Колесный Переходник НИВА->Классика Опции

[fuzh]

интересненькое решение тут придумал

Эскизы прикрепленных изображений

 

[fazoinvertor]

Я вот тоже все голову ломаю над этой проблемой. Юзая всякого рода проставки и переходники мы еще больше расширяем и без того широкую колею нивского моста.

[fuzh]

ну тут проставка где-то на 15-20 мм получается, думаю некритично

[VLADOS]

ну тут проставка где-то на 15-20 мм получается, думаю некритично

точных цифр не знаю, но при разговоре с Федей он сказал что думал не раз на эту тему, и что даже если сделать самую тонкую проставку 20мм то вылет будет очень большой - колеса будут вынесены из вфтс арок!

[fuzh]

колея из паспортных данных отличается на 10см, т.е. по 5см с каждой стороны..
вот фотка с выносом в 40мм



если ещё 1+2=3см, то с разваркой да, может и вылезти из арки((
но на штампе не вылезет!

[VLADOS]

если ещё 1+2=3см, то с разваркой да, может и вылезти из арки((
но на штампе не вылезет!

на штампе да, но смотреться разные колеса имхо не айс будут

[drihting]

не вижу смысла ост авлять центр.выступ нивской полуоси.без него проще будет,только чуток оставить мм4 чтобы барабан тормозной ровно сидел...

[sysadmin5]

ДАешь просто нивский мост и волговские 14" штампы!!! Ну и фиг с ним что спереди колеса одни, а сзади другие будут, так даже прикольнее. Сзади например 15" широченные катки на низкопрофильной резине с нивской разболтовкой, а спереди такие же по рисунку 14" колесья с резиной поуже и профилем повыше. Конкретно драговый вид будет.
Чо та меня в цэцэ потянуло...

[marafonets]

Я себе сделал переходник 4х98 4х100 смотрю и вижу что принцип тот же хочешь использовать. Вот фото может натолкнут тебя на мысль. Кстати толщина этого переходника 16мм. Думаю что можно еще на пару миллиметров поменьше сделать.

чертеж

[fuzh]

этот принцип придумали уже давно и не мы)) так что тут особо ничего другого и не придумаешь
тем более у меня посложнее конструкция немного, надо по месту смотреть уже

[marafonets]

Как ни крутил только так получается

[fuzh]

ну и нормально!! только цековки нужны на внешних отверстиях! Мы же не на классический мост нивские коле

[fazoinvertor]

В общем просуммировав все что написано выше получились вот такие переходнички. На полуоси оставляется 4мм буртик и в нем делаются пропилы под шпильки 4*98

Прикрепленные изображения

 

[drihting]

вроде неплохо получилось, толщина какая в итоге?

материал изготовления?

[fazoinvertor]

толщина 14мм. материал изготовления 3D Max )))

[sqrat]

толщина 14мм. материал изготовления 3D Max )))

14мм это только под сталь...лучше 20 и алюминий.
sysadmin5,лично я хочу остаться на 13 радиусе колеса.а так--да,волговские колёса встают на ниву...


и вот еще что...я тут о передке тож задумалсо...ибо у нивы эти детали помассивней и покрепче...

[AMD]

14мм это только под сталь...лучше 20 и алюминий.

алюминий тогда придётся ~28 брать, не меньше. И всё-равно будут и легче стальных и менее прочные.

[fuzh]

фазоинвертор ты ваще крутоЙ!!
только можешь сделать так чтобы дырки под 4х98 не срезались цековкой под нивский полуосевой буртик, а сделать как у меня на эскизе выступы внутрь, чтобы вокруг резьбы было мясцо

а потом можно будет это использовать как чертеж для изготовления???


делать нужно из стали 100% (и крепко и тонко(относительно))

[more]

фазоинвертор ты ваще крутоЙ!!
только можешь сделать так чтобы дырки под 4х98 не срезались цековкой под нивский полуосевой буртик, а сделать как у меня на эскизе выступы внутрь, чтобы вокруг резьбы было мясцо

а потом можно будет это использовать как чертеж для изготовления???
делать нужно из стали 100% (и крепко и тонко(относительно))

если 3D модель делать в Kompas, Tflex или Autocad, то чертеж из нее сделать недолго будет
насчет 3D Max незнаю (думаю там должна быть возможность сохранить модель в формате конструкторской программы)

[fazoinvertor]

Модель можно экспортнуть в автокад без проблем, но все равно придется ставить размеры и тд руками. Макс - это для того чтобы посмотреть как оно будет в реале выглядеть. Если нужна модель с "мясом" - давай радиус "мяса".