IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

17 страниц V  « < 14 15 16 17 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Мой GT-R 2105 )), эхххх 85 год
caH4ez
сообщение 22.12.2009, 4:44
Сообщение #301


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



Давно меня тут небыло, хотя наверное особо моему возвращению тут никто и радоваться небудет)

Появлялся тут редко, так как с машиной серьезных доработок не производилось, а ерунду виде "сменил прокладку под клапанной крышкой" или "поменял масло в моторе" писать както стремно....

вот вообщем небольшой отчетик за почти полгода

начал строить инж



дружба с двойным стабом

от нефиг делать замутил фару-воздухан

поставил

перенес точки крепления задних амортов на 8 см

кронштейны хэнд мэйд

прикупил колесья Косеи Расинг К1 и резину Тойо Прохес Т1Р




--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 22.12.2009, 4:45
Сообщение #302


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



перенес монтажный блок в салон (без удлиннения косы)

перенес карлсона

зажгутил проводку, сделал теплоэкраны

перенес АКБ в багажник

волгонасос

масло в кпп и редуктор


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 22.12.2009, 4:50
Сообщение #303


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



доделаный инж

примерка турбы


читаем и строим)

рекламка


ну и внешний вид






--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 22.12.2009, 11:36
Сообщение #304





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



из всей работы только то что перенес акб в багажник и зажгутил проводку интересно.

по остальному лада.цц какое-то)

перенос амморта помоему неправильный совсем.. нужно как минимум 2 точки крепления пластин

с таким блоком предохранителей ебли гораздо больше и дольше чтобы поменять предохранитель

и вот эта фотка вызвала отрицательную реакцию:
уж лучше оставить полностью стоковый вид



--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tapinambur
сообщение 22.12.2009, 13:40
Сообщение #305





Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 16.10.2008
Из: Ульяновск!
Пользователь №: 4 031
Машина:2107



мне интересно. но зверушку жалко конешн))
аккуратно получается!
С турбиной Магога походу дела повлиял?! Интересно че получится!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 22.12.2009, 17:08
Сообщение #306





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



Плохого ни чего не скажу. Мне нравится 8) Чемто напоминает стиль тачки Владоса.


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 13.1.2010, 2:17
Сообщение #307


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



Цитата(fuzh @ 22.12.2009, 10:36) *
из всей работы только то что перенес акб в багажник и зажгутил проводку интересно.

АКБ давно хотел сделать в багажнике, вот наконец то родил....
Цитата(fuzh @ 22.12.2009, 10:36) *
перенос амморта помоему неправильный совсем.. нужно как минимум 2 точки крепления пластин

там сделан небольшой загиб, чтобы пластины не смещались, + между пластинами втулки для сохранения геометрии крпления... практика покажет косяки, буду дорабатывать....
Цитата(fuzh @ 22.12.2009, 10:36) *
с таким блоком предохранителей ебли гораздо больше и дольше чтобы поменять предохранитель

удлиннители для переноса блока ближе в салон в работе..
Цитата(fuzh @ 22.12.2009, 10:36) *
и вот эта фотка вызвала отрицательную реакцию:
уж лучше оставить полностью стоковый вид

по этому поводу скажу так.. это внешний вид одного дня, да и я же выложил фотки того как таз щас выглядит... этого ужаса уже нет и подавно
Цитата(tapinambur @ 22.12.2009, 12:40) *
аккуратно получается!

Стараюсь...
Цитата(tapinambur @ 22.12.2009, 12:40) *
С турбиной Магога походу дела повлиял?! Интересно че получится!

Вообще отец... это была его мечта в 80х... когда он на тазу гонял
Цитата(БОРЯ @ 22.12.2009, 16:08) *
Плохого ни чего не скажу. Мне нравится 8) Чемто напоминает стиль тачки Владоса.

Спасибо, но владоса тачка появилась после моей))) так что))) о стиле говорить не приходится...


вот купил подтяжки






если с ковшом не получится, будут выставлены на продажу....


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CATAH
сообщение 14.1.2010, 11:02
Сообщение #308





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 082
Регистрация: 31.12.2007
Из: мск Измайлово
Пользователь №: 113



Ремень оч.крутой! Зачет!
За скока купил?


--------------------
не едет? сбрось балласт!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 15.1.2010, 2:27
Сообщение #309


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



Цитата(CATAH @ 14.1.2010, 10:02) *
Ремень оч.крутой! Зачет!
За скока купил?

Спасибо! Ищу ковш, чтобы моя женя туда влезла))) а ремень за недорого взял


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 30.4.2010, 9:57
Сообщение #310


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



вот и непрошло пол года, как таз снова поехал...

выехали

http://www.youtube.com/watch?v=vNQO8K3TGJY

прокатился

http://www.youtube.com/watch?v=qO9K-ItEg1Q

вообщем и целом доволен как слон, тем что сделал.... когда завел первый раз, было какое то очень странное

НО оооочень приятное чувство...



--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 30.4.2010, 20:10
Сообщение #311





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



машина ездит, это успех?)


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 1.5.2010, 11:42
Сообщение #312


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



ну после полугода пешеходенья - теперь я могу ездить то да)


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 1.5.2010, 12:31
Сообщение #313





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



так это уже турбо?


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 7.5.2010, 0:24
Сообщение #314


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



Цитата(fazoinvertor @ 1.5.2010, 12:31) *
так это уже турбо?

нед пока... для турбо нету форсунок...


без дела чтобы не сидеть, обновил колесья к лету



--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 9.5.2010, 22:43
Сообщение #315


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384







--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость
сообщение 3.6.2010, 12:56
Сообщение #316





Гости






Это у Тебя ВСМПОхи новые??
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Unnamed
сообщение 3.6.2010, 15:39
Сообщение #317


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



Это авиатехнология
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сержант
сообщение 3.6.2010, 17:13
Сообщение #318





Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 18.2.2010
Из: Башкортостан-Белебей
Пользователь №: 7 560
Машина:2105



caH4ez, давай больше подробностей по инжу!
Какой ЭБУ?
Какие форсы использовал - Волговские?
Трамблер стоит - сделал из него ДФ или вместо заглушки остался?
Какую прошивку используешь - сток или индивидуальную?
Раз уж с нуля инж собирал, почему сразу ресивер на дудках не поставил?
комплектацию по датчикам инжа? - ну там с ДК, без ДК и прочее...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 19.11.2011, 13:11
Сообщение #319


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



Цитата(Сержант @ 3.6.2010, 17:13) *
caH4ez, давай больше подробностей по инжу!
Какой ЭБУ?
Какие форсы использовал - Волговские?
Трамблер стоит - сделал из него ДФ или вместо заглушки остался?
Какую прошивку используешь - сток или индивидуальную?
Раз уж с нуля инж собирал, почему сразу ресивер на дудках не поставил?
комплектацию по датчикам инжа? - ну там с ДК, без ДК и прочее...

Эбу январь 5.1
Форсы волга, трамблер стоит как заглушка. на нем висит датчик детонации.
датчика фаз нету.
инж собирал с нуля, на сток ресе изза того что был сток рес.
без датчика ДК, прошивка своя.
как то так =)

http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=7zbNypdRSjQ


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 29.5.2012, 23:07
Сообщение #320


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



Ребят никто не знает что за юбченка такая раритетная?)



--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

17 страниц V  « < 14 15 16 17 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:10
hosted by primary autosport information partner: Genisoft