IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  « < 10 11 12  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Горизонталки на классику, Что да как
магога
сообщение 26.6.2010, 18:14
Сообщение #221


облизывая октаэдр


Группа: Элита
Сообщений: 295
Регистрация: 13.8.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 2 325



при нажатии на тормоз во впуск попадает дополнительная порция воздуха мимо карбюратора. как смесь может становиться от этого богаче?


--------------------
Ветер по небу тучи гоняет,
Дождь на дорогу капли роняет
Не№уй на сликах сегодня кататься...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 27.6.2010, 0:06
Сообщение #222





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



смесь беднее становится ваще непонятно почему тогда обороты растут


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 27.6.2010, 0:25
Сообщение #223





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144



Цитата(магога @ 26.6.2010, 18:14) *
при нажатии на тормоз во впуск попадает дополнительная порция воздуха мимо карбюратора. как смесь может становиться от этого богаче?

какого воздуха???, там только разряжение


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 27.6.2010, 0:33
Сообщение #224





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



но она всёравно беднее.. т.к. потребление воздуха через ваккуумник снижает разряжение у места входа смеси.


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
магога
сообщение 27.6.2010, 4:13
Сообщение #225


облизывая октаэдр


Группа: Элита
Сообщений: 295
Регистрация: 13.8.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 2 325



Цитата(fuzh @ 27.6.2010, 0:06) *
смесь беднее становится ваще непонятно почему тогда обороты растут

по ТУ - они не растут, а медленно падают.
возможно изначально смесь была очень бедной (неустойчивый ХХ), при этом появляется желание добавить немного оборотов винтом ХХ.
Потом, после перегазовки, обороты медленно падают из-за большого расхода смеси (хоть и бедной).
Такие вот мысли)

Цитата(DIPOS)
Сделал богаче и все заработало

винт количества пришлось крутить при этом?


--------------------
Ветер по небу тучи гоняет,
Дождь на дорогу капли роняет
Не№уй на сликах сегодня кататься...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 29.6.2015, 13:32
Сообщение #226





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Кто-нибудь пробовал отстроиться по датчику температуры выхлопных газов? Как я понял, есть простая зависимость температуры от оборотов. Плюс вносит коррективы удаленность датчика от КС. К примеру ХХ выставить по ИКСу и разряжометру, снять показания ТВГ и вычислить поправку на удаленность от КС. А потом на оборотах подбирать трубки и жиклеры по ТВГ. Может есть у кого информация более подробная по этому вопросу? Или я тут вообще бред написал полный?


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ussrtank
сообщение 29.6.2015, 22:24
Сообщение #227





Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 20.6.2013
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 7 685



Помнится, у тебя DHLA 40H... Может, будет полезен пост по эмиссионным Dell'Orto https://www.drive2.ru/l/6646633/
Сложно подобрать трубки и жиклёры по какому-то параметру, кроме содержания кислорода в ВГ. Всё-таки состав смеси, приготавливаемой карбюратором, находится в некоторых границах, я думаю по ТВГ не получится настроиться...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 29.6.2015, 23:27
Сообщение #228





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Печаль... Рекомендованные тобой вакуумметры я так и не смог найти. Надоело смотреть на выпученные глаза продавцов. Плюнул и выставился барометром))) Вот хотел опять считерить. ШДК я себе позволить не могу, а ТВГ вроде как от ская, лежит без дела. Кстати начитавшись страшилок от Хеммила про воздушные жиклеры ХХ на эмиссионках, совсем расстроился. Но в итоге все так круто настроилось, что двигатель устойчиво работает даже когда стрелка тахометра лежит на нуле)


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ussrtank
сообщение 30.6.2015, 12:25
Сообщение #229





Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 20.6.2013
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 7 685



Интернет-магазины не пробовал?
Хаммил не дополнил тему подходом к настройке эмиссионок... Поэтому, сначала очень удивляешься, когда всё настраивается и едет smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 30.6.2015, 17:11
Сообщение #230





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Цитата(ussrtank @ 30.6.2015, 12:25) *
Интернет-магазины не пробовал?
Хаммил не дополнил тему подходом к настройке эмиссионок... Поэтому, сначала очень удивляешься, когда всё настраивается и едет smile.gif


Не стал заморачиваться. Мне случайно на глаза попался вот такой динозавр. Цена деления маленькая, внутренний объем большой - все пульсации сглаживает. Короче супер. Здоровый только. Народ, кто мимо шел или ехал, шеи себе посворачивали пока я отстраивался))) Наверное со стороны это выглядело как то так
Прикрепленное изображение


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ussrtank
сообщение 30.6.2015, 20:21
Сообщение #231





Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 20.6.2013
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 7 685



200-250мм рт. ст. было на ХХ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 1.7.2015, 11:11
Сообщение #232





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Цитата(ussrtank @ 30.6.2015, 20:21) *
200-250мм рт. ст. было на ХХ?


минимальное значение было 420. синхронизировал все на 465


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ussrtank
сообщение 2.7.2015, 15:09
Сообщение #233





Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 20.6.2013
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 7 685



Всё-таки барометр не совсем реальные значения показывает. У меня разряжение за ДЗ ~250 мм. рт. ст. или 33 кПа.
Может, необходим пересчёт для получения реального значения за ДЗ: из показания атмосферного давления вычесть показания разряжения за ДЗ = истинное значения разряжения за ДЗ... Х.з., в общем biggrin.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 2.7.2015, 15:55
Сообщение #234





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Цитата(ussrtank @ 2.7.2015, 15:09) *
Всё-таки барометр не совсем реальные значения показывает. У меня разряжение за ДЗ ~250 мм. рт. ст. или 33 кПа.
Может, необходим пересчёт для получения реального значения за ДЗ: из показания атмосферного давления вычесть показания разряжения за ДЗ = истинное значения разряжения за ДЗ... Х.з., в общем biggrin.gif


Задача была выставить одинаково во всех циллиндрах.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Quattro
сообщение 7.7.2015, 1:30
Сообщение #235





Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Регистрация: 1.8.2013
Из: Черкассы
Пользователь №: 7 689



Блин, помогите разобратся в регулировках Solex C40 DDH 4
2 и 4 просто винты-заглушки, для чего они?
3 качество смеси?
под отктан корректор штуцера нет, как быть?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ussrtank
сообщение 7.7.2015, 12:41
Сообщение #236





Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 20.6.2013
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 7 685



4-х.з., выкрути его, сфоткай, подумаем
3-верно
2-винт обходного воздушного канала (скорее всего)
1-УН

Ещё аккуратно проверь заглушки рядом с винтами качества. Скорее всего, они для установки штуцеров при синхронизации; туда можно прицепить отбор вакуума для корректора.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Quattro
сообщение 7.7.2015, 16:57
Сообщение #237





Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Регистрация: 1.8.2013
Из: Черкассы
Пользователь №: 7 689



Пасиб wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

12 страниц V  « < 10 11 12
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:44
hosted by primary autosport information partner: Genisoft