IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Подвязка моста, нужны проверенные решения
Zver
сообщение 5.3.2010, 21:56
Сообщение #1


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Сабж, лучше с фото. Нива минус полтора "стопталась" и на транплинах выскакивает.


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
STIVI
сообщение 5.3.2010, 22:35
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 336
Регистрация: 17.11.2008
Из: Питер
Пользователь №: 5 269
Машина:VAZ 2101



Цитата(Zver @ 5.3.2010, 20:56) *
Сабж, лучше с фото. Нива минус полтора "стопталась" и на транплинах выскакивает.

http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...80&start=80
там на фото видно, но это мне самому не нравтся , очень сильные удары... лучше приварить рядом уши, специально для подвязки... и подвязать ремнем или стропой..
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 5.3.2010, 23:05
Сообщение #3


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Товарищ подкинул еще такой вариант с тросиком ручника:


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
фалькен
сообщение 5.3.2010, 23:43
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 6.8.2008
Из: Питер
Пользователь №: 2 237
Машина:21013



вот неплохой вариант http://photofile.ru/users/romankovalenko/9.../#mainImageLink


--------------------
...и я сажусь в свой гоначный автомобиль без тормозов
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 5.3.2010, 23:45
Сообщение #5


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Спс!


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wind
сообщение 13.5.2010, 18:47
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 18.5.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 225
Машина:21013



Я делал всё гораздо проще, а может и не прощу:
Все представляем опоры пружины как на задней балке, так и на кузове?!
Так вот, берём и высверливаем там и там отверстия, покупаем 2 тросика от ручного тормоза нивы (с одной стороны петля, с другой стороны шпилька с резьбой), впихиваем этот тросик между опорой пружины, которая на балке и самой балкой, делаем петлю (огибаем тросик вокруг балки и его шпильку запихиваем в его же петлю с другой стороны), ставим пружину, шпильку пропихиваем в заготовленное отверстие в опоре пружины балки и тянем его до отверстия в опоре пружины в кузова, со стороны багажника просто накладываем шайбу побольше и на шпильку тросика накручиваем гайку.
Ву-а-ля, готово rolleyes.gif

С такой штукенцией проездил 2008 сезон в автокроссе.



Единственный минус - чтоб высверлить отверстие в опоре на балке, надо снимать пружину, в дальнейшем эти тросики можно менять без снятия пружины (да, они тоже рвутся).

Кстати, вот ещё мои передние пружины (ну мало ли кому надо):





Всем удачи wink.gif


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 13.5.2010, 20:15
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Отпиши плиз в тему по подбору пружин. От чего доп. витки, как впечатления, не разбалтываются ли хомуты и т.д.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wind
сообщение 14.5.2010, 7:06
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 18.5.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 225
Машина:21013



Цитата(fazoinvertor @ 13.5.2010, 22:15) *
Отпиши плиз в тему по подбору пружин. От чего доп. витки, как впечатления, не разбалтываются ли хомуты и т.д.


Блин, всё переносить долго (я на работе).
Напишу здесь:
Это просто одна целая пружина + половина (если быть точнее, то 2/5 целой пружины).
В общем там же не только простые хомутики, если присмотреться, то там стальные стяжки стоят. Так что за сезон ничего не разболтало.
Отбоя не почувствовал, в совокупности с прокачанными амортами был просто шик! Морда не прыгала, ямы подвеска отрабатывала на ура.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 14.5.2010, 17:57
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



проставка под верхней шаровой с какой целью? чтобы при прыжках не вырывало?


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mamont
сообщение 14.5.2010, 18:11
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 440
Регистрация: 20.1.2008
Из: Питера
Пользователь №: 197
Машина:2101



Цитата(CLIFF @ 14.5.2010, 17:57) *
проставка под верхней шаровой с какой целью? чтобы при прыжках не вырывало?

Где ты увидел проставку?


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 14.5.2010, 18:32
Сообщение #11





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



а блин, точно нету smile.gif


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wind
сообщение 14.5.2010, 19:23
Сообщение #12





Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 18.5.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 225
Машина:21013



biggrin.gif


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 14.5.2010, 19:42
Сообщение #13


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Спасибо, вариант безусловно интересный, хотя сам буду делать иначе по следующим причинам:
1. Удален штатный отбойник сверху
2. Нет возможности прикрутить подушку на нижнюю опору пружины.

Фалькен кинул линк на машинку из клуба:


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wind
сообщение 14.5.2010, 19:46
Сообщение #14





Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 18.5.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 225
Машина:21013



Цитата(Zver @ 14.5.2010, 21:42) *
Спасибо, вариант безусловно интересный, хотя сам буду делать иначе по следующим причинам:
1. Удален штатный отбойник сверху
2. Нет возможности прикрутить подушку на нижнюю опору пружины.


wink.gif


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Геныч
сообщение 15.5.2010, 10:33
Сообщение #15





Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 22.9.2009
Пользователь №: 7 534
Машина:83



Цитата(Zver @ 14.5.2010, 19:42) *
Спасибо, вариант безусловно интересный, хотя сам буду делать иначе по следующим причинам:
1. Удален штатный отбойник сверху
2. Нет возможности прикрутить подушку на нижнюю опору пружины.

Фалькен кинул линк на машинку из клуба:

Сначала вроде нормально было, но потом переделали на ремни, вроде мягче работает
п.с. это наша машинка
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Геныч
сообщение 15.5.2010, 10:37
Сообщение #16





Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 22.9.2009
Пользователь №: 7 534
Машина:83



Цитата
. Удален штатный отбойник сверху
А вот это зря, мы так стойки загубили, а с отбойником вторую гонку катаем, вроде нормально
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 16.5.2010, 12:40
Сообщение #17





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



Цитата
Кстати, вот ещё мои передние пружины (ну мало ли кому надо):



Всем удачи wink.gif



Так пружины я слышал ставят на зад, а в перёд от 21ой волги.


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wind
сообщение 16.5.2010, 19:38
Сообщение #18





Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 18.5.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 225
Машина:21013



Цитата(БОРЯ @ 16.5.2010, 14:40) *
Так пружины я слышал ставят на зад, а в перёд от 21ой волги.


От волги только просевшие пружины прокатят. На новых прыгать будешь.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ездец
сообщение 15.5.2011, 13:12
Сообщение #19





Группа: Пользователи
Сообщений: 478
Регистрация: 13.11.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 7 598



Что лучше использовать для подвязки подвески? Буксировочные стропы или ремни безопасности?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 15.5.2011, 14:02
Сообщение #20





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



ремни тк они более плотные и меньше растягиваются


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:50
hosted by primary autosport information partner: Genisoft