Долго думал, взвешивал все «за» и «против», но пришел к выводу, что все таки стоит продать, ибо такими темпами и к пенсии его не закончу.
Кузов 2105 1997г., открашен под лак, капот под замену, крыша обтянута пленкой, есть мятины (напоминание о былом прошлом). Стекла в зад. Дверях и заднее стекло заклеено американской бронепленкой, передние стекла новые. В передних дверях стоят электростеклоподъемники. Каркас варился по приложение, не правильная только галка в центральной дуге и косынок не хватает, бесшовные трубы «сталь 20» 45*3. Вварены поперечины под ковши, алюминевая перегородка салон-багажник, торпеда от бмв е 30 порезанная под каркас, открашено белым хамерайтом. Днище обработано антикором. Сделаны минимальные усиления: балка и стаб на сквозных болтах, крепления амортов, домик панары… Чулок моста усилен, новые тяги моста на 08 салентах. Передняя подвеска на штатных рычагах. Без пружин, амортов,редуктора, кпп и мотора- просто кузов с каркасом!
Ценник видится 50 000.
Может кто возьмет под проект и машинка еще побегает…

Подниму

Можно фото каркаса подробнее. Можно на почту stepanoff_an@mail.ru

Машина снята с учета
Ценник 30 000

Кинь фото каркаса, поподробнее, на почту stepanoff_an@mail.ru.

Кроме тех, которые я отправлял ранее, не имею)

простите! а номера можно отдельно? я бы мужу на Др подарила

нельзя- они инфицированы уже. после установки на гражданский авто у него может отвалиться система впрыска, а горизонтальные карбюраторы и амортизаторы koni начнут расти во всяких там местах.

АУЕ все дела))))

Я хотел себе оставить номера, что бы, при хорошем раскладе на другую боевую перекинуть, но без вариантов, очень накладно получается...

А откуда вообще номера, если машина с учета снята?

+ к предыдущему. Я бы заинтересовался этим предложением, если как-то можно было узаконить передвижение этого авто по дорогам общего пользования.

автомобиль с каркасом в нашей стране очень сложно узаконить для передвижения на дорогах общего пользования.

Видимо да. Даже если и стоял на учете, то его хрен переоформишь с вварным каркасом. А приезжать на соревнования на подкате - для меня очень проблемно.

В нашей стране всё делается, все разрешения- за волшебные бумажки, вопрос в том- сколько их нужно, бывает что подкат сварить гораздо дешевле. Так-то кузов с каркасом по такой цене- даром.

Просто старая фотка


Такие машины, по крайней мере сейчас, невозможно переоформить...


Ценники онреал, что сопоставимо с нереально( Каркас не совсем правильный, нужно переделать один элемент. Но цена действительно низкая, даже ниже того, что потрачено на каркас, покраску кузова, замену железа, антикор)

Объявление ещё актуально?