IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Лекции по теории ДВС, И практические примеры правильной доработки двигла
_dx
сообщение 23.4.2012, 5:08
Сообщение #1





Гости






Всем привет!
Недавно открыл для себя очень интересные лекции на тему теории и практики доработки двигателей внутреннего сгорания.
Присутствуют материалы по расчёту впуска/выпуска и ещё много всего интересного.
Есть практические примеры доработок. Автор старается всё объяснить простым и понятным языком(и у него это получается).
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3453346
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3915148

Также есть группа вконтакте(присутствуют все видео) http://vk.com/teoria_dvs

Надюсь вам эти лекции будут так-же полезны, как и мне ))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 23.4.2012, 5:33
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Ох, обсуждали Травникова уже много раз. Поднимайте свою меру понимания, не всем его словам надо одинакого верить...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BESHENYAGA
сообщение 23.4.2012, 17:10
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 2.12.2011
Из: КИРОВ
Пользователь №: 7 646
Машина:2106



Цитата(grunger74 @ 23.4.2012, 5:33) *
Ох, обсуждали Травникова уже много раз. Поднимайте свою меру понимания, не всем его словам надо одинакого верить...

Надо со своей головой слушать Женю)


--------------------
Все люди стоят в очередь за смертью, и только владельцы "классики" лезут без очереди!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 23.4.2012, 22:59
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



Ну да, спорных моментов много. Но о многом он заставил меня задуматься и включить свою голову) В любом случае уважуха ему 8)


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 24.4.2012, 10:01
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



Борода молодец! Борода это МИТООООЛ)))) не оч норм парень в общении, спасибо ему но оторванность его от центров нпучной мысли ставит его в роль ищущего ученого энциклопедиста. Просвещает и норм правда заскоки бывают у всех типа лучший карб 21083 и колено стольникова) ну и эт пионерия теперь давит мозг.А так молодец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 24.4.2012, 10:05
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



чет я ваще чурка с запятыми то) Норм парень в общении)


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:46
hosted by primary autosport information partner: Genisoft