 опора кпп от нивы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| опора кпп от нивы |
 16.10.2009, 0:42
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.10.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 541 Машина:2101 21083  |
Сегодня поставил опору от нивы,оказалось не так уж и сложно.Особых изменений в работе авто не заметил,но ресурс у нивовской будет больше,да и расчитана она на большие нагрузки.
|
 |
 
|
|
17.10.2009, 2:17
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.10.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 541 Машина:2101 21083 |
   |
|
|
|
|
17.10.2009, 2:41
Сообщение
#3
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Ты ее поуже сделал чтоли, или что там за сварка? Или кусок родной внутрь вварен...
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
|
|
17.10.2009, 3:04
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.10.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 541 Машина:2101 21083 |
На ниве она наеборот стоит,изгиб под пер.кардан.Я ее развернул на 180 и укоротил,места сварки видны.Наверное надо еще крепежа добавить,не охота было в салон переться,потом как нибудь...
Сегодня покатался:при переходе с высшей на низшую,вроде по мягче стало,а может мне так показалось-хз. |
|
|
|
|
18.10.2009, 14:48
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.10.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 541 Машина:2101 21083 |
Цитата(Venom @ 17.10.2009, 13:23)  Единственное я у себе поставил опору на 4 болта усилив пол вокруг ее крепления. Я думаю просто на 6 поставить,без усиления. |
|
|
|
|
18.10.2009, 22:10
Сообщение
#6
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 14.7.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 1 933 |
тогда через большие шайбы надобно бы...
-------------------- Неспешно ищу живой кузов 2101*
Ремонт, сварка, покраска авто и прочее в г. Новосибирске |
|
|
|
|
20.10.2009, 12:05
Сообщение
#7
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 14.2.2009 Из: Нальчик Пользователь №: 7 351 Машина:2101 16v TURBO |
У нас тоже такое стоит, очень ниплохо держит большие нагрузки!
-------------------- 2008-10г ВАЗ 2101 ЕТ 12,49 186км/ч
2011г ВАЗ 2101 GT35R ET11,309 при наддуве 0.8 |
|
|
|
|
26.10.2009, 5:03
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.10.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 541 Машина:2101 21083 |
Ниваводы где-то же их берут.
|
|
|
|
|
26.10.2009, 11:24
Сообщение
#9
|
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Цитата(prodivl @ 17.10.2009, 2:04) На ниве она наеборот стоит,изгиб под пер.кардан.Я ее развернул на 180 и укоротил,места сварки видны. А если не укорачивать, в чём там проблема? Труба не под изгибом пойдёт или изгиб в тоннель упирается, если подушка стоит как надо? Или укорачивал, чтобы на родные шпильки одеть? |
|
|
|
|
27.10.2009, 4:03
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.10.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 541 Машина:2101 21083 |
Цитата(TYM @ 26.10.2009, 10:24) А если не укорачивать, в чём там проблема? Труба не под изгибом пойдёт или изгиб в тоннель упирается, если подушка стоит как надо? Все верно,на ниве шахта шире,по этому пр.сторону пришлось укоротить. |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 22:33 |
