Прохождение поворотов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прохождение поворотов |
11.12.2009, 2:33
Сообщение
#41
|
|
Группа: Элита Сообщений: 832 Регистрация: 24.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2 098 Машина:VAZ 21074 rally |
Задам конкретный вопрос. Вроде как не оффтоп. Дано: ТАЗ 2107 сток (только нивопружины спереди). Резина 175/75 R13 Good Year Ultra Grip Extrime (новая). Трасса в виде непересекающейся восьмерки на поле ~200м в длину и ~100 в ширину. Покрытие чистый лед(заливают и чистят ежедневно). Задача: пройти максимально хорошо и показать хорошее время. Какие траектории и техники посоветуете? Просто ни разу в ледовых гонках не ездил(но на это поправку не делайте). Подсказывать траекторию плохая вещь. Подсказка это решение только данного поворота или трассы, она не дает полного понимания и видения траекторий. Постараюсь помочь, но один раз, как исключение. Ответь на вопросы и нарисуй желательно в маштабе, можно на формате А3, сфотографируй и пришли, получишь весь расклад по траекториям, по технике народ подскажет. Очень важны размеры, радиусы разворотов и масштаб. -------------------- К1
|
|
|
11.12.2009, 11:57
Сообщение
#42
|
|
Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
-------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
11.12.2009, 20:31
Сообщение
#43
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
На таких колёсах ехать почти всю трассу боком, так сразу не прекинуть, но похоже что прямолинейные участки (короткие) тоже (половина в однусторону, перекладываешь зад, половина в другую) но это скорее от скорости зависит (возможностей прверить как лучше у тебя я насчитал 10 ).
Про способ езды видимо всё банально: Угол езды боком сильно зависит от поворачиваемости, надо "прощупать" какой угол для твоей машины на этих колёсах является критическим после чего тебя разворачивает и взять несколько меньший. Тяга газом тоже средняя, чтобы была возмозность немного притормозить движком. -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
12.12.2009, 0:14
Сообщение
#44
|
|
Группа: Элита Сообщений: 832 Регистрация: 24.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2 098 Машина:VAZ 21074 rally |
-------------------- К1
|
|
|
12.12.2009, 0:36
Сообщение
#45
|
|
Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
Огромное спасибо. Все предельно ясно)
ОФФ: Вчера ночью в дтп "потерял" бампер. Сегодня общался с тех.коммисаром: не хочет меня без бампера допускать... И как на зло негде взять... И с резиной пролетел - не видать мне ультра грипа, есть Медео, но на ней на спринте только людей смешить. -------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
12.12.2009, 1:45
Сообщение
#46
|
|
Группа: Элита Сообщений: 832 Регистрация: 24.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2 098 Машина:VAZ 21074 rally |
Огромное спасибо. Все предельно ясно) ОФФ: Вчера ночью в дтп "потерял" бампер. Сегодня общался с тех.коммисаром: не хочет меня без бампера допускать... И как на зло негде взять... И с резиной пролетел - не видать мне ультра грипа, есть Медео, но на ней на спринте только людей смешить. Бампер возьми в прокат, едь на медео, не здавайся! Это будет тренировка, едь на чем есть, не за чемпионский титул борешся, для себя. -------------------- К1
|
|
|
12.12.2009, 10:20
Сообщение
#47
|
|
Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
я не учавствовал Но всеравно огромное спасибо всем за помощь
-------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
15.12.2009, 16:16
Сообщение
#48
|
|
Группа: Элита Сообщений: 832 Регистрация: 24.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2 098 Машина:VAZ 21074 rally |
я не учавствовал Но всеравно огромное спасибо всем за помощь Плохо. Что больше нет вопросов по вождению? -------------------- К1
|
|
|
15.12.2009, 16:35
Сообщение
#49
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 12.12.2008 Из: Иваново Пользователь №: 5 753 Машина:2107 |
Плохо. Что больше нет вопросов по вождению? Гриш! У меня вопрос есть... Если посмотреть на твое представление о траектории движения по этой трассе то вот что я заметил - если твою траекторию повернуть немоннемного против часовой стрелки относительно центра восьмерки - то получится абсолютно средняя линия трассы... |
|
|
15.12.2009, 21:19
Сообщение
#50
|
|
Группа: Элита Сообщений: 832 Регистрация: 24.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2 098 Машина:VAZ 21074 rally |
Гриш! У меня вопрос есть... Если посмотреть на твое представление о траектории движения по этой трассе то вот что я заметил - если твою траекторию повернуть немоннемного против часовой стрелки относительно центра восьмерки - то получится абсолютно средняя линия трассы... Да, И? Это вопрос или предложение (рекомендация) ехать по другой траектории? Смелее, чего так осторожно Хочеш по ней по этой средней е... проехать? Система направлений движения и траекторий у меня сформировалась именно такая , но есть главное, которое ты не говоришь или.... У меня теперь вопрос к тебе На схеме есть старт и финиш. Надо сделать 2 круга по площадке против часовой стрелки, объезжая два конуса, и финишировать ходом. Нарисуй пожалуйста траеторию учитывая размер автомобиля. Покрытие идеальное - асфальт -------------------- К1
|
|
|
15.12.2009, 23:25
Сообщение
#51
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 12.12.2008 Из: Иваново Пользователь №: 5 753 Машина:2107 |
Нарисовать пэйнтом нормально не получается, но как мне кажется, при такой ширине варианты есть достаточно разнообразные в зависимости от мощности и эластичности мотора. Если это стоковый ТАЗ 2107 на стандартной говноКаме с огромными уводами - надо строить траекторию исходя из минимального торможения и руления. Если это мощный эластичный мотор с резиной с хорошим держаком и тормозами - то я бы сделал наверное упор на сокращение дистанции. Единственно в чем бы отклонился - на втором круге на левый конус зашел бы пошире и с поздним апексом - прямая к финишу подлиньше, чем между конусами и тут лучше чуть пожертвовать входом но за счет разгона есть возможность чуть скинуть времечко
черным первый круг, желтым пунктиром - второй круг |
|
|
16.12.2009, 12:54
Сообщение
#52
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 12.12.2008 Из: Иваново Пользователь №: 5 753 Машина:2107 |
Можн оещё канешна правый конус использовать как точку выхода, а левый - как точку входа и сэкономить на длине стартового и финишного отрезков, но тогда прямики между конусами удлинятся...
|
|
|
16.12.2009, 13:03
Сообщение
#53
|
|
Группа: Элита Сообщений: 832 Регистрация: 24.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2 098 Машина:VAZ 21074 rally |
Нарисовать пэйнтом нормально не получается, но как мне кажется, при такой ширине варианты есть достаточно разнообразные в зависимости от мощности и эластичности мотора. Если это стоковый ТАЗ 2107 на стандартной говноКаме с огромными уводами - надо строить траекторию исходя из минимального торможения и руления. Если это мощный эластичный мотор с резиной с хорошим держаком и тормозами - то я бы сделал наверное упор на сокращение дистанции. Единственно в чем бы отклонился - на втором круге на левый конус зашел бы пошире и с поздним апексом - прямая к финишу подлиньше, чем между конусами и тут лучше чуть пожертвовать входом но за счет разгона есть возможность чуть скинуть времечко Действительно от ширины трассы или площадки зависит траектория движения, но не от мощности и покрышек, модели машины, погоды, настроения пилота, цвета перчаток и количества дифченок в группе поддержки . Как я понимаю эту тему как раз " стоковый ТАЗ 2107 на стандартной говноКаме " требует минимум торможений , более плавные траектории для устойчивости и возможность сохнанить среднюю скорость (исключить сильный тормоз а потом разгон) . Но если брать лед то бессмысленно задавать машине (стоковой) мольшие радиусы так как у нее не будет возможности на них поддерживать высокую скорость. Именно на льду идет небольшая разница между Гвоздями и Стоком и в основном в сильных поворотах или разворотах типо 5-6 . На ходах ( 1-2-3) разницы нет, это лично мое мнение. Что касается асфальта то как я понимаю траектория правильная или не правильная и она одна. Очень не согласен с "это мощный эластичный мотор с резиной с хорошим держаком и тормозами - то я бы сделал наверное упор на сокращение дистанции." . А я на оборот. Хорошие покрышки и мотор дают возможность держать хорошую скорость на больших радиусах и сохранять высокую среднюю скорость. Но это все не главное, главное [b]куда ехать[/b]. Пейн это жестоко для графики Попробуй еще раз нарисовать траектории. То что я вижу обычное стритрейсерское прохождение, даже на таком коротком участке на равной машине тебе можно навести мин 3-4 секунды. И без обид, просто обсуждаем -------------------- К1
|
|
|
16.12.2009, 13:12
Сообщение
#54
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 12.12.2008 Из: Иваново Пользователь №: 5 753 Машина:2107 |
А может кто-нибудь ещё предложит своё графическое предположение о траекториях?
|
|
|
16.12.2009, 13:15
Сообщение
#55
|
|
Группа: Элита Сообщений: 832 Регистрация: 24.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2 098 Машина:VAZ 21074 rally |
Пейн крута
синим проблемные зоны , зеленым по факту применение максимальной мощности и разгона, т е не гуд, поздно
Прикрепленные файлы
-------------------- К1
|
|
|
16.12.2009, 13:18
Сообщение
#56
|
|
Группа: Элита Сообщений: 832 Регистрация: 24.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2 098 Машина:VAZ 21074 rally |
А может кто-нибудь ещё предложит своё графическое предположение о траекториях? +1 Да, епт, а то мы как "умные люди" разговариваем сами с собой -------------------- К1
|
|
|
16.12.2009, 13:41
Сообщение
#57
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 12.12.2008 Из: Иваново Пользователь №: 5 753 Машина:2107 |
|
|
|
16.12.2009, 14:03
Сообщение
#58
|
|
Группа: Элита Сообщений: 832 Регистрация: 24.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2 098 Машина:VAZ 21074 rally |
Судя по тишине в форуме чувствую что все так и бросились рисовать Ага подождем, может кто что нарисует PS. Рисовать надо на бумаге, копируя прямо с монитора, фотографировать цифрой и выкладывать. Так проще вроде чем гонять с пейном -------------------- К1
|
|
|
16.12.2009, 14:21
Сообщение
#59
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
Судя по тишине в форуме чувствую что все так и бросились рисовать ну так я например супер пупер гонщик и свои секреты не выдаю, но вам расскажу - я не умею ездить просто ваще. -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
16.12.2009, 14:30
Сообщение
#60
|
|
Группа: Элита Сообщений: 832 Регистрация: 24.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2 098 Машина:VAZ 21074 rally |
ну так я например супер пупер гонщик и свои секреты не выдаю, но вам расскажу - я не умею ездить просто ваще. Хуже когда водитель говорит что он самый крутой в районе Мы тоже все учимся, попробуй нарисовать свою версию, вон , Сергей вроде с опытом а косячит ( шутка) -------------------- К1
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2024, 8:24 |