2112 1600Н, ралийка, замена VFTS Опции

[Wiener]

ВАЗ 2112, 2004 г.в., серебристо-бежевая.
Дата постройки 2008г.

Немного по машине (пока ещё не всё выяснил, если, что КОРН дополнит):

Двигатель:
Блок — 2112 (21083);
ГБЦ — 21124, шлифованные каналы;
Гидрокомпенсаторы — INNA;
Поршневая — 82,4 KS;
Кольца — SM;
Клапана — SM;
Валы — (пока не опазнаны, но не сток);
Коленчатый вал — 2110;
Шатуны — 2110, облегчённые;
Маховик — 2110, облегчённый;
Вкладыши — Glyco;
Ресивер — SVR;
Форсунки — Волга;
Дроссельный узел — 54 мм;
Фильтр пониженного сопротивления — PiperCross;
ЭБУ — Январь 5.1-41;

КПП:
Сцепление — 2110 Sach;
Ряд — 200, 5 ст. (6 ст. в планах);
ГП — ТоргМаш, 4.13 с винтовой блокировкой;

Тормоза:
Передние — дисковые 14'' вентилируемые;
Задние — дисковые 13'' вентилируемые, механический ручник, регулятор баланса в салоне;
Суппорта передние — сток;
Суппорта задние — Lucas/TRW (B4 ?);
Колодки тормозные — TRW;

Подвеска:
Опоры стоек передних — ABTechnic ШС, со смещением центра;
Передняя — ABTechnic (амортизаторы Гродно КСТ), с регулировкой высоты;
Задняя — ABTechnic ((амортизаторы Гродно КСТ), с регулировкой высоты;

Кузов:
Подрамник — AutoProduct;
Дополнительные крепления силового агрегата;
Каркас — ТКЕ, вварной по "J";
Ковши;
Ремни — 6 точки у пилота, 4 точки у штурмана;
Штурманский свет — OSRAM COPILOT-L 5W 12V;
Магистрали (топливо, тормоза) — авиационные шланги по салону;
Замки капота;
Застёжки багажника;

Колёса:
Гражданские:
— литые диски 14'' K&K;
— резина лето — Continental Contact 3;
— резина зима — отсутствует;
Боевые:
— передние кованные диски ВСМПО 14'';
— задние литые диски 14'' сток;
— резина грунт — НИИШП РАЛЛИ 2000;
— резина зима — тренировочный шип, МС И-398.