IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

31 страниц V   1 2 3 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> ВАЗ 2101, Ретроспорт для себя (в планах))
БОРЯ
сообщение 11.10.2008, 20:02
Сообщение #1





Гости






Вот моя машина:
ВАЗ 2101 1976 года выпуска. Досталась от дедушки в наследство, пригнали из Рязани. Машина не ездила зимой, я её третий владелец. Было два плана 1) просто ретро авто, оригинал. 2) ретро спорт. Выбрал ретро спорт, т.к. для просто ретро нужна свежая родная краска, а моя уже не свежая. По этому и решил ретроспорт, вообще не люблю когда машину "тюнят" музыка, шумка, танировачка чиста, хром пердак от фирмы некс)), обвесы зента и им подобные и т.д. Меня мало кто понимал, но тут я наткнулся на этот форум.

1. Двигатель 2130 1.8 сток +вал Нуждин 11.2 (эстонец2)
2. Подвеска аморты плаза-спорт, пружины с переменным витком перед -3 витка, зад нива -3, усиленные рычаги.
3. Салон кресло спарцо модель спринт джуниор, руль не понять какой)).
4. Музыка -------
5. Кузов цвет синий.
6. Тормоза сток.
Планы:
1. двигатель: низ пока сток, дороботать голову(каналы, клапаны, пружины, тарелки), поставить четыре карба от хонды цбр 954 (хотел горизонталки, но подвернулись эти карбы за дёшево, и решил почему бы и нет).
2. Подвеска: сдвоенные реактивные тяги, двойной стаб в перёд.
3. Салон: второе спарцо, руль, приборы.
4. Музыка: --------
5. Кузов: усилить крепления реактивных тяг, каркас.
6. Тормоза: пока о них не думал)
7. блокировка
Фото



Жёсткий спорт)))))))


Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
drihting
сообщение 11.10.2008, 23:07
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 682
Регистрация: 22.12.2007
Из: Мытищи
Пользователь №: 87



ура! ура! правильных копеек прибыло!


--------------------
ссср
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 11.10.2008, 23:08
Сообщение #3


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



ну чо, пиндато... Мотор на учет поставил?
и это первым делом тормозюльки сделай


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 11.10.2008, 23:15
Сообщение #4





Гости






Цитата(drihting @ 11.10.2008, 23:07) *
ура! ура! правильных копеек прибыло!


Здорово! Нас становится больше))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 11.10.2008, 23:23
Сообщение #5





Гости






Цитата(sysadmin5 @ 11.10.2008, 23:08) *
ну чо, пиндато... Мотор на учет поставил?
и это первым делом тормозюльки сделай


Пасиб!
Мотор зареген, мощ указана 58 л.с. объём 1.8
Тормоза новые, но сток, и вакуумника нет. Да я тоже думаю их делать обязательно и в первую очередь, но так в падлу тратить на них деньги)))
А если серьёзно то займусь ими в следующем сезоне, а в этом её надо настроить (после установки вала её чёт не настроить, на хх норм, а на высоких оборотах уходит зажигание, а вчера вообще стала на трёх цилиндрах работать, завтра разбераться буду, и пружины поставлю от нивы на зад -3 витка, а то те что с переменным витком хамно, мягкие, и срезал все витки с маленьким шагом, а она всё ровно как джип))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
колдун
сообщение 12.10.2008, 0:06
Сообщение #6





Группа: Элита
Сообщений: 978
Регистрация: 15.11.2007
Из: Москва, каширка
Пользователь №: 10
Машина:21063



бампера на место или обвес аля вихур или нуждин
а так велкам


--------------------
Есть только Дорога, остальное - Смерть!

жмем на алабаму)
[O][O]==|L|==[O][O]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 12.10.2008, 2:22
Сообщение #7





Гости






Цитата(колдун @ 12.10.2008, 0:06) *
бампера на место или обвес аля вихур или нуждин
а так велкам

Благодарю за гостеприимство 8)
Обвес вихур по моему на копейке не смотрится, А Нуждин наверное слжно достать, да и обвесы я не очень люблю (за исключением вихура на 2105 и 2107). Бампера родые лежат в кладовке, наверное их потом поставлю, хотя не считаю колхозом снятые бампера (при наличии конечно спортивной начинки авто) ведь бампера снимали раньше на спорт машинах, и не только в ссср вот примеры:




Зарубежные авто:




Мне кажется что в этом есть своя эстетика, это уже можно назвать и стилем.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 12.10.2008, 2:31
Сообщение #8





Гости






Вот поставлю себе пружинки)) Занижать так занижать!!!!!))))

Шучу)
Вот:

Пилю



Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
210666
сообщение 12.10.2008, 11:36
Сообщение #9





Гости






Мне не понравилось. Ведро какое-то.
Да и то что нехочется тратиться на тормоза это глупо. имхо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AMD
сообщение 12.10.2008, 13:14
Сообщение #10


я всё сказал


Группа: Элита
Сообщений: 1 147
Регистрация: 17.12.2007
Из: г.Москва, юБутово
Пользователь №: 77



Согласен насчёт тормозов с 210666 + 2х передний стаб в первую очередь...


--------------------
[><]+++++++[><]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 12.10.2008, 14:02
Сообщение #11





Гости






Цитата(210666 @ 12.10.2008, 11:36) *
Мне не понравилось. Ведро какое-то.
Да и то что нехочется тратиться на тормоза это глупо. имхо.


Ну да вид не опрятный, но ведь это только начало, постепенно буду приводить в порядок.
А на счёт тормозов я же говорю, в следующем сезоне буду делать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 12.10.2008, 14:07
Сообщение #12





Гости






Цитата(AMD @ 12.10.2008, 13:14) *
Согласен насчёт тормозов с 210666 + 2х передний стаб в первую очередь...


Я понимаю важность этих дороботок, сейчас машина в стадии постройки, и я на ней почти не езжу, тем более ни где не выступаю.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fdr
сообщение 12.10.2008, 14:37
Сообщение #13





Гости






Нормально, машину которую только начали делать и должна так выглядеть), тем более всегда надо с чего то начинать, у меня почти тоже самое...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Николас 114
сообщение 12.10.2008, 21:44
Сообщение #14





Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 4.1.2008
Из: г.Москва
Пользователь №: 124



номальный такой копедос!!! удачки с ним !!!


--------------------


Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Evil
сообщение 12.10.2008, 22:52
Сообщение #15





Группа: Элита
Сообщений: 398
Регистрация: 30.1.2008
Из: Москва Гольяново
Пользователь №: 238
Машина:2106



Цитата(210666 @ 12.10.2008, 11:36) *
Мне не понравилось. Ведро какое-то.
Да и то что нехочется тратиться на тормоза это глупо. имхо.


Нормальный авто , быстро на нем реально. И не забывайте что это классика её можно останавливать и на стоковых тормозах.


--------------------
[|__]===|L|===[__|]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
EHOT
сообщение 12.10.2008, 23:26
Сообщение #16





Группа: Элита
Сообщений: 674
Регистрация: 10.12.2007
Из: Строгино, Москва
Пользователь №: 57



ну, пока можно сказать что направление правильное и начало положено

успехов с ней и велкам!


--------------------
[|__]=======[__|]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 13.10.2008, 1:46
Сообщение #17





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



Всем спасибо!!!!!!!!
Машина, повторяю, в начальной стадии, так что буду её ещё облагораживать и делать.
Сегодня поставил пружины на зад, теперь надо перед ронять. И наверное мост подвязывать.


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cooprum
сообщение 13.10.2008, 12:36
Сообщение #18





Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 8.10.2008
Пользователь №: 3 503



Чё вы все к тормозам прицепились? dry.gif
Видел очень много фоток из прибалтики где на раллийных тачках с тучей л.сил стоят почти стоковые тормозилки (почти потому что , ясное дело нормальные дыски и колодки) И ни чё тормозят ведь panic.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 13.10.2008, 15:37
Сообщение #19


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



По карбам ИМХО бредовая затея, ведь можно получить то же самое и даже больше меньшими усилиями и финматсредствами основываясь на готовых решениях. При бюджете в 16К реально поставить деллорто/солекс и ничего не придумывать с настройками и, что немаловажно, с коллекторами.
на мой взгляд нефиг велик изобретать
поправьте если не прав


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 13.10.2008, 17:57
Сообщение #20





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



Цитата(sysadmin5 @ 13.10.2008, 15:37) *
По карбам ИМХО бредовая затея, ведь можно получить то же самое и даже больше меньшими усилиями и финматсредствами основываясь на готовых решениях. При бюджете в 16К реально поставить деллорто/солекс и ничего не придумывать с настройками и, что немаловажно, с коллекторами.
на мой взгляд нефиг велик изобретать
поправьте если не прав


Соглашусь почти со всем)) Только вот про финансы не соглашусь, я купил их за 4000р. А делорты от 10000 до 15000 + колектор 10000 или вроде того.


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

31 страниц V   1 2 3 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:01
hosted by primary autosport information partner: Genisoft