Что осталось:
1.
2.
3. Торпеда 2106 перетянутая алькантарой- 1500
4.
5.
6. Задний стабилизатор классика- 1000
7. Радиатор 2110 бу- 700
8. Остатки от сток инж. комплектующих ( дроссель, тройник под датчик температуры, кронштейн катушки)- договорная
9.
10. Комплект для перехода на шнива сцепление ( сцепление сакс (215мм), рабочий сцепления шнива с кронштейном), все новое, просто прикрутилось один раз к машине- 4000
11.
12.
13.
14.
15.
16. Дроссель 52мм- 1000
Полная версия этой страницы: проводка, запчасти по мотору
2
Стаб сможете в Брянск отправить?
Цитата(Александр @ 15.9.2016, 23:35) 
Стаб сможете в Брянск отправить?
Без проблем)
Предпочтительно Энергией, вторая в приоритете Деловые Линии
13,14... может 10
Иван юзао 89165910245
Иван юзао 89165910245
Что осталось:
1.
2.
3. Торпеда 2106 перетянутая алькантарой- 1500
4. Облегченные клапана 2101 (делал Пузырев)- 1500
5. Выхлоп турботема 51 (средняя часть с доваренной вставкой, ибо изначально она короче, чем надо и банка)- 2500
6. Задний стабилизатор классика- 1000
7. Радиатор 2110 бу- 700
8. Остатки от сток инж. комплектующих ( дроссель, тройник под датчик температуры, кронштейн катушки)- договорная
9.
10. Комплект для перехода на шнива сцепление ( сцепление сакс (215мм), рабочий сцепления шнива с кронштейном), все новое, просто прикрутилось один раз к машине- 4000
11.
12. Электровентилятор на радиатор 2110- 700
13.
14.
15.
16. Дроссель 52мм- 1000
Рессивер ПРОДАН
1.
2.
3. Торпеда 2106 перетянутая алькантарой- 1500
4. Облегченные клапана 2101 (делал Пузырев)- 1500
5. Выхлоп турботема 51 (средняя часть с доваренной вставкой, ибо изначально она короче, чем надо и банка)- 2500
6. Задний стабилизатор классика- 1000
7. Радиатор 2110 бу- 700
8. Остатки от сток инж. комплектующих ( дроссель, тройник под датчик температуры, кронштейн катушки)- договорная
9.
10. Комплект для перехода на шнива сцепление ( сцепление сакс (215мм), рабочий сцепления шнива с кронштейном), все новое, просто прикрутилось один раз к машине- 4000
11.
12. Электровентилятор на радиатор 2110- 700
13.
14.
15.
16. Дроссель 52мм- 1000
Рессивер ПРОДАН
Здраствуйте, интересует лот номер 15
Как с вами связаться?
Как с вами связаться?
Цитата(Йожег @ 22.9.2016, 8:08)
Что осталось:
1.
2.
3. Торпеда 2106 перетянутая алькантарой- 1500
4. Облегченные клапана 2101 (делал Пузырев)- 1500
5. Выхлоп турботема 51 (средняя часть с доваренной вставкой, ибо изначально она короче, чем надо и банка)- 2500
6. Задний стабилизатор классика- 1000
7. Радиатор 2110 бу- 700
8. Остатки от сток инж. комплектующих ( дроссель, тройник под датчик температуры, кронштейн катушки)- договорная
9.
10. Комплект для перехода на шнива сцепление ( сцепление сакс (215мм), рабочий сцепления шнива с кронштейном), все новое, просто прикрутилось один раз к машине- 4000
11.
12. Электровентилятор на радиатор 2110- 700
13.
14.
15. Рессивер Брагин на классику (без дросселя)- 7000
16. Дроссель 52мм- 1000
1.
2.
3. Торпеда 2106 перетянутая алькантарой- 1500
4. Облегченные клапана 2101 (делал Пузырев)- 1500
5. Выхлоп турботема 51 (средняя часть с доваренной вставкой, ибо изначально она короче, чем надо и банка)- 2500
6. Задний стабилизатор классика- 1000
7. Радиатор 2110 бу- 700
8. Остатки от сток инж. комплектующих ( дроссель, тройник под датчик температуры, кронштейн катушки)- договорная
9.
10. Комплект для перехода на шнива сцепление ( сцепление сакс (215мм), рабочий сцепления шнива с кронштейном), все новое, просто прикрутилось один раз к машине- 4000
11.
12. Электровентилятор на радиатор 2110- 700
13.
14.
15. Рессивер Брагин на классику (без дросселя)- 7000
16. Дроссель 52мм- 1000
лот 6 устанавливается над редуктором или снизу редуктора?
Цитата(Илья. @ 23.9.2016, 15:11)
Здраствуйте, интересует лот номер 15
Как с вами связаться?
Как с вами связаться?
Приветствую!
8 903 776 61 11
Цитата(Прес @ 23.9.2016, 20:57)
лот 6 устанавливается над редуктором или снизу редуктора?
Обычно снизу, но надо померить, возможно и сверху встанет
Что осталось:
1.
2.
3. Торпеда 2106 перетянутая алькантарой- 1500
4.
5.
6. Задний стабилизатор классика- 1000
7. Радиатор 2110 бу- 700
8. Остатки от сток инж. комплектующих ( дроссель, тройник под датчик температуры, кронштейн катушки)- договорная
9.
10. Комплект для перехода на шнива сцепление ( сцепление сакс (215мм), рабочий сцепления шнива с кронштейном), все новое, просто прикрутилось один раз к машине- 4000
11.
12.
13.
14.
15.
16. Дроссель 52мм- 1000
Еще один лот:
Запечатанная канистра Castrol EDGE 10W-60 4л- 2000
1.
2.
3. Торпеда 2106 перетянутая алькантарой- 1500
4.
5.
6. Задний стабилизатор классика- 1000
7. Радиатор 2110 бу- 700
8. Остатки от сток инж. комплектующих ( дроссель, тройник под датчик температуры, кронштейн катушки)- договорная
9.
10. Комплект для перехода на шнива сцепление ( сцепление сакс (215мм), рабочий сцепления шнива с кронштейном), все новое, просто прикрутилось один раз к машине- 4000
11.
12.
13.
14.
15.
16. Дроссель 52мм- 1000
Еще один лот:
Запечатанная канистра Castrol EDGE 10W-60 4л- 2000
1. Торпеда 2106 перетянутая алькантарой- 1500
2. Задний стабилизатор классика- 1000
3. Радиатор 2110 бу- 500
4. Остатки от сток инж. комплектующих ( дроссель, тройник под датчик температуры, кронштейн катушки)- договорная
5. Комплект для перехода на шнива сцепление ( сцепление сакс (215мм), рабочий сцепления шнива с кронштейном), все новое, просто прикрутилось один раз к машине (маховика нет)- 4000
6. Дроссель 52мм- 700
7. Запечатанная канистра Castrol EDGE 10W-60 4л- 2000
8. Карданчик под установка ЭУР на классику- 500
2. Задний стабилизатор классика- 1000
3. Радиатор 2110 бу- 500
4. Остатки от сток инж. комплектующих ( дроссель, тройник под датчик температуры, кронштейн катушки)- договорная
5. Комплект для перехода на шнива сцепление ( сцепление сакс (215мм), рабочий сцепления шнива с кронштейном), все новое, просто прикрутилось один раз к машине (маховика нет)- 4000
6. Дроссель 52мм- 700
7. Запечатанная канистра Castrol EDGE 10W-60 4л- 2000
8. Карданчик под установка ЭУР на классику- 500
Еще один лот:
Паук стингер 4-2-1, с гофрой. Дополнительно покрашен, замотан в хорошую термоленту. Отсутствует оконечный фланец. Без пробега.
Цена: по цене термоленты, 2500 руб
Паук стингер 4-2-1, с гофрой. Дополнительно покрашен, замотан в хорошую термоленту. Отсутствует оконечный фланец. Без пробега.
Цена: по цене термоленты, 2500 руб
фото паука можно на toxa-amursk@rambler.ru
Цитата(Tox @ 30.10.2016, 13:02)
фото паука можно на toxa-amursk@rambler.ru
завтра сфоткаю
Цитата(Йожег @ 30.10.2016, 8:09)
Еще один лот:
Паук стингер 4-2-1, с гофрой. Дополнительно покрашен, замотан в хорошую термоленту. Отсутствует оконечный фланец. Без пробега.
Цена: по цене термоленты, 2500 руб
Паук стингер 4-2-1, с гофрой. Дополнительно покрашен, замотан в хорошую термоленту. Отсутствует оконечный фланец. Без пробега.
Цена: по цене термоленты, 2500 руб
Паук продан.
Что осталось:
1.
2. Задний стабилизатор классика- 1000
3. Радиатор 2110 бу- 500
4. Остатки от сток инж. комплектующих ( дроссель, тройник под датчик температуры, кронштейн катушки)- договорная
5.
6. Дроссель 52мм- 700
7. Запечатанная канистра Castrol EDGE 10W-60 4л- 2000
8. Карданчик под установка ЭУР на классику- 500
Что осталось:
1.
2. Задний стабилизатор классика- 1000
3. Радиатор 2110 бу- 500
4. Остатки от сток инж. комплектующих ( дроссель, тройник под датчик температуры, кронштейн катушки)- договорная
5.
6. Дроссель 52мм- 700
7. Запечатанная канистра Castrol EDGE 10W-60 4л- 2000
8. Карданчик под установка ЭУР на классику- 500