Привет всем ! Давно читаю этот форум но вот решил только щас зарегится ! Зовут меня Дмитрий я из г.Самары.За лето собрал для любительских ралли ВАЗ 2106 поучаствовал на ней но из за того что кузов гнилой и уже весь дышал пришлось растатся с ней .Всю начинку что мог сам на коленке и в условиях гаража сделать делал благодаря вам и вашему форуму ! Спасибо Федосу за фотки как правильно заваривать редуктор .Спасибо Серёге Сеге за объяснения как делать разварки ! Спасибо Вадосу за юбку Вихур . Спасибо Инженеру Гарину в помощи постройке моего запасного мотора . Вообщем хотелось бы общатся и делится опытом !
Из технических доработок авто наишу в кучу что было сделанно
двойной стаб .тяга панара . заварен диф.обрезанны задние пружины на 3 витка и поставленны аморизаторы прокаченные нигролом . Внутри всё выброшенно стоял вварной каркас .Убран термостат убран замок зажигания .Машина на разварках была . выхлоп самодельный с резонатором укороченным от волги 3110 и банкой укороченной от Альфа ромео .Диаметр трубы 60 .Двиг 2103 сток кпп 4х ступка сток .
Щас мною была купленна ваз 21013 передняя подвеска уже готова там волговские пружины резанные на 2 витка от стока .Амортизаторы ПС . двойной стаб . Рычаги я не стал усилят почитав разные мнения и споры решил если буду усилять то сначала в бою убежусь что это надо ! Двигатель поставил от описсаной выше ваз 2106 . В планах закаркасится в ближайший месяц поставить ковши и начать опять хотя бы в стоке участвовать в любительских ралли ! Если все будет нормально то планирую к лету начать участие в Холмы России Далее фото и видео моей бывшей (теперь она донор ) и теперешней машинки !




Вот пару видео там у меня на страничке можете посмотреть остальные
http://www.youtube.com/user/b0lt63#p/u/15/5m6YQXYQQ6Y
http://www.youtube.com/user/b0lt63#p/u/1/e7GwjyYhyvM
Моё мыло b0lt@inbox.ru

Я определённо ЗА, общаюсь с Димоном достаточно много, человек реально толковый и грамотный, во многом помог мне с запчастями и советами, при всём этом не просто пишет что-то, а реально строит и гоняет!

Короче, я ЗА!

Ну а щас вот собираю вот эту красавицу так что всё впереди ! Главное начало !

что скажут остальные. По видео сложилось двоякое впечатление.

я тоже хз )

Шоха конечно трешово выглядела но валит, судя по видео, чел прикольно, мне понравилось)))

я тоже за человек грамотный.согласен во всем с вадосом на 100%

фотки каркасаесть?сам его варил?

Каркас варил сам но сразу скажу всё было сваренно не правильно так как не нашёл путевых чертежей и варил на глаз по фоткам ! Да и времени если чесно не было до гонки оставалось дней 10 я всё время в гараже проводил а не за компом вот и вышло можно сказать коряво ! Хотя всё равно хотел бы слово сказать в оправдание каркаса ОН РАБОТАЕТ !!! Проверил это на своей шкуре когда в повороте зацепил кочку а машина уже скользила боком я единственное опустил глаза на спидометр там 120 в голове тока слово б.. и полетел 4 или 5 раз кувыркнулся и машина остановилась на бочине ! Из повреждение те которые видны на фотках .Крыло заднее крыло капот емного ну и крыша чуть спереди стала домиком ! Но машина осталась на ходу и жизни он нам спас на 100 процентов . Ребят мне 30 лет из них 12 я за баранкой грузовика провёл .Глупых вопросов точно задавать не буду но реально иногда даже посоветоватся не с кем ! Первый кто мне стал помогать с вашего форума это Серёга Сега !За понимание и за дельные советы ему огромное спасибо ! Прсто некторые нюансы я теоритически знал как делать а практически не получалось !

пипец "каркас"

Ну я и говорю что всё было сваренно не правильно ! Не было у меня инфы на тот момент ! но самое главное что и в таком виде он работает ещё раз повторюсь ! Да и всё приходит с опытом для этого и начал новый проэкт ваз 21013 что бы устранить все огрехи !

Это не каркас даже, при серьезном ударе эти трубы разлетятся по салону как кегли - это каркас опасности... и что за соревнования такие куда пустили такой автомобыль??? пацаны устроили, грязь в полях помесить...

STIVI ну да типо того грязь в полях помесить ))) Я и не притендую на оф соревнования так как денег нету таких да и зрение с каждым годом всё хуже ! Я говорю про любительские соревнования в их я участвовал и буду участвовать!Там не спрашивают какой у тебя каркас и кто ты такой .Просто смотрят как ты ездиешь ! А то что разлетится по салону кк кегли ты не прав не разлетелся же хотя скорость была очень приличная для ТАЗа . Просто многие говорят что строят машину стороят строят а участвоватиь не участвуют ! Я не притендую на звания гонщика не говорю что у меня боевая ВФТСка я говорю то что я строю машину для ралли и спринтов и участвую в них а уж принимать меня или нет в свои ряды решать вам ! Каркас я ваще не хотел выставлять фото мне самому не нравится как он вышел признаю косяк за собой так зачем же цеплятся только за него! Сейчас строится совсем другой проэкт и в нем все мои ошибки будут убранны !

Я бы только за это зарегил!


Согласен,не надо так приставать к парню!

Человек сделал каркас в меру своего опыта. Должны же другие видеть как не надо. Просто, если есть интернет, можно найти сайт РАФ и там тех. требования с рисунками. Дай объяву, болтовых каркасов по России столько валяется по гаражам, можно бесплатно найти частями.
Я думаю надо регистрировать.
Где ты находишься?

Я из Самары ! Каркс мне помогут сделать я договорился уже в ЦСК ВВС там осталась команда раньше на ВФТСках ездили говорят я на год опаздал все запчасти сдали в металолом ! Очень горько и обидно ! Но сказали знают очень много хитростей и помогут ценным советом а это для меня дороже всего !

Регать аадназначна=)

регать

Вот ещё фотки с первой гонки ! Помню это чувство когда перед стартом левая нога на сцепление так трясётся что и не знаешь что с ней делать ))На второй фотке двид до злощастного преворота и на 3 фотке уже после него .

Ой забыл подписать ещё к фоткам на 1 фотке за рулём не я а мой штурман зовут Стас ! Парень реально тянется к технике и хотелось бы что бы эта тяга у него не прошла ! В постройке машины очень много было сделанно как раз и его руками !

Лично знаю человека и поддерживаю регистрацию

зарегил. болт восстанови пароль по мылу