IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Про дрифт
Evgen
сообщение 15.10.2009, 18:59
Сообщение #21





Группа: Элита
Сообщений: 566
Регистрация: 15.11.2007
Из: Перово
Пользователь №: 13



Дрифт полное говно bj.gif


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVAROG
сообщение 15.10.2009, 20:13
Сообщение #22





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 906
Регистрация: 26.2.2008
Из: Москва СЗАО Митино
Пользователь №: 387
Машина:21043



Evgen жошь bv.gif имхо, дрифт несомненно спорт.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
prodivl
сообщение 16.10.2009, 2:50
Сообщение #23





Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 14.10.2009
Из: Таганрог
Пользователь №: 7 541
Машина:2101 21083



Я спорить не буду,может дрифт-спорт,но если хорошо подумать,то можно понять почему именно японцы его придумали,гонять то им реально негде smile.gif.А киношники все это разрекламировали,спросить у молодежи,каких они знают великих гонщиков-наверняка ответят:Шумахер и Вин Дизель.
А раллийного движения в россии нет как токового и в этом виновато прежде всего наше государство,вот и занимается молодеж х\знает чем:драг,дрифт,стриНГ рейсинг и это конечно лучше чем пивас на детских площадках глотать или у тетки сумку рвануть,но факт остается фактом.Конечно же я говорю про свой регион,в других я гляжу дела получше обстоят,но все равно,согласитесь-размах не тот,что даже в бывших соц.странах.Вот у меня:есть желание,машина,тех.база,даже трассы готовые есть(степь,да степь кругом...),а вот любительского ралли у нас нет.
Может мне дрифтом в донских степях заняться? ak.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 16.10.2009, 3:04
Сообщение #24





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



Цитата(prodivl @ 16.10.2009, 2:50) *
Может мне дрифтом в донских степях заняться? ak.gif


хорошая идея, только тебе для этого видимо нада технику посерьёзнее освоить.

http://rutube.ru/tracks/1447947.html?v=390...bcddc3c9e0a69d4

http://rutube.ru/tracks/1668781.html?v=d26...e01f371a56e969f


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
prodivl
сообщение 16.10.2009, 3:11
Сообщение #25





Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 14.10.2009
Из: Таганрог
Пользователь №: 7 541
Машина:2101 21083



По мне лучше ралли,хоть на запорожце!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VADOS
сообщение 22.10.2009, 23:36
Сообщение #26


Аццкий классикавод


Группа: Элита
Сообщений: 1 257
Регистрация: 13.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 921



Цитата(prodivl @ 16.10.2009, 2:50) *
Я спорить не буду,может дрифт-спорт,но если хорошо подумать,то можно понять почему именно японцы его придумали,гонять то им реально негде smile.gif

Да ладно?! panic.gif blink.gif
То-то у них покатушки любительские и тренировочные только на кольцевых трассах и проходят, не говоря уже про официальные гонки - впадлу людям по городу гонять боком, ага... bj.gif


--------------------
ВКонтакте
ICQ: 999-402
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
prodivl
сообщение 23.10.2009, 0:22
Сообщение #27





Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 14.10.2009
Из: Таганрог
Пользователь №: 7 541
Машина:2101 21083



А зачем им тогда понадобились наши Южные курилы? dry.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Taifun
сообщение 25.10.2009, 21:54
Сообщение #28


Служба Безопасности VFTS Rally Team


Группа: Элита
Сообщений: 2 840
Регистрация: 22.11.2007
Из: Москва,Ново-Переделкино
Пользователь №: 32



Цитата(prodivl @ 23.10.2009, 0:22) *
А зачем им тогда понадобились наши Южные курилы? dry.gif

люлей давно не получали!


--------------------
"VFTS Rally Team"

Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются)))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VADOS
сообщение 28.10.2009, 20:07
Сообщение #29


Аццкий классикавод


Группа: Элита
Сообщений: 1 257
Регистрация: 13.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 921



Цитата(prodivl @ 22.10.2009, 23:22) *
А зачем им тогда понадобились наши Южные курилы? dry.gif

А у них, видимо, свои табачные фабрики дэфятся - вот и ждут, пока мы им прикурить дадим (Зажигание Михайлова рулит!), чтобы их ВЖАЛО как следует... )))


--------------------
ВКонтакте
ICQ: 999-402
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VADOS
сообщение 27.11.2009, 21:36
Сообщение #30


Аццкий классикавод


Группа: Элита
Сообщений: 1 257
Регистрация: 13.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 921





biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif


--------------------
ВКонтакте
ICQ: 999-402
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
bimmer
сообщение 5.9.2011, 17:37
Сообщение #31





Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 14.7.2011
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 624



Всёже спорт,просто не такой тяжкий как ралли
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 5.9.2011, 23:02
Сообщение #32





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



Автоспорт зародился как соревнование не только в мастерстве вождения, но и для испытаний автомобилей и новых механизмов, спорт серьёзно двигал и двигает научно технический прогресс в автомобилестроении и это соревнование, как пилотов, так и инженеров. А дрифт это тинэйджеры на старых иномарках.
Но при этом я считаю, что если они ни кому не мешают и гоняют на специальных трассах с организацией, то пусь гоняют. мне пофиг.
На драг у меня другой взгляд, т.к. с инженерной точки зрения это интересно (лично для меня), но конечно же серьёзный драг а не покатушки. И благодаря драгрейсингу я уверен было сделано много инженерных открытий.


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
bimmer
сообщение 6.9.2011, 13:34
Сообщение #33





Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 14.7.2011
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 624



многие знакомые живут только лишь дрифтом. Для них это смысл жизни. просто кому что) у нас лично в городе команда дрифтеров на древних бмв е30 и на шохах гоняют) а моторы и подвеска и каркас там похлеще чем у большинства на этом сайте) не стоит недооценивать этот вид убивания бабла и времени)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 6.9.2011, 22:32
Сообщение #34





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



в субботу видели в деле челябинских дрифтеров, так то молодцы ребята)) А вообще дрифт - как фигурное катание. Вроде и спорт и шоу, но роль субьективности в оценках (это вам не секунды) всё таки немного вносит свою лепту...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
bimmer
сообщение 7.9.2011, 16:20
Сообщение #35





Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 14.7.2011
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 624



Цитата(grunger74 @ 6.9.2011, 21:32) *
в субботу видели в деле челябинских дрифтеров, так то молодцы ребята)) А вообще дрифт - как фигурное катание. Вроде и спорт и шоу, но роль субьективности в оценках (это вам не секунды) всё таки немного вносит свою лепту...


домнин реально год машину строил(с ексанимо который) на шохе. В итоге красивый дрифт)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 7.9.2011, 20:35
Сообщение #36





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Цитата(bimmer @ 7.9.2011, 16:20) *
домнин реально год машину строил(с ексанимо который) на шохе. В итоге красивый дрифт)


Хех, я всё равно дольше строю))) Лёх, чё у него под капотом? А то не видел, насколько понял 16вэ + улитка?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 8.9.2011, 21:08
Сообщение #37





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



Цитата(grunger74 @ 7.9.2011, 20:35) *
Хех, я всё равно дольше строю))) Лёх, чё у него под капотом? А то не видел, насколько понял 16вэ + улитка?

все верно!!!!


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Корн
сообщение 12.9.2011, 10:54
Сообщение #38


статус отключен за неуплату


Группа: Пользователи
Сообщений: 506
Регистрация: 8.9.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 2 673



Дрифт, дрифт….
Нынче популярное у молодежи шоу.
Спорт? Хм... Может быть и спорт, фактически эта дисциплина, кусочек неправильного ралли, где надо показать не время, а просто красоту прохождения поворотов в глубоком заносе. Это умеет и каждый, кто участвует в ралли. Практически все, скажем, проходя ходовую трешку, выставляют машину и шарашат поворот в рабочем заносе на предельно возможной скорости, причем даже на переднем приводе. Но делают это на время, по бокам могут быть деревья, овраги, а покрытие ямы и другие прелести. Хотя нужно оговориться, что на асфальте ралли едут несколько по-другому. Но и резина и настройка подвески тоже совсем не как в дрифе… Но это мы уже не о том.
Вернемся к ралли. Когда раллисты едут ралли – им необходимо преодолеть на пределе возможного не менее 70 км специальных участков, сотни поворотов и прямиков, десятки подбросов, а возможно трамплины и броды. После этого вернемся к дрифту – пройти 3 поворота на парковке торгового центра или по маленькому куску какой-то трассы? Да, сравнение получается смешным. Исходя из такого подхода и сравнения – подобный уровень у ралли-спринтов, да и то не у всех! Порой ралли-спринт имеет трассу в 3 км и повороты разного уровня и сложности!
Так что если объективно оценивать уровень имеющихся трасс, то если это спорт, то только любительский, аналогичный ралли-спринтам.
Когда будет другой уровень трасс, а равно исходя из этого и уровень необходимой подготовки спортсменов, тогда это и можно будет назвать автоспортом. Единственное что можно сказать точно - дрифт, на голову выше дрэга, где все умение заключается в правильном старте и своевременном переключении передач. Дрэг – это просто война механиков и бюджетов постройки.


--------------------
Ралли - это жизнь, а все что между ралли - лишь ожидание того момента, когда ты вновь будешь жить!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 13.9.2011, 6:25
Сообщение #39





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Александр, тут я немного с вами не соглашусь в формулировках. На самом делел сравнивать 3 поворота там или 70 км некорректно. В рейдах по несколько тясяч едут и по сравнению с ними всё остальное недоспорт? На самом деле тут вопрос в подходе. На том же дрифте, если это профессиональная серия - берётся кусок действующего автодрома, довольно жесткий регламент, довольно зрелищьная борьба. Но всё это перечеркивается российскими реалиями и восприятиями. К примеру недавний кубок УРФО в Челябинске. Не говорю про затянутость, но то, что регламент соревнования практически списан с общероссийского, в котором ОБЯЗАТЕЛЕН каркас, а при этом половина машин некаркашенна - уже вызывает скептическую улыбку. Мало того, половина участников ехало не то, чтобы без лицензии Д, даже Е не было!! И организатор это прекрасно знает и закрывает глаза. Это портит впечатление от мероприятия, и отсюда отношение к серии в общем. И это не моё мнение, об этом разговаривали на недавлем судеском семинаре с Вячеславом Сорокиным, главным куратором судей Челябинской области...
А вообще дрифт - фигурное катание, ралли - спринтовые забеги, автокросс - хоккей, думаю аналогии всем понятны))) Моё личное отношение к дрифту скорее да чем нет. Пусть ббудет, лучше этим заниматься, чем водку пить или по дворам гонять....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 15.9.2011, 0:34
Сообщение #40





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



Цитата(Корн @ 12.9.2011, 10:54) *
Единственное что можно сказать точно - дрифт, на голову выше дрэга, где все умение заключается в правильном старте и своевременном переключении передач. Дрэг – это просто война механиков и бюджетов постройки.


А мне драг нравится именно с точки зрения борьбы механников и инжинеров) порой очень интересные корчи можно встретить на российских соревнованиях по драгу, но это наверное не спорт а именно соревнование.


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  < 1 2 3 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 17:49
hosted by primary autosport information partner: Genisoft