IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> LADA MTX
sqrat
сообщение 4.1.2008, 17:44
Сообщение #21





Гости






Цитата(KONFUZZ @ 3.1.2008, 23:49) *
Кюгельфишер.. поподробнее всегда хотел узнать о механическом впрыске

ну если очень грубо--то это как масляный насос,который качае бензин,и дозирующее устройство.может развивать огромное давление и очень производительный.для дорожного применения не годицца,так как требует регулярного и очень дорогого обслуживания,что в гонках и в авиации--норма.
но лично я не хочу перед каждым "заездом" на работу по пробкам разбирать устройство с целью диагностики и налетать на стоимость автомобиля при замене например насоса laugh.gif
одна поправка:кюгельфишер не имеет ничего общего с мехвпрыском К- и КЕ-джетроник фирмы Бош,который все традиционно вспоминают,когда речь заходит о механическом впрыске.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KONFUZZ
сообщение 4.1.2008, 19:38
Сообщение #22





Гости






я и не спорю.... тут еслисумбурно выражатся... насос прямо порпорционален оборотам... чтот типо компрессора для бензина... а в качестве форсунок сопла... правильно я понимаю?!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KuMiR)%
сообщение 4.1.2008, 20:05
Сообщение #23


Большой Почемучго!


Группа: Элита
Сообщений: 1 217
Регистрация: 29.12.2007
Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ
Пользователь №: 108



ну и система!!блин!!!офигеть....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 4.1.2008, 22:19
Сообщение #24





Гости






Цитата(KONFUZZ @ 4.1.2008, 18:38) *
я и не спорю.... тут еслисумбурно выражатся... насос прямо порпорционален оборотам... чтот типо компрессора для бензина... а в качестве форсунок сопла... правильно я понимаю?!

да,дядь,ты всё верно понял.но до кучи к оборотам еще и дозирующая система имееццО....и поди всё это ерно согласуй wink.gif понятно,что ни о каком цэо-цэаш не может быть и речи,как и о топливной экономичности и самостоятельной коррекции на температуру--атмосферное давление,это приходится делать вручную каждый раз...короче ультимативный ракинг,ёмаё ;)кноублок и то удобней--он хоть с мозгами и крутилками в салон...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Evgen
сообщение 13.1.2008, 15:30
Сообщение #25





Группа: Элита
Сообщений: 566
Регистрация: 15.11.2007
Из: Перово
Пользователь №: 13



Статии
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 26.1.2008, 13:10
Сообщение #26





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0



у кого есть побольше фоток и инфы про этот ваз 2101 http://autorallye.webz.cz/v5.html впервые вижу жигуль с таким спойлером smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KONFUZZ
сообщение 27.1.2008, 17:23
Сообщение #27





Гости






фото врятли а статью перевести можно
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beetle
сообщение 31.1.2008, 12:42
Сообщение #28





Гости






MTX 1500 Стасиса Брундзы

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 25.3.2008, 14:39
Сообщение #29


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



Немного МТХа...



--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega_91
сообщение 24.4.2008, 14:13
Сообщение #30


CHE}|{OK


Группа: Пользователи
Сообщений: 428
Регистрация: 19.1.2008
Пользователь №: 194



Я вот чего не пойму...а чё у неё на одной фотке справа заборник на капоте..на другой слева...чё за нах?это типа и есть фишка,если справа,то под капотом вебера,если слева,то впрыск?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 25.4.2008, 0:02
Сообщение #31





Гости






угу.и впрыск Kugelfischer...с расходом топлива 40-50 литров...а вот зеркала--зачОт wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эдгар
сообщение 19.5.2008, 19:25
Сообщение #32





Группа: Элита
Сообщений: 670
Регистрация: 7.12.2007
Пользователь №: 51



Цитата(Jesse_James @ 26.1.2008, 15:10) *
у кого есть побольше фоток и инфы про этот ваз 2101 http://autorallye.webz.cz/v5.html впервые вижу жигуль с таким спойлером smile.gif

Это котльцевая 21011 подготовленная по группе А5 - неограниченные переделки.
мотор у нее создан ан основе 21011, правда там геометрия 87 (88 по некоторым данным) на 80.
как я перевел, чехи чтобы впихнуть такие поршни, спилили родные цилиндры и поместили туда литую вставку из слитных гильз. все это накрыли 16клапанной головой, фото которой сверху страницы. мощность мотора была около 200 сил.
также у этой машины мотор и кпп смещены назад на 100 мм для лучшей развесовки, для чего пришлось переваривать моторный щит.


--------------------
Нету тут меня
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
210666
сообщение 19.5.2008, 21:41
Сообщение #33





Гости






Цитата(Эдгар @ 19.5.2008, 18:25) *
Это котльцевая 21011 подготовленная по группе А5 - неограниченные переделки.
мотор у нее создан ан основе 21011, правда там геометрия 87 (88 по некоторым данным) на 80.
как я перевел, чехи чтобы впихнуть такие поршни, спилили родные цилиндры и поместили туда литую вставку из слитных гильз. все это накрыли 16клапанной головой, фото которой сверху страницы. мощность мотора была около 200 сил.
также у этой машины мотор и кпп смещены назад на 100 мм для лучшей развесовки, для чего пришлось переваривать моторный щит.

Ух....хорошая машина была походу.... suba.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Magistr
сообщение 20.5.2008, 0:02
Сообщение #34





Группа: Элита
Сообщений: 842
Регистрация: 12.1.2008
Из: г.Москва
Пользователь №: 163



Я думаю чехи на ней много кому нервов попортили...


--------------------
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эдгар
сообщение 20.5.2008, 22:54
Сообщение #35





Группа: Элита
Сообщений: 670
Регистрация: 7.12.2007
Пользователь №: 51



Цитата(Beetle @ 31.1.2008, 14:42) *
MTX 1500 Стасиса Брундзы

'Стасис Брундза не имеет никакого отношения к этой машине.


--------------------
Нету тут меня
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 21.5.2008, 2:23
Сообщение #36





Гости






Цитата(Эдгар @ 19.5.2008, 19:25) *
Это котльцевая 21011 подготовленная по группе А5 - неограниченные переделки.
мотор у нее создан ан основе 21011, правда там геометрия 87 (88 по некоторым данным) на 80.
как я перевел, чехи чтобы впихнуть такие поршни, спилили родные цилиндры и поместили туда литую вставку из слитных гильз. все это накрыли 16клапанной головой, фото которой сверху страницы. мощность мотора была около 200 сил.
также у этой машины мотор и кпп смещены назад на 100 мм для лучшей развесовки, для чего пришлось переваривать моторный щит.

было несколько вариантов мотора...парни,вы хоть текст посмотрите,там же написано...
objem 1752 cm3 (83,5 mm x 80 mm), ale měl výkon 121,4 kW (164 k). Druhý motor měl objem 1920 cm3 (87 mm x 80 mm) a karburátory Weber nahradilo vstřikovací zařízení Bosch Jetronic, čímž se zvýšil i výkon. Svými 147,2 kW (200 k) při 8000 1/min to byla zřejmě nejrychlejší Lada vůbec.
думаю,цифры-то понятны и без знания чешского языка...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эдгар
сообщение 24.5.2008, 13:03
Сообщение #37





Группа: Элита
Сообщений: 670
Регистрация: 7.12.2007
Пользователь №: 51




Прикрепленное изображение

http://auta5p.eu/katalog/mtx/vaz_2103_01.htm


http://auta5p.eu/katalog/mtx/vaz_a5_01.htm

http://www.toljadneki.hu/modules.php?name=...nt&sid=2258



--------------------
Нету тут меня
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Big Ben 2
сообщение 24.5.2008, 19:18
Сообщение #38





Гости






Цитата(Эдгар @ 24.5.2008, 15:03) *

Прикрепленное изображение

http://auta5p.eu/katalog/mtx/vaz_2103_01.htm


http://auta5p.eu/katalog/mtx/vaz_a5_01.htm

http://www.toljadneki.hu/modules.php?name=...nt&sid=2258



Вау вотэто ресурс, фоток немерено пасиба Эд!!!
Мечта....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 27.5.2008, 0:43
Сообщение #39





Гости






shok.gif Lancia LC2 panic.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
leshiy07
сообщение 27.5.2008, 1:05
Сообщение #40





Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Регистрация: 9.4.2008
Пользователь №: 759



ДААААААААААА!!!! А посмотрите на ЗИЛ. Красавцы!!!!! Стыдно за державу, когда наш президент ездиет на на попсовых мерседесах как и президент Зимбабве, когда у нас есть всемирно признанные ЛУЧШИЕ машины представительского класса. Да, как то довелось прокатится на свою свадьбу на ЗИЛ 41047, дух захватывает и гордость за страну. Извините, что не по теме, крик души. ak.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:31
hosted by primary autosport information partner: Genisoft