IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

64 страниц V   1 2 3 > » 

sysadmin5
Отправлено: 15.4.2014, 14:21


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


up
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #123728 · Ответов: 6 · Просмотров: 6 024

sysadmin5
Отправлено: 25.3.2014, 19:38


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Удалите пожалуйста
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #123067 · Ответов: 6 · Просмотров: 6 024

sysadmin5
Отправлено: 21.8.2012, 12:55


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Спасибо, друзья.
Я какбэ мониторю.
  Форум: Праздничный уголок · Просмотр сообщения: #105301 · Ответов: 61 · Просмотров: 56 128

sysadmin5
Отправлено: 21.6.2012, 16:18


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Четал как-то азлыковый форум, смеялсо. Нелесно там о ВФТС отзывались. В том числе и САТАН... Не помню точно в чем там соль была, но осадочек остался.
Сори за офф
  Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #103176 · Ответов: 506 · Просмотров: 369 156

sysadmin5
Отправлено: 20.6.2012, 11:49


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Ведь достаточно капли адреналина, чтобы вновь почувствовать себя молодым...
Впрочем, я даже не вспотел.
  Форум: Флудильня · Просмотр сообщения: #103089 · Ответов: 2 · Просмотров: 3 990

sysadmin5
Отправлено: 7.6.2012, 10:38


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Цитата(Йожег @ 6.6.2012, 22:46) *
Можешь нарисовать в каких именно местах?
Или нужно померить диаметр?
Просто не совсем понимаю)))

Он имел в виду на сколько сплющило трубу в местах гибов близких к 90 градусов. Если в таком месте мысленно сделать сечение то получим овал (профиль трубы), замерий в этих местах бОльший и меньший диаметр овала, тоже интересно.
  Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #102513 · Ответов: 506 · Просмотров: 369 156

sysadmin5
Отправлено: 18.5.2012, 23:13


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Ну ващпэ, гольфик прямо таки преобразился. Успехов дядь.
  Форум: Гражданские машины · Просмотр сообщения: #101881 · Ответов: 69 · Просмотров: 71 973

sysadmin5
Отправлено: 11.5.2012, 9:59


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Вброшу ка я немного фоточек

Пробирался лесом по заснеженной колее, стащило в сторону. Вылезал из машины через пассажирскую дверь, на фото снег вокруг машины уже очищен.


сидим на балке + диагональное вывешивание.


Ритуальные пляски чтоб боги джиперов смилостивились.


Маленькая джиперша с главным инструментом.


У форранера колеса 32' почти полностью ушли в воду, до форика там прошли 3 нивы.


Хозяин 4раннера в заплыве, вентилятор охлаждения накидал воды на трамблер и 3 из 6 котлов выключились


Такие говна вот


Добрались до места назначения.

Самые приключения ждали нас впереди, слишком затянули мы с шашлыкингом и возвращались домой уже когда стемнело. Сперва тяжелые джипы никак не хотели уезжать с луга, просто зарывались начиная ехать, сдернули нивами их туда где было посуше. Домой решили ехать другим маршрутом наивно посчитав что он проще, ан нет. По дороге попались три лужи при проезде которых вода попадала на капот, а с капота и в отопитель, после чего салон заволакивало туманом, запотевали стекла и жутко воняло болотом. По пути на поляну попало немного воды мне в фары а поехав домой одна лампочка приказала долго жить. Очень прикольно ехать с залитыми грязью боковыми стеклами, запотевшим лобовиком, в кромешной тьме, с одной работающей фарой и той залитой какой. Хорошо впереди шли ребята с люстрой и по мере прохождения препятствий сообщали по радиосвязи что меня ждет. Ах если бы мы делали фотки по пути домой...
По итогам приключения стало ясно что необходимо заняться светом, уж очень не хватает и устанавливать шнорик. А так нивчик показал себя на высоте. Из всех участников приключения не застревали только нивки, малый вес все же решает.
  Форум: Гражданские машины · Просмотр сообщения: #101645 · Ответов: 30 · Просмотров: 35 554

sysadmin5
Отправлено: 5.5.2012, 14:43


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


сегодня вечером или завтра в течении дня 92б 71б 2З б2
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #101440 · Ответов: 5 · Просмотров: 4 131

sysadmin5
Отправлено: 5.5.2012, 8:57


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Можешь мой 4-1 прошпрот забрать за пиго. Брал давно его, потом снял, валяется в гараже.
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #101426 · Ответов: 5 · Просмотров: 4 131

sysadmin5
Отправлено: 4.5.2012, 12:37


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Хотим знать про желтую котлету!!! blink.gif
  Форум: Другие машины · Просмотр сообщения: #101406 · Ответов: 380 · Просмотров: 307 776

sysadmin5
Отправлено: 4.5.2012, 9:30


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



http://www.youtube.com/watch?v=NSdg3tMZddQ пока только одна видюшка, скоро будут фотки.
  Форум: Гражданские машины · Просмотр сообщения: #101403 · Ответов: 30 · Просмотров: 35 554

sysadmin5
Отправлено: 4.5.2012, 7:13


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Цитата(drihting @ 3.5.2012, 17:55) *
в планете железяке вроде есть

Железяка как запасной вариант, дорого там.
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #101399 · Ответов: 2 · Просмотров: 2 999

sysadmin5
Отправлено: 3.5.2012, 11:43


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Куплю разрезную звезду р-вала однорядную в Москве. Сегодня вечером после 20.00 приеду и заберу за деньги. Желательно СВАО, САО.
Личка, тут пишем, предлагаем.
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #101379 · Ответов: 2 · Просмотров: 2 999

sysadmin5
Отправлено: 2.5.2012, 13:18


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


все еще продается
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #101360 · Ответов: 5 · Просмотров: 7 681

sysadmin5
Отправлено: 25.4.2012, 9:01


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


iddqd
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #101221 · Ответов: 5 · Просмотров: 7 681

sysadmin5
Отправлено: 24.4.2012, 11:39


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



  Форум: Гражданские машины · Просмотр сообщения: #101206 · Ответов: 30 · Просмотров: 35 554

sysadmin5
Отправлено: 24.4.2012, 11:39


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Вот и кончилось суровое время зима. Нивка выдержала испытания морозами и солями с достоинством, исправно заводилась с автозапуска и прогревала салон чудо печкой

Корпус хэнд мейд, один умелец делает, моторчик - турбинка 2108. Штатный моторчик слабовато прокачивал воздух и громыхал, эта же дует люто, в салоне слышно только как шумит воздух из сопел воздуховодов, салон вообще никогда не обмерзал, из отдушин на задних стойках теплый воздух выдувало как из пушки. Отличная циркуляция, тепло, комфортно.
Одной из известных проблем на нивах является попадание воды и снега в корпус печки через прорези в капоте, простим этот недочет заводу изготовителю, тем более что нива как таковая изначально не являлась заводским проектом, а была разработана обычным работягой завода из того что было. А лечится этот недочет установкой пластиковой накладки-кепки. Кепок на рынке великое множество, но все они мягко говоря не очень красивые и качественные, но есть среди них достойные варианты. Выбор пал на тольяттинскую накладку от автополимерсервиса, которая была бережно окрашена в цвет кузова перед установкой, дабы не сильно выделялась

Не устроила ситуация с форсунками омывателя стекла, две скупых струйки поливали совершенно не туда куда хотелось, а щетки тщетно размазывали грязь по стеклу. Решение проблемы нашлось. В автомагазинах сейчас продаются форсунки "веерного" типа, ссыт как душ, равномерно орашая все стекло. Единственный недочет - не хватило регулировки при установке в штатных местах (на классике тоже не хватит). Спасла ноздря на капоте, куда форсуночки и были водружены.

А вот результат как это орашает стекло

Сперва думал увеличится расход незамерзайки, ан нет, даже сократился.
О какой комфортной езде может идти речь если неуверенно чувствуешь себя на зимней дороге? Перед началом снегопадов я тщательно изучил рынок предложений по резине на ниву, перечитал кучу срачей шиповка vs липучка, перелопатил кучи отзывов на форумах про резины именитых брендов, и среди всего этого засилия информации проскакивало волшебное И511, И511, И511. Как в итоге оказалось очень достойная резина превосходящая всякие хакки с мишленами по всем параметрам кроме цены. На укатанном снегу со льдом позволяла легко ехать 90 км/ч при этом перестраиваться (по переметам) и обгонять недоприводов и паркетников. В глубоком снегу так же давала фору грязеходным собратьям, при том что передвигался я раза в 2 быстрее товарищей.

Как известно нива это нечто среднее между автомобилем для дорог и вездеходом, то есть может довольно сносно эксплуатироваться и на асфальте и вне его, а вне асфальта начинаются всяческие коварства, в частности пеньки перебегающие дорогу, глубоченная колея оставленная шишигой, бревна поваленные ураганом. Проведя анализ во что превратилась штатная защита за месяцы летней эксплуатации пришел к выводу что так можно оставить какой-нибудь агрегат на пне. купил защиту посерьезнее, установил. Как видно на фото ниже, защита прошла испытания боем и с достоинством их выстояла.

Недостаток что не защищена раздатка, но и тут планы есть.
Не привлекал с эстетической точки зрения хвостик заднего стеклоочистителя да и прижим к стеклу у него слабый был. На глаза в автомагазине попался поводок от калинки малинки. Болгарка, дрель, заклепочник, 40 минут времени ииии

Пока суть да дело, наступал на пятки летний сезон. У людей рвало крышу по полной и несмотря на то что весь март и начало апреля лежали снега они начинали устанавливать на свои автомобили резину для лета на красивых больших дисках. Меня же размерность моих штатных летних колес совершенно не устраивала, смотрится на них машинка больно рахитично. Если зимой с моей И511-й резиной практичность взяла верх, то летняя штатная резина никакой практичностью не отличается. Значит надо покупать лапоточки на лето. Опять перелопачены кучи форумов, кучи срачей и доводов, после которых я принял радикальное решение - грязеходная резина самого большего размера который только влезет без превращения автомобиля в насос по откачке бабла из кармана. Так была куплена kumho road venture kl 71 в размере 235/75 R15,

для установки которой нужно было очень много сделать с машиной (влезать то влезает, но не так все просто). Опять лопатим интернет, срач лифтовка vs резка арок vs все вместе. Размерность дисков, вылет, ширина, проставки, амортизаторы. Решено - растем! Арки порезать конечно проще и легче для шрусов, но новый металл на крыльях не нарастет, а машине тем временем года нет. Не пожалел средств сделал чудо-проставки под верхние шаровые, со смещением шаровой назад и внутрь, купил пружинки от шеви и амортизаторы от нее же, заинсталлил все добро на машинку. Меряем линейкой оп, +65 мм подросли спереди и +70 мм сзади. Покатался недельку, снова замер - +55 мм спереди и +60 сзади по сравнению со стоком. Пока катался неделю лифтованный на штатной резине прикупил дисочки красивые, вариантов необходимой размерности было мало, и найти СКАД трофи было очень трудно, но на счастье таковые оказались прямо под носом, через дорогу от работы в магазине автозапчастей для ино и джипов. Там же затарился гаечками FORCE и грамотными секретками за очень дешево. Собрал колесья без балансировок и прочего, ибо такую резину надо балансировать примерно через 150 - 200 км пробега, обошлось всего в 400 р - счастье!!!
Ставим на машину, меряемся - опять подросли - перед +70 мм по сравнению со стоком, зад +76!!! Неплохо, смотрю теперь не нелифтованных собратьев свысока, пешеходы перестали прыгать под колеса, а в какахах... Ну в какахах как едет это отдельная тема. 21 числа делали испытательную вылазку, материалов нет пока, но на этой неделе постараюсь собрать таковые и сделать отчетец с фотами и видео.
  Форум: Гражданские машины · Просмотр сообщения: #101205 · Ответов: 30 · Просмотров: 35 554

sysadmin5
Отправлено: 19.4.2012, 17:08


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Цитата(Кощей @ 19.4.2012, 18:03) *
толщина проставки? Просто интересуюсь, ибо ценик адский для меня

Судя по чертежу 26. Токарь так и сделал, я промерял.
Кстати на счет адовости ценника, заготовка для такой проставки делается просто на токарном станке, но вот болванку такую достать надо потрудиться. Далее, имеем цилиндр, в котором необходимо насверлить отверстия, вот тут начинаются пляски, поди ка размерий 6 отверстий так как указанно на чертеже, да так чтоб в готовое изделие все вворачивалось без усилий (соосность отверстий).
Кстати, проставки выполнены из СТ30. На ниву крепил родными болтами шаровых твердостью 10.9 (черные). Все соосно и наживлялось от руки до конца.
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #101084 · Ответов: 5 · Просмотров: 7 681

sysadmin5
Отправлено: 19.4.2012, 12:52


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Парни, есть стоковые пружинки от Нивы, пробег 6000 или 10 месяцев эксплуатации. Денег 500 р перед и 500 р зад.
Так же есть амортизаторы масло сток с Нивы 21214-М (длиннее штатных тазиковских, но короче шнивских). Актуально для тех у кого постоянно отрывает уши из-за высокой подвески. Сгодятся как для установки как есть (довольно жесткие), так и для експериментов с негролом. Так же 500 р перед и 500 р зад.
Кто берет комплект пружин и амортизаторов - получает скидоньку в 500 р.
http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapch...14_-_m_69688509


А теперь самое вкусное.
Проставки под шаровые для изменения кастора. Точнее они служат нивоводам для возможности нормально сделать углы колес после лифта, отодвигая верхнюю точку крепления поворотного кулака назад и внутрь, заваливая кастор и уводя развал в отрицательную сторону. Теоретически на тазике должно произойти то же самое.
Фоток девайса нет, кладу чертежик. Себе на ниву поставил такие, но токарь сделал 2 лишних. За 4 проставки взял 2000, соответственно 2 проставки пусть будут 1000 р.

  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #101078 · Ответов: 5 · Просмотров: 7 681

sysadmin5
Отправлено: 13.4.2012, 15:30


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Ну как нивовод скажу что полуоси ломает редко. В основном слизанная морковка вала редуктора. Да, на ниве в говена заедешь бывает колеса так крепко держут, а понижайка момент вращательный поднимает сильно, вот редуктора и мрут. На тазике должно быть все хорошо.
  Форум: Подвеска · Просмотр сообщения: #100842 · Ответов: 36 · Просмотров: 53 202

sysadmin5
Отправлено: 13.4.2012, 14:14


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Привет всем.
Тут давно не писал и не появлялся потому что застой у меня. А точнее в июне 2011 года была приобретена нива, соответственная тема есть. Нива была купленна не совсем на свои денежки, которые надо было отдавать, а значит все финансы уходили в отдачу долга, да и нива требовала вложений, как никак новый авто. Так же узкий круг людей в курсе что есть еще и галант, который тоже надо содержать. В общем не смотря на все финансовые трудности от тазика я не отказался, даже ввязался во все тяжкие. Боюсь сейчас у меня отсохнут пальцы за то что печатаю это, но собрался я ставить 16 дырок вазовские. Осенью купил блок, колено, шатуны и поршни, потом ударили морозы и я доблестно забил на неопределенный срок. Тазик всю зиму жил в гараже, где его никто не трогал и не тревожил. Сейчас же почти разбодавшись со всеми финансовыми неурядицами (одни колеса на ниву на лето встали более 40000 р) я почти готов бросить почти все оставшиеся силы в сборку тазика. На выходе видится бодрый пшик пшик сил на 300, а там что выйдет то и выйдет.
Спасибо всем кто переживает, я никуда не девался. Назовем это зимней спячкой.
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #100838 · Ответов: 301 · Просмотров: 213 413

sysadmin5
Отправлено: 11.4.2012, 8:37


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Братиш, мне как раз черпак на дачу картофан возить надо. Магистрали в защите это как мармелад в шоколаде, хорошо, а то я пока до дачи доеду днищем черчу сильно.
В общем без мотора и супортов и тормознутых дисков за 15000 р заберу. Ты подумай, в приемке чермета больше 3000 не дадут.
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #100725 · Ответов: 40 · Просмотров: 30 038

sysadmin5
Отправлено: 15.2.2012, 16:49


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


БАян
  Форум: Флудильня · Просмотр сообщения: #98581 · Ответов: 3 · Просмотров: 4 208

sysadmin5
Отправлено: 16.1.2012, 10:06


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646


Покатались на выходных на славу
сори за вконтакт


вот тут я


А тут товарищ в беде, вытаскиваем
  Форум: Гражданские машины · Просмотр сообщения: #97376 · Ответов: 30 · Просмотров: 35 554

64 страниц V   1 2 3 > » 

Открытая тема (есть новые ответы)  Открытая тема (есть новые ответы)
Открытая тема (нет новых ответов)  Открытая тема (нет новых ответов)
Горячая тема (есть новые ответы)  Горячая тема (есть новые ответы)
Горячая тема (нет новых ответов)  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос (есть новые голоса)  Опрос (есть новые голоса)
Опрос (нет новых голосов)  Опрос (нет новых голосов)
Закрытая тема  Закрытая тема
Тема перемещена  Тема перемещена
 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 17:05
hosted by primary autosport information partner: Genisoft