Настройка горизонтальных карбюраторов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Настройка горизонтальных карбюраторов |
KONFUZZ |
18.11.2007, 23:47
Сообщение
#1
|
Гости |
Вобщем теория :
Отвинчиваем заглушки месительных каналов... подключаем 4 вакуометра... и регулируем.... сумбурно но до меня дошло в таком виде.... ЗЫ что если в качестве вакуометров использовать Экономайзер |
|
|
19.11.2007, 1:09
Сообщение
#2
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
вакумометр один и 4 настроечные трубки (икс-1) чтоб понять скока льет каждый дросель
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
KONFUZZ |
21.11.2007, 0:22
Сообщение
#3
|
Гости |
мне говорили 4 нада
|
|
|
21.11.2007, 10:47
Сообщение
#4
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
не прально говорили
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
22.11.2007, 1:44
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 22.11.2007 Из: Киев Пользователь №: 30 Машина:2107 (151 Hp) |
Четыре конечно удобней, сразу видно реальную картину, но и один пойдет. Можно конечно и прибором с 07 щитка, но это немного грубовато, шкала не информативна. Я, лично, сначала сравниваю по вакууометру синхронизацию, затем по контрольной свечке регулирую каждый цилиндр, ну а на разных режимах уже смотрю состав по лямде. Это так, в крации.
-------------------- Моя машина: 9000 rpm, 151 hp, ЕТ-14,6 сек
www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt |
|
|
KONFUZZ |
22.11.2007, 2:30
Сообщение
#6
|
Гости |
просто мотоциклы 4-мя регулируют... там еще нюанс есть чтобы шкала в жидкости была.... типо более точно
дело за малым нада вакуометр покупать |
|
|
23.11.2007, 1:36
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 22.11.2007 Из: Киев Пользователь №: 30 Машина:2107 (151 Hp) |
просто мотоциклы 4-мя регулируют... там еще нюанс есть чтобы шкала в жидкости была.... типо более точно дело за малым нада вакуометр покупать Одними вакуометрами не обойтись. Ими можно лиш точно выставить заслонки обоих карбов (синхронизировать), и подогнать разряжение. Главное правильно сформировать составы смеси на всех режимах работы. Для этого нужны другие приборы и понимание что крутить и для чего. -------------------- Моя машина: 9000 rpm, 151 hp, ЕТ-14,6 сек
www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt |
|
|
29.11.2007, 17:02
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 19.11.2007 Пользователь №: 25 |
Одними вакуометрами не обойтись. Ими можно лиш точно выставить заслонки обоих карбов (синхронизировать), и подогнать разряжение. Главное правильно сформировать составы смеси на всех режимах работы. Для этого нужны другие приборы и понимание что крутить и для чего. Дак расскажите ужо, что, зачем, и пачему. Интересна ведь! |
|
|
29.11.2007, 18:09
Сообщение
#9
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
синхронизацию мона выставить одним вакумометром ето не датчик а спец приблуда вставляется в дудку и настроечные трубки смеси на хх, а потом по свечам определяеш какие жиклеры нада и как хочеш сделать чтоб на низах перла или на верхах. у мя есть все для на стройки могу настроить цена 2500 хорошим людям на очень многа дешевле
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
2.4.2008, 17:06
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 19.2.2008 Из: СоЧи Пользователь №: 342 |
Плиз, обьясните по подробней как настрайвать, какие бюджетные приборы можно использовать. Заранее Благодарю
Карбюраторы DELLORTO DHLA 40F -------------------- [|__]===[LADA]===[__|]
\_vfts__o__-_-__o__vfts_/ |
|
|
3.4.2008, 14:10
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.4.2008 Из: KRASNODAR Пользователь №: 660 |
То, что написано вручную - переводил сам из букваря, поэтому некот. фразы построены кривовато, но с сохранением сути
Прикрепленные файлы
синхронизация.doc ( 105 килобайт )
Кол-во скачиваний: 936
синхронизация_карбов.doc ( 240 килобайт ) Кол-во скачиваний: 900 -------------------- Ралли - это вам не шахматы.Здесь головой думать надо... (с)
|
|
|
4.4.2008, 0:57
Сообщение
#12
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
|
|
|
seeker |
4.4.2008, 12:16
Сообщение
#13
|
Гости |
http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=57
тут выложена часть скана книги про делорто и вебера, только жаль второй половины нет ( |
|
|
4.4.2008, 15:08
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.4.2008 Из: KRASNODAR Пользователь №: 660 |
если надо, у меня есть эта книженция в эл. виде
-------------------- Ралли - это вам не шахматы.Здесь головой думать надо... (с)
|
|
|
sqrat |
4.4.2008, 22:05
Сообщение
#15
|
Гости |
|
|
|
5.4.2008, 12:30
Сообщение
#16
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
Да книжечка хорошая,но жалко переводить дофига ......
|
|
|
7.4.2008, 8:57
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 19.2.2008 Из: СоЧи Пользователь №: 342 |
Кто ни будь в живую прибор видел?, как там сделана система, 4 вакуумметр между собой чем то соединены?, если купить 4 обычных вакуумметра
Универсальный прибор для измерения давления топливной магистрали. Вакуумметр Цена: 656 руб. http://www.pride.ru/product/2153/ -------------------- [|__]===[LADA]===[__|]
\_vfts__o__-_-__o__vfts_/ |
|
|
7.4.2008, 22:14
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.4.2008 Из: KRASNODAR Пользователь №: 660 |
Видел только на фотках...Ничем они не соединены.Просто расположены в одном корпуся для удобства транспортировки и хранения.Можешь синхронить и одним вакуумметром - просто чуть дольше (и больше движений руками)-вот и вся разница.На днях приедет с ебая вот это
-------------------- Ралли - это вам не шахматы.Здесь головой думать надо... (с)
|
|
|
8.4.2008, 0:11
Сообщение
#19
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
Видел только на фотках...Ничем они не соединены.Просто расположены в одном корпуся для удобства транспортировки и хранения.Можешь синхронить и одним вакуумметром - просто чуть дольше (и больше движений руками)-вот и вся разница.На днях приедет с ебая вот это Что это такое ? |
|
|
8.4.2008, 10:15
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 288 Регистрация: 24.3.2008 Из: г. Липецк Пользователь №: 583 |
Что это такое ? Это тоже вакуумметр, отличается тем, что вместо подсоединения тонких трубочек надевается через резиновый переходник прямо на карб или дудку. у меня такой-же в гараже лежит , пока по-пользоваться не пришлось - еще карбы установить надо. Брал через Владислава с веберс.ру. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 4:44 |