IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Закалка ТВЧ обрезанного торца клапана, есть ли термисты на форме?
Zver
сообщение 25.11.2016, 15:52
Сообщение #1


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Кто подскажет, по какому техпроцессу и на какую глубину калить торец клапана?


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ussrtank
сообщение 26.11.2016, 11:12
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 20.6.2013
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 7 685



Это почти пальцем в небо, сталь же неизвестна( Только примерно можно прикинуть... Клапаны наши/не наши?
Масло для охлаждения клапана рядом с установкой ТВЧ имеется?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 26.11.2016, 17:52
Сообщение #3


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Клапаны не наши, предположительно, хром-кремниевый сплав. Нашёл парней с оборудованием, собираю информацию, чтобы упростить задачу. Лишнего клапана (для тренировки) нет, производитель клапанов не известен.


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 27.11.2016, 2:29
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(Zver @ 26.11.2016, 17:52) *
Клапаны не наши, предположительно, хром-кремниевый сплав. Нашёл парней с оборудованием, собираю информацию, чтобы упростить задачу. Лишнего клапана (для тренировки) нет, производитель клапанов не известен.

На ТВЧ советую не делать, глубокий заказ получается на четверть длинны клапана и есть большая вероятность обрыва клапана по сухарю.
Советую совсем не калить или греть автогеном в торец и сразу в стакан причем с водой и грей на так чтоб только торец и успел нагреться.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 27.11.2016, 14:04
Сообщение #5


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Евгений, а закалить на 0,3-0,5 мм, используя ТВЧ, возможно?


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 28.11.2016, 0:50
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(Zver @ 27.11.2016, 14:04) *
Евгений, а закалить на 0,3-0,5 мм, используя ТВЧ, возможно?

Может и возможно но я не знаю как, скорей не возможно.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ussrtank
сообщение 28.11.2016, 22:12
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 20.6.2013
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 7 685



Цитата(Zver @ 27.11.2016, 14:04) *
Евгений, а закалить на 0,3-0,5 мм, используя ТВЧ, возможно?

Закалить сталь ТВЧ на такую глубину возможно. Но деталь маленькая и оч. быстро нагреется => глубина упрочнённого слоя будет больше 0,5мм..
Калить что-то неопределённое - плохая идея. То, что твёрдость будет относительно низкая - не беда. Появление хрупких структур - уже паршиво( Лучше уж не калить совсем...
Вариант - попробовать аккуратно наплавить торец износостойким электродом (ЭН-60М например), последующая обработка: абразив, тв. сплав - тяжеловато...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 29.11.2016, 16:15
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



При использовании не стандартных клапанов надо просто смириться с их расклепыванием, я например либо их не ставлю совсем либо разбираю и торцую каждый сезон.
Вот такой приблудиной на наждаке, получается ровно и как зеркало, только надо потом фаску снять побольше, иначе клапан расклепает и не вынуть его из направляющей без повреждений.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:40
hosted by primary autosport information partner: Genisoft