторону. Разберемся, значит, методом исключения, чтож делать... Отпишу потом,что за траблы были.

ждём!


--------------------
Все люди стоят в очередь за смертью, и только владельцы "классики" лезут без очереди!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 21.3.2012, 9:03
Сообщение #34





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Цитата(BESHENYAGA @ 11.3.2012, 11:23) *
ждём!

Перебрал цилиндр на ручнике, пока все норм.


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BESHENYAGA
сообщение 2.4.2012, 9:11
Сообщение #35





Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 2.12.2011
Из: КИРОВ
Пользователь №: 7 646
Машина:2106



Цитата(Turrba @ 21.3.2012, 9:03) *
Перебрал цилиндр на ручнике, пока все норм.

Получается воздушил ручник?


--------------------
Все люди стоят в очередь за смертью, и только владельцы "классики" лезут без очереди!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 2.4.2012, 9:22
Сообщение #36





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Получается- да))


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BESHENYAGA
сообщение 3.4.2012, 11:51
Сообщение #37





Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 2.12.2011
Из: КИРОВ
Пользователь №: 7 646
Машина:2106



Незнал куда написать,сильно не пинать,перенесёте если что.
Недавно у меня разрушились подшипники полуосей,я вытащил полуоси и разобрал их.3 года назад у меня стояли ЗДТ от 2108,работали прекрасно,и нареканий не было,не устраивало только одно,подшипники быстро убивались из за того что пыль и вода,а так же разность температур зимой приводили к образованию льда у наружней стороны подшипника,пластиковая заглушка быстро изнашивалась и вся грязь попадала прямиком в подшипник.
Кто то справляется с этим набивая войлок и прочее,я пошёл другим путём,разобрал крышку полуоси,и поместил туда 2 сальника от полуоси ВАЗ2123.внутренние стороны сальников посажеы на герметик,расположены сальники навстречу друг другу,в пазы сальников заложена высокотемпературная смазка.Теперь узел полностью отделён от внешней среды,что позволяет намного продлить жиснь подшипниеам и сальникам.
Первый раз было испытано 1.5 года назад,всё работоспособно.
прикладываю фотографии.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 


--------------------
Все люди стоят в очередь за смертью, и только владельцы "классики" лезут без очереди!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrey244
сообщение 4.4.2012, 9:37
Сообщение #38





Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 9.8.2010
Из: СПБ
Пользователь №: 7 585



Поставил себе дисковые тормоза и отфоткал процесс. Может пригодится кому.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2103/21031/andrey244/journal/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Quattro
сообщение 29.3.2014, 15:13
Сообщение #39





Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Регистрация: 1.8.2013
Из: Черкассы
Пользователь №: 7 689



cool.gif cool.gif cool.gif cool.gif

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:28
hosted by primary autosport information partner: Genisoft