Как настраивать РАСПРЕДВАЛ с помощью спортивной звездочки ?

ыыы! народ! кто-нить знает способ проверки встречаются клапанишки с поршнями иль нет? а то сеня валик крутнул в запаздывание (мм72) градусов так на 3-5 и появился стук в башке - жутко знакомый такой стук, как тогда, когда у меня на валике м3 гбц разлетелась... сейчас стоят поршня 213 стандарт, башка 011 пиленная на 1,7 мм - на 0,5 срез выше излома КС, объем по проливке 26-27 см.куб.

просто так устал уже ковыряться в машинке, аж жутко становиться, как представлю, что опять головку снимать надо...

несколько вариантов...
пластилин на поршне,или просто штангель в руки)и буит те щастье)а снимать палюбому...

я по неравномерностям во вращении храповиком судил... бошка не пилена, блок 2103 расточен в 2106. поршневая стог, колено 80.

Вариант:
Ставишь поршень в ВМТ, рассухариваешь клапан (впускной) и туды-сюды его.. мериешь ход до упора в поршнь, сравниваешь его с ходом клапана на твоём валеге (12.2мм у тебя вроде).

P.S. 213 поршня бывают с кривыми выточками.

да, это хороший способ предложил - так помереть будет точнее.

а выточки и правда оказались кривоваты - вчера все-таки башку снял, тосол начало давить, так при том повороте валика впускные немного упирались в радиусный переход стенок выточки, хорошо, что не стал тогда ездить с тем стуком, а вернул все взад...

Если у кого есть фотки регулируемой шестерни на однорядку просьба выложить, ещё укажите изготовителя если известен)

вот один из вариантов

Похоже на самопал??! Чёта уж больна на резаную стоковую похоже)

Такие уже тем навало на форуме!
Почитай http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...%B2%C3%A8%C3%A5

это звездочка Окб Двигатель.
а насчет самопала: все регулируемые шестерни делаются из стандартных

Помоему такую можно и с помощю токаря (если сам не токарь) и стоковой звезды зделать)

"рыночный самопол" нармально функционирует....

Подскажите, пожалуйста гбц 34х32 клапана 40х34,5 вал сти4 солекс 26х27 117,5/150 120/145 хх 40 эмр40 ун 45/40 до 3000 не едет после начинает набирать, до 5500 охотно крутится больше не давал пока. трогается норм. хх без вопросов, а вот как должно ехать? низов нет это нормально?

свечи нормальные поставь

например? сейчас NGK стоят, но не дорогие. маркировку если надо вечером отпишу

у свечей есть много параметров
основные: калильное число и искровой зазор
ну и плюс ко всему если свечи дешевые у тебя, то значит тут еще возможно есть и вопрос качества

я советую иридиевые нжк

Подсобираешь двигатель, устанавливаешь ГБЦ, цепь не ставишь, свечи не вворачиваешь. Тщательно выставляешь кулачок на максимальный подъём клапана и медленно, аккуратно, держа ключ буквально пальцами, поворачиваешь КВ. Если клапан достаёт до поршня - ты это сразу почувствуешь. Для измерения зазора между поршнем и клапаном можно использовать мягкий пластилин.