Версия для печати темы
LADA VFTS _ Колеса _ Вымачивание зимней резины
Автор: Sonic87 5.3.2015, 13:45
Сезон подходит к концу, но всё равно возник вопрос: кто знает как правильно вымачивать зимнюю резину для льда?
Чем?
На сколько времени?
Какая глубина вымачивания?
Автор: Евгений.В 5.3.2015, 18:50
Цитата(Sonic87 @ 5.3.2015, 13:45)
Сезон подходит к концу, но всё равно возник вопрос: кто знает как правильно вымачивать зимнюю резину для льда?
Чем?
На сколько времени?
Какая глубина вымачивания?
Надо намотать бинт на протектор примерно 5 оборотов, замотать пленкой оберточной и намочить шприцом где надо, и переворачивать баллоны каждую минуту чтоб мокло равномерно, труд адский, время зависит от температуры и желаемой жесткости.
Если намокнет не равномерно то одна сторона будет мягче другой, тяжелей и больше, на балансировке придется грузов много вешать и будет вид кривых колес.
Раствор продается у Тягунова.
Автор: Дилетант 5.3.2015, 22:27
где то читал,что зажимают полуось в токарный станок,с колесом соответственно,под него ставилась чаша-типа поднос,где налит раствор,глубиной 1-2 см.на малых оборотах...время по вкусу
Автор: Sonic87 5.3.2015, 22:45
Цитата(Евгений.В @ 5.3.2015, 20:50)
Раствор какой-то особый? Керосин, солярка не подойдут?
Автор: Йожег 6.3.2015, 11:28
То есть, можно взять стоковую резину и замочить в специальном растворе?
На выходе большая разница по зацепу?
Автор: Sonic87 6.3.2015, 12:24
Спросил бывалых знающих людей. От вымачивания сильно повышается зацеп резины, но без шипов!
Тема очень закрытая и никто не распространяется :-(
Знаю только что если не правильно вымачивать, то либо не будет результата, либо резина развалится сразу.
Автор: Евгений.В 6.3.2015, 16:20
Цитата(Йожег @ 6.3.2015, 11:28)
То есть, можно взять стоковую резину и замочить в специальном растворе?
На выходе большая разница по зацепу?
Да любую резину мочишь и в бой, протектор правильный надо подобрать.
На чистом льду где снега нет иногда зацеп такой что не хватает мощности двигателя сорвать, а если сильно пытаться то просто куски резины отлетают.
Автор: Йожег 7.3.2015, 23:06
Цитата(Евгений.В @ 6.3.2015, 16:20)
Да любую резину мочишь и в бой, протектор правильный надо подобрать.
На чистом льду где снега нет иногда зацеп такой что не хватает мощности двигателя сорвать, а если сильно пытаться то просто куски резины отлетают.
Как на счет всеми любимым и хорошо себя зарекомендовавшем, Контике айс контакт?
Автор: Евгений.В 8.3.2015, 10:33
Цитата(Йожег @ 7.3.2015, 23:06)
Как на счет всеми любимым и хорошо себя зарекомендовавшем, Контике айс контакт?
Не знаю не пробовал.
Автор: x51rl 21.2.2016, 20:36
кто ни будь пользовался Присадкой «Размягчитель» ? http://master-sport.ru/?product=%d0%bf%d1%80%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%b4%d0%ba%d0%b0-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%bc%d1%8f%d0%b3%d1%87%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c
Автор: Евгений.В 21.2.2016, 22:49
Цитата(x51rl @ 21.2.2016, 20:36)
кто ни будь пользовался Присадкой «Размягчитель» ? http://master-sport.ru/?product=%d0%bf%d1%80%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%b4%d0%ba%d0%b0-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%bc%d1%8f%d0%b3%d1%87%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c
Я пользовался этой жижей, нормально размягчает!
Канистры 4 литровой хватает примерно на 5 колес.
Автор: Кощей 22.2.2016, 12:29
технология вымачивания как вы писали выше?
Автор: x51rl 22.2.2016, 14:13
Цитата(Евгений.В @ 21.2.2016, 22:49)
Я пользовался этой жижей, нормально размягчает!
Канистры 4 литровой хватает примерно на 5 колес.
любую резину размягчает? или только ниишп?
Автор: x51rl 22.2.2016, 14:25
Цитата(x51rl @ 22.2.2016, 14:13)
любую резину размягчает? или только ниишп?
уже нашёл выше
вопрос теперь в другом, не совсем понял как её мочить
может просто обернуть бинтом, побрызгать брызгалкой-помпой и после этого замотать обёрточной плёнкой? и сколько держать? после замочки хорошо промыть водой?
Автор: Евгений.В 22.2.2016, 20:10
Цитата(x51rl @ 22.2.2016, 14:25)
уже нашёл выше
вопрос теперь в другом, не совсем понял как её мочить
может просто обернуть бинтом, побрызгать брызгалкой-помпой и после этого замотать обёрточной плёнкой? и сколько держать? после замочки хорошо промыть водой?
Надо обернуть протектор бинтом примерно 4-5 оборотов, потом обмотать герметично пленкой полностью, так чтоб жижа не высыхала а впитывалась, потом большим шприцем прокалывать пленку и мочить бинт размягчителем.
Потом надо постоянно контролировать чтоб жижа не стекала на одну сторону, нужно колеса постоянно катать и добавлять жижи в сохнущие места.
Вымачивать в холодном помещении два-три дня а отапливаемом от 15 часов до двух суток.
Если не внимательно контролировать процесс впитывания то те места куда стекала жижа больше размокнет и будет мягче тяжелей и шире, потом надо балансировать колеса и после не равномерной пропитки грузов может быть грамм по 60-100, так что внимательней!
Промывать не чего не надо, после снятия пленки колеса высыхают за 5 минут как от обычного растворителя.
После пропитки колесам надо полежать дня 3-4 а потом можно эксплуатировать.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)