IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Поворотный подкат
fuzh
сообщение 27.3.2014, 13:12
Сообщение #1





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Есть у кого чертежи для изготовления поворотного подката?
С тормозным механизмом или без..

Фото взял с ралли-сейла
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 27.3.2014, 13:41
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Я правильно понимаю, что когда кодкат догоняет прицепное устройство, срабатывают тормоза?? Как назад сдавать?


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 27.3.2014, 13:44
Сообщение #3





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



ну да, все тормоза инерционного типа так работают. Как назад сдавать - хз, наверно никак)


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 27.3.2014, 14:43
Сообщение #4





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 513
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



А чего сцепку не хочешь?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 27.3.2014, 15:14
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



Дим, с подкатом по нашим колеям - адская ебень - его мотыляет очень сильно, проверено Корном с его зублом, мы утрахались с этим подкатом


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CATAH
сообщение 27.3.2014, 16:56
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 082
Регистрация: 31.12.2007
Из: мск Измайлово
Пользователь №: 113



А куда ты с ним собрался? В Литву?
У меня есть поворотный и без тормозов! Дам в Аренду если что )) за пиво,за многа пива ))


--------------------
не едет? сбрось балласт!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CATAH
сообщение 27.3.2014, 17:03
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 082
Регистрация: 31.12.2007
Из: мск Измайлово
Пользователь №: 113



.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
 


--------------------
не едет? сбрось балласт!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 27.3.2014, 17:32
Сообщение #8





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Ежик, сцепку не хочу тк если у машины на гонках колесо отвалится или типа того там рычаг какой отфигачится - хрен ее увезешь, да и вообще я плохо понимаю как она работает в поворотах особенно)

Сатан, Просто на спринты ездить. Хочу свой, спасибо за предложение)
За газель его прицепил и потащил жигуля на гонки. Жигуль сломался - обратно прицепил и потащил обратно. По-моему очень удобно! И одному можно все делат)
Трейлер дорогой (100-150кр), да и в гараж не поставишь. А подкад закинул и превед.

Диман, а чего вы утрахались, расскажи? В говны понятно что с ним не поедешь - ну разгрузил машину и дальше уже на машине.. А мотать - так я быстро не поеду никуда, да и далеко сильно не собираюсь


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 27.3.2014, 18:09
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



А если заднее отвалится?))) Треугольник положил к стене и забыл про него, а этот комбайн кучу места занимает.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 27.3.2014, 18:48
Сообщение #10





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Цитата(fazoinvertor @ 27.3.2014, 18:09) *
А если заднее отвалится?))) Треугольник положил к стене и забыл про него, а этот комбайн кучу места занимает.


задком подцепил а руль чемнить заблокировал делов-то

этот комбайн так же к стене прислонил и приветик!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 27.3.2014, 19:36
Сообщение #11





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 513
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Да все норм в поворотах, главное руль не блокировать)
Если скорость свыше 20км, то машина, которую тащишь, сама поворачивает... Во дворах, на сверхмалых скоростях, да... В повороты под 90 приходится сначала в бок стаскивать
А подкат не надо регистрировать разве?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 27.3.2014, 20:20
Сообщение #12





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



Гаеры цепляются, не все, но цепляются - надо постоянно доказывать, что это частичная погрузка и прицепом не является, но повторители фонарей всё равно надо изготовить на магниты на крышу, или внедрять в боевую, как на прицепах, розетку. Если машина не едет, не заводится - задолбаешься её грузить и позиционировать на этот подкат, потом крепить её там, ну и самое главное, что его реально болтает. Все эти недостатки не критичны, конечно, да и если на дальняк не собираешься, то штука нормальная. Просто на жёсткой сцепке ты будешь быстрее доезжать до места гонок, а с подкатом тошниловка 50-80 км\ч


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 27.3.2014, 22:59
Сообщение #13





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Цитата(DIMAN @ 27.3.2014, 20:20) *
Гаеры цепляются, не все, но цепляются - надо постоянно доказывать, что это частичная погрузка и прицепом не является, но повторители фонарей всё равно надо изготовить на магниты на крышу, или внедрять в боевую, как на прицепах, розетку. Если машина не едет, не заводится - задолбаешься её грузить и позиционировать на этот подкат, потом крепить её там, ну и самое главное, что его реально болтает. Все эти недостатки не критичны, конечно, да и если на дальняк не собираешься, то штука нормальная. Просто на жёсткой сцепке ты будешь быстрее доезжать до места гонок, а с подкатом тошниловка 50-80 км\ч


почмеу задолбаешься??? поднял 5ти тонным домкратом на полметра подкатил подкат и опустил - делов-то.. на счет болтанки - вы на чем таскали? короче не отговорите)


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 28.3.2014, 10:50
Сообщение #14





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



Цитата(fuzh @ 27.3.2014, 23:59) *
почмеу задолбаешься??? поднял 5ти тонным домкратом на полметра подкатил подкат и опустил - делов-то.. на счет болтанки - вы на чем таскали? короче не отговорите)


На Ниве, да понятно, что не отговорим, если по Москве таскать, то норм штука впринципе.


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorich
сообщение 28.3.2014, 17:47
Сообщение #15





Группа: Пользователи
Сообщений: 676
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



Цитата(fazoinvertor @ 27.3.2014, 13:41) *
Я правильно понимаю, что когда кодкат догоняет прицепное устройство, срабатывают тормоза?? Как назад сдавать?

с инерционными назад надо сдавать потихоньку, сильно не толкая. тогда они хватают слабо и вобщем то не мешают


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CATAH
сообщение 29.3.2014, 14:18
Сообщение #16





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 082
Регистрация: 31.12.2007
Из: мск Измайлово
Пользователь №: 113



Дима я его не использую вобще! За пиво дам тебе попробуешь! я в Буй ездил норм. ниче там не болтает и тд итп и по 120 по трассе нормальной тоже шел


--------------------
не едет? сбрось балласт!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Корн
сообщение 5.5.2014, 13:05
Сообщение #17


статус отключен за неуплату


Группа: Пользователи
Сообщений: 506
Регистрация: 8.9.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 2 673



Подкат это большие проблемы. Первое начинается с двойного сочленения и не возможности сдать задним ходом, а также болтанки. Приехал где развернуться нельзя - разгружай, разворачивайся, грузи обратно. Кстати с непривычки или если двигатель без низов, а трапы скользкие можно и перескочить подкат и тогда это гемморой... Затем проблема - колея грузовиков и необходимость постоянного контроля что сзади происходит. Дальше контроль ступечных подшипников: нагрузки и вибрации чрезмерны, ступица может просто отломиться и улететь с колесом, хорошо если это на малой скорости и дай Бог оно ничего и никого не заденет. Случай был.
Дальше юридическая точка зрения - поцарапали или поцарапался кто-то в пробке или во время движения об подкат, хорошо если не влетели серьезно. Кто виноват и кто будет платить, поскольку трактовки по нему нет и оно только частично законно - платить за все будете Вы! Страховая Вам откажет, равно как и законность использования его на дороге если Вы сможете это доказать.
Ну и общение с ГАИшниками и их внимание, в общем подкат дело немного хорошее, но в большей степени отвратительное! Сделав жесткую сцепку взамен подката я ощутил неимоверную легкость, а езда перестала напрягать!
В общем если Вы мазохист и верите в то что с амши никогда ничего не случиться и об малозаметную хрень шириной в 2,5 метра притиреться в пробке или еще где невозможно, тогда эта гребаная штуковина именно для Вас!


--------------------
Ралли - это жизнь, а все что между ралли - лишь ожидание того момента, когда ты вновь будешь жить!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Корн
сообщение 5.5.2014, 16:51
Сообщение #18


статус отключен за неуплату


Группа: Пользователи
Сообщений: 506
Регистрация: 8.9.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 2 673



Кстати Дим, есть еще одна тема на счет подката - общая масса автопоезда с ГАЗелью составляет более 3,5 т., а тут как не крути нужна категория Е к Б. Еще одна придирка для ГИБДД, которых и без того достаточно.


--------------------
Ралли - это жизнь, а все что между ралли - лишь ожидание того момента, когда ты вновь будешь жить!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
plyt
сообщение 6.5.2014, 1:15
Сообщение #19





Группа: Пользователи
Сообщений: 845
Регистрация: 29.3.2010
Пользователь №: 7 568
Машина:21074



Цитата(Корн @ 5.5.2014, 17:51) *
Кстати Дим, есть еще одна тема на счет подката - общая масса автопоезда с ГАЗелью составляет более 3,5 т., а тут как не крути нужна категория Е к Б. Еще одна придирка для ГИБДД, которых и без того достаточно.

Саня прав!! на счет категории! сейчас делаю себе категорию Е, т.к постоянно на дальняк вожу машины на прицепе!
если полная масса буксирующего и буксируемого ТС превышает 3.5 т, , то категория нужна!
а вообще, портал офигенная штука) главное чтоб все доки на него были, и в путь!
У нас техничка LDV MAxxus 100-120 км.ч идет спокойно, таща за собой на прицепе цивик/поло/сеат!
думаю газель тоже с этим справится
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Klim
сообщение 6.5.2014, 13:49
Сообщение #20





Группа: Пользователи
Сообщений: 758
Регистрация: 10.9.2009
Пользователь №: 7 531
Машина:21011



У нас у соседей на работе прицеп валяется автомобильный на резинно-жгутовой подвеске, буржуйского производства, Жигуль влезет. Думаю, что недорого совсем) Надо кому?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 23.7.2019, 19:19
hosted by primary autosport information partner: Genisoft