IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> воет КПП, помогайте, мозг кипит
grunger74
сообщение 18.9.2012, 19:41
Сообщение #21





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Цитата(Turrba @ 18.9.2012, 17:09) *
Можно порассуждать мне тут, а?)) Я так понимаю- передаточное отношение четвёртой передачи не сильно изменилось и осталось близко к единице, так? Ведь в то же время шестерня четвёртой тоже менялась и не приработалась. Почему три шумят, четвёртая нет? Не от разницы в скорости, частоте вращения валов?.. А какая кпп, 4 ступени?


В КПП классики шестерни 4й передачи нет, т.к. в этом случае первичный и вторичный валы просто замыкаются, поэтому в любом ряде передаточное число равно 1, независимо от остальных шестерен. Поэтому и не шумит, по сути шестерни то и не работают...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 18.9.2012, 19:42
Сообщение #22





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Цитата(Turrba @ 18.9.2012, 17:09) *
Можно порассуждать мне тут, а?)) Я так понимаю- передаточное отношение четвёртой передачи не сильно изменилось и осталось близко к единице, так? Ведь в то же время шестерня четвёртой тоже менялась и не приработалась. Почему три шумят, четвёртая нет? Не от разницы в скорости, частоте вращения валов?.. А какая кпп, 4 ступени?


В КПП классики шестерни 4й передачи нет, т.к. в этом случае первичный и вторичный валы просто замыкаются, поэтому в любом ряде передаточное число равно 1, независимо от остальных шестерен. Поэтому и не шумит, по сути шестерни то и не работают...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 18.9.2012, 23:23
Сообщение #23





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Парни вы тут такие вещи пишите, ужас просто


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sirius13
сообщение 19.9.2012, 6:07
Сообщение #24


опытный воскрешатель всего неживого


Группа: Пользователи
Сообщений: 891
Регистрация: 19.7.2011
Из: Томск и Прокопьевск
Пользователь №: 7 630



Цитата(grunger74 @ 18.9.2012, 17:25) *
Деваться сейчас некуда, солью наверное мотюль и заправлю кпп минералкой, откатаю на ней, а дальше видно будет...

Мотюль не сливать! Минералка не вариант - пусть уж на хорошем масле приработается, чем на плохом.


--------------------
You can't take the sky from me
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 19.9.2012, 7:07
Сообщение #25





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



И впрямь, вчерашняя вечеринка сказалась)) Ещё и шестерню 4й передачи потеряли)


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 5.10.2012, 16:40
Сообщение #26





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



поменял ряд, проблема пропала) Поставил новый со стингера
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:13
hosted by primary autosport information partner: Genisoft