IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Лада 2105 Angry Carrot MCGP
CLIFF
сообщение 10.10.2016, 10:07
Сообщение #61





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



Цитата(Евгений.В @ 10.10.2016, 0:25) *
А какие именно решения?

отверстия под картерные газы


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 10.10.2016, 15:12
Сообщение #62





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(CLIFF @ 10.10.2016, 10:07) *
отверстия под картерные газы

Почти во всех иномарках такие отверстия есть под каждым бугелем.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
drihting
сообщение 11.10.2016, 0:10
Сообщение #63





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 682
Регистрация: 22.12.2007
Из: Мытищи
Пользователь №: 87



Цитата(Евгений.В @ 10.10.2016, 0:12) *
Почти во всех иномарках такие отверстия есть под каждым бугелем.


как их сделать на классике (каким инструментом туда можно подлезть?)


--------------------
ссср
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 11.10.2016, 9:50
Сообщение #64





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(drihting @ 11.10.2016, 0:10) *
как их сделать на классике (каким инструментом туда можно подлезть?)

Бор машинкой фрезой с начала углубление, потом сверлом насквозь сверлится и растачивается опять бор машинкой до нужного размера, потом убрать все царапины и заусеницы наждачкой.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Артем
сообщение 24.3.2017, 12:36
Сообщение #65





Гости






Что случилось с темой ?? Жду продолжения, интересно же все поглядеть...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 27.3.2017, 11:12
Сообщение #66





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



Тут все люди грамотный так что пусть здесь пишет Евгений, он хотябы на вопросы ответит)) а я так - на драйве фоточки постить буду)


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 28.3.2017, 18:54
Сообщение #67





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



Но Евгений занят работой над машиной, так что врядли что то можно ждать до тех пор пока она не поедет. То есть еще недельку)


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 8.6.2017, 18:03
Сообщение #68





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



Завтра выезжаем на первый этап МКГП! Проверим что у нас получилось собрать и пытаемся навязать борьбу.


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 14.6.2017, 21:32
Сообщение #69





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



Отчет с гонки.
https://www.drive2.ru/l/475679242697310561/


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 14.6.2017, 23:55
Сообщение #70





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Супер! Обрати внимание, левая нога всю дорогу на сцеплении. На этом теряешь много времени в поворотах. Учись держать левую ногу на тормозе и пользоваться комбинированным торможением. Сэкономишь время на танцы, двигатель всегда будет на оборотах и давать хороший момент даже от легкого касания педали. Плюс переход от торможения к ускорению становится плавным и меньше вероятность вылететь.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 15.6.2017, 0:12
Сообщение #71





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Пересмотрел еще раз. На комбинированном и едешь. Все че я наумничал кроме левой ноги отменяется)))


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 15.6.2017, 0:47
Сообщение #72





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



вот про левую ногу я вообще забыл, точно, там переключаться то не надо почти, все на третьей. Надо над этим поработать.


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Прес
сообщение 18.6.2017, 23:38
Сообщение #73





Группа: Пользователи
Сообщений: 275
Регистрация: 1.9.2015
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 7 718



Все просто супер , но почему едешь только когда соперник рядом. а в одиночке немного засыпаешь. и третья передачи длиновата. только двигатель выходит на работу вала и поворот, надо в моменте работы вала удерживать , вторую длиней , а третью покороче надо, тобишь они приблизятся. и надеюсь будет гут. и как видно не все регламента придерживаются.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Прес
сообщение 18.6.2017, 23:42
Сообщение #74





Группа: Пользователи
Сообщений: 275
Регистрация: 1.9.2015
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 7 718



Если не секрет сколько твой двигатель по стоимости?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 19.6.2017, 0:05
Сообщение #75





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(Прес @ 18.6.2017, 23:42) *
Если не секрет сколько твой двигатель по стоимости?

Двигатель который на машине чуть больше ста, а так затраты на опыты большие, собрано два мотора, 4 карбюратора, 5 распредвалов, доработано 6 головок с разными диаметрами каналов и мелкими нюансами.
Головку заменить хотелось к следующим соревнованиям так как пришло понимание что надо доделать, но нам мотор опломбировали и останемся пока на том что есть.

Коробку поставили 2101, посмотрим что будет.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 20.6.2017, 15:48
Сообщение #76





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



Неправда, мой лучший круг в гонке поставлен как раз когда я оторвался от этих двух и вышел на оперативный простор) не засыпаю. У дрифтера №26 такое чувство что мотор не 1.6 а 2.0)) он даже когда его заносит темпа не теряет, я там вообще колеса в букс сорвать то не могу где он боком фигачит.


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 20.6.2017, 15:51
Сообщение #77





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



разрешены только три варианта коробок. 2101 2105 и 2106. длиннее вторую чем в 2106 взять негде. Теперь у нас другой подход, мы ставим 2101 чтобы сделать максимально короткую 3 и ездить на 3 и 4 передачах, не включая 2 вообще. Она и так то струдом включается, от нее надо избавляться.


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Дилетант_*
сообщение 21.6.2017, 23:42
Сообщение #78





Гости






спек.мотора.в.студию(если.можно)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 22.6.2017, 0:32
Сообщение #79





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(Гость_Дилетант_* @ 21.6.2017, 23:42) *
спек.мотора.в.студию(если.можно)

Смотри с начала там все по порядку выложено.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 22.6.2017, 11:56
Сообщение #80





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Тренировки... нужен накат. Я, например, увидел, что машина вполне конкурентоспособна, чуть поправить баланс и можно мчать. Хорошо заметно, как ты накатываешь, когда получается ехать чисто, как в картинге, без малейших помарок - и сразу скорость в разы выше на прямиках. Старайтесь больше денег в времени уделить накату, а не улучшению машины.


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >
Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
8 чел. читают эту тему (гостей: 8, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:00
hosted by primary autosport information partner: Genisoft