IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> хелп!
Гость_Дилетант_*
сообщение 14.8.2016, 18:03
Сообщение #1





Гости






Помогите найти тему.в которой описывается процесс выставления вала.все перерыл немогу найти
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 14.8.2016, 21:25
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(Гость_Дилетант_* @ 14.8.2016, 18:03) *
Помогите найти тему.в которой описывается процесс выставления вала.все перерыл немогу найти

Сначала отрегулируй клапана, поверни вал так чтоб на первом цилиндре оба клапана были одинаково нажаты, это видно по уровню тарелок, на коленвале в этот момент должна быть метка ВМТ.
Потом можно попробовать как работает двигатель и при надобности не много покрутить вал.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
RusUFO
сообщение 14.8.2016, 23:04
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 558
Регистрация: 13.2.2009
Из: Москва
Пользователь №: 7 334
Машина:21041



Цитата(Гость_Дилетант_* @ 14.8.2016, 18:03) *
Помогите найти тему.в которой описывается процесс выставления вала.все перерыл немогу найти

Я делаю так:
Выставляю распредвал кулачками наверх, клапаны при этом закрыты на первом цилиндре. Запоминаю положение тарелок относительно друг друга. Проворачиваю распредвал так чтобы клапаны были открыты и положение тарелок соответствовало как при закрытом состоянии. Коленвал до этого должен быть провернут на 90 градусов, чтобы клапаны не встретились с поршнем. Далее коленвал в вмт, звезду зафиксировать. Провернуть и проверить положение тарелок. После покрутить распредвал под свои нужды. Задача всего этого, чтобы в вмт клапаны были открыты одинаково.


--------------------
"сша не может-судья поможет"
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 15.8.2016, 11:25
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Цитата(RusUFO @ 14.8.2016, 23:04) *
Я делаю так:
Выставляю распредвал кулачками наверх, клапаны при этом закрыты на первом цилиндре. Запоминаю положение тарелок относительно друг друга. Проворачиваю распредвал так чтобы клапаны были открыты и положение тарелок соответствовало как при закрытом состоянии. Коленвал до этого должен быть провернут на 90 градусов, чтобы клапаны не встретились с поршнем. Далее коленвал в вмт, звезду зафиксировать. Провернуть и проверить положение тарелок. После покрутить распредвал под свои нужды. Задача всего этого, чтобы в вмт клапаны были открыты одинаково.


Чет я ниче не понял)


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 22:06
hosted by primary autosport information partner: Genisoft