пружины, тарелки, на классику |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
пружины, тарелки, на классику |
Сержо |
3.10.2008, 19:44
Сообщение
#41
|
Гости |
они ниже стандартов под не стандарт тарелки!!!
|
|
|
3.10.2008, 19:56
Сообщение
#42
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 288 Регистрация: 24.3.2008 Из: г. Липецк Пользователь №: 583 |
чем тарелки различаются? высотой поясов, высотой конуса под сухарь?
|
|
|
Сержо |
3.10.2008, 19:58
Сообщение
#43
|
Гости |
у меня тарелка толще стока!!!
|
|
|
3.10.2008, 20:02
Сообщение
#44
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 288 Регистрация: 24.3.2008 Из: г. Липецк Пользователь №: 583 |
а смысл? или у тебя дюраль? тогда все прально
|
|
|
Сержо |
4.10.2008, 13:27
Сообщение
#45
|
Гости |
честно не знаю мне привезли тарелки и только посмотрел что толще и без дефектов.
|
|
|
16.3.2009, 14:40
Сообщение
#46
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.5.2008 Из: МО Пользователь №: 1 168 Машина:21723, 2107 |
Вот очень интересный ролик о работе клапанных пружин
http://www.youtube.com/watch?v=_REQ1PUM0rY...feature=related |
|
|
16.3.2009, 19:49
Сообщение
#47
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
честно не знаю мне привезли тарелки и только посмотрел что толще и без дефектов. ты не можешь отличить дюраль от стали? -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
ctydent |
16.3.2009, 21:33
Сообщение
#48
|
Гости |
привет всем , ставлю вал ММ72 задумался об замене пружин ...прочитал почти весь раздел ,понял что бюджетней поставитть от 08,для этого нужно нижняя тарелка от 406 москвича ,верхняя дюраль...все правильно? подскажите от каких ИНО можно пружинки поставить ?
П.С есть ли вобще смысл менять пружинки ...обьем 1,7 вал ММ 72? |
|
|
16.3.2009, 22:00
Сообщение
#49
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.5.2008 Из: МО Пользователь №: 1 168 Машина:21723, 2107 |
привет всем , ставлю вал ММ72 задумался об замене пружин ...прочитал почти весь раздел ,понял что бюджетней поставитть от 08,для этого нужно нижняя тарелка от 406 москвича ,верхняя дюраль...все правильно? подскажите от каких ИНО можно пружинки поставить ? П.С есть ли вобще смысл менять пружинки ...обьем 1,7 вал ММ 72? Бюджетней всего оставить сток и просадить седло на 1мм. С легким клапаном при этом все будет нормально крутиться тысяч до 6,5-7. Этот вариант проверен на себе. Смысла ставить 08 нету. Тарелки дюраль лишними точно не будут. |
|
|
RusUFO |
16.3.2009, 23:03
Сообщение
#50
|
Гости |
Цитата RusUFO, сделай какнить фотку кинь сюда - интересно Ок, завтра пощёлкаю. |
|
|
17.3.2009, 1:03
Сообщение
#51
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 7.2.2009 Из: Украина, Донецк Пользователь №: 7 287 |
Каталог пружин Шрик с характеристиками, мож надо будет кому?
Прикрепленные изображения
-------------------- [OO]==[L]==[OO]
|
|
|
21.3.2009, 10:27
Сообщение
#52
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 20.3.2009 Из: Казань Пользователь №: 7 494 Машина:21053 |
В поисках альтернативы Шрикам нашел информацию что можно поставить пружины от мотора БМВ M20B25. По внешним параметрам они как восьмые, но на моторе БМВ закрывают клапана 42х36, следовательно довольно жесткие. Комплект новых обойдется примерно в 4000 рублей.
Каталожные номера - 11341706583 наружняя и 11341706584 внутренняя. Каталог на Экзисте говорит, что диаметр наружной пружины 30,2мм, внутренней 20,1мм. По длине информации нет. Поискал по иномарочным разборкам чтобы промерить, но в нашем городе их не оказалось. Видимо, придется заказать по одной штуке для промера. |
|
|
21.3.2009, 12:03
Сообщение
#53
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
В поисках альтернативы Шрикам нашел информацию что можно поставить пружины от мотора БМВ M20B25. По внешним параметрам они как восьмые, но на моторе БМВ закрывают клапана 42х36, следовательно довольно жесткие. Комплект новых обойдется примерно в 4000 рублей. Каталожные номера - 11341706583 наружняя и 11341706584 внутренняя. Каталог на Экзисте говорит, что диаметр наружной пружины 30,2мм, внутренней 20,1мм. По длине информации нет. Поискал по иномарочным разборкам чтобы промерить, но в нашем городе их не оказалось. Видимо, придется заказать по одной штуке для промера. более жёсткие пружины брать незачем... лишняя нагрузка на двиг, износ распреда, опасность разрушения пиленых рокеров ... и т.д. ...особенно если ставить например вал "двигатель", производитель которого рекомендует ко всем валам разжатые пружины. -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
21.3.2009, 12:28
Сообщение
#54
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 20.3.2009 Из: Казань Пользователь №: 7 494 Машина:21053 |
Дело в том, что клапана ставлю 41х35. А они, хоть и будут облегчаться, довольно тяжелые.
Сейчас стоят облегченные родные клапана на родных же пружинах. Периодические выкруты в 7000-7500 выдерживают, на поршнях следов нет. |
|
|
sqrat |
21.3.2009, 17:10
Сообщение
#55
|
Гости |
более жёсткие пружины брать незачем... лишняя нагрузка на двиг, износ распреда, опасность разрушения пиленых рокеров ... и т.д. ...особенно если ставить например вал "двигатель", производитель которого рекомендует ко всем валам разжатые пружины. лично меня эти советы по "разжатию" клапанных пружин просто в ахтунг вводят...а говорят эти "советы" прежде всего о низком качестве поверхностного слоя металла на кулачках вала... |
|
|
21.3.2009, 17:26
Сообщение
#56
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 20.3.2009 Из: Казань Пользователь №: 7 494 Машина:21053 |
лично меня эти советы по "разжатию" клапанных пружин просто в ахтунг вводят...а говорят эти "советы" прежде всего о низком качестве поверхностного слоя металла на кулачках вала... При подъеме клапана больше 12мм без роспуска стоковая внутренняя пружина с большой вероятностью сомкнется. Валы серии М от ОКБ(кроме новых М18,28 и 48) без роспуска пружин просто проворачиваться не будут.Было дело, у меня на одной голове сомкнулась пружина при подъеме всего в 11,2мм |
|
|
sqrat |
21.3.2009, 17:41
Сообщение
#57
|
Гости |
При подъеме клапана больше 12мм без роспуска стоковая внутренняя пружина с большой вероятностью сомкнется. Валы серии М от ОКБ(кроме новых М18,28 и 48) без роспуска пружин просто проворачиваться не будут. Было дело, у меня на одной голове сомкнулась пружина при подъеме всего в 11,2мм это бесспорно.ну так значит надо заменить пружины либо на пружины с меньшим числом витков,либо на пружины с уменьшенным сечением витка,либо ставить изначально более жесткие пружины и уже тогда смещать ритейнер выше по клапану,"распуская" пружину.иначе разжатая стоковая пружина,потеряв в преднатяге,нарушает нормальную работу грм--тут тебе и зависания,и отскок клапана от седла... |
|
|
21.3.2009, 18:02
Сообщение
#58
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 20.3.2009 Из: Казань Пользователь №: 7 494 Машина:21053 |
либо ставить изначально более жесткие пружины и уже тогда смещать ритейнер выше по клапану,"распуская" пружину. Вот по этому самому пути как раз и хочу пойти с пружинами от БМВ. К тому же, есть мнение, что качество у них превосходит вазовские на порядок и их характеристики не "уплывут" со временем. |
|
|
21.3.2009, 20:30
Сообщение
#59
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 7.2.2009 Из: Украина, Донецк Пользователь №: 7 287 |
Tier, у меня 40х34,5 легче стока получились это на 8 мм ножке
-------------------- [OO]==[L]==[OO]
|
|
|
21.3.2009, 21:21
Сообщение
#60
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 20.3.2009 Из: Казань Пользователь №: 7 494 Машина:21053 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 16:32 |