IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 4 5 6  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Схождение-развал-кастор, значения
Евгений.В
сообщение 17.8.2017, 21:35
Сообщение #101





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(flint @ 17.8.2017, 9:33) *
А кто и с помощью чего делает развал-схождение? Неужели все катаются на сервисные стенды и пугают их своими боевыми машинами? У нас мало кто берется....

Надо покататься по сервисам и найти человека кто понимает что надо делать, а те кто не берется за эту работу те просто боятся и не умеют этого делать а тупо могут выставить заводские параметры с подсказкой компьютера и все, или они зажравшиеся идиоты.
Я с этой проблемой столкнулся давно и долго мучился с настройками, и чисто случайно зашел в какой то убогий сервис и спросил про развал и разговорился с человеком, оказалось что человек автоспортсмен и 20 лет стажа в развале из которых 5 лет с 3D стендом, и теперь есть понимание и место куда обратиться.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 17.8.2017, 21:50
Сообщение #102





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



А если приехал на тесты, и надо в сервис парке изменить углы, найти оптимальные? Я про какие-либо самодельные или покупные бюджетные переносные приспособы.


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 19.8.2017, 0:04
Сообщение #103





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Тоже много раз думал про это. Когда машин несколько, вообще проблема-проблема. Цеплять на треугольник и тащить куда-то жутко долго и муторно. Недавно в гараже, где у меня один из тазов отстаивается был найден лазерный уровень. Офигенная штука - делает лазерный крест строго по горизонтали и вертикали. Мы обставились картонками, отметили на них что нам нужно и выставились. Машина после прыжков вообще ехать отказалась, а тут выставились, хоть примерно. Но нам то в ночь приспичило, а так по уму зеркала на колеса прилепить не проблема.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 21.8.2017, 11:32
Сообщение #104





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Быстрая идея возникла в выходные на эту тему:

Берем два швеллера (или подобное) в ширину колеи, ставим поперек машины, заезжаем на них колесами. На колеса нужно изготовить площадку, крепящуюся к колесу четко по плоскости диска. Берем цифровой (качественный) угломер и обнуляем от швеллера, на котором стоит машина. Прижимаем к площадке и измеряем углы, поперечные, продольные.


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

6 страниц V  « < 4 5 6
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:45
hosted by primary autosport information partner: Genisoft