Возможно, немного не тот раздел, но всё же...
Нужно найти электронный спидометр для последующей врезки в самодельную приборную панель (переделываю свой нынешний вариант на 07 торпеду).
Катит как самопальный (видел многие увлекаются таким и сами паяют, но это не для меня, я в этом полный НУЛЬ =)), так и варианты от ПроШпрота, к примеру: http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=39663

С одной стороны, БК удобнее тем, что можно будет палить коды ошибок ЭБУ, температуру ОЖ и т.п. (заодно проверю правильность показаний стрелочных приборов =)), но с другой стороны мне нужен спидометр, т.е. чтобы цифры были достаточно большими и чёткими/яркими, дабы я мог бросить взгляд на панель и тут же увидеть показания, а не вглядываться в небольшой дисплей, на котором кроме показаний спидометра отображаются ещё 7 пунктов.
Важное замечание: нужна возможность калибровки показаний, т.к. данные считываются с датчика скорости, но пару в редуктор и резину тоже можно разную поставить. Посему надо всё-равно будет синхронизировать его с показаниями ГПСа на моём КПК.

Может быть, кто-то на рабочей/овощной машине юзает какой-нибудь БК, который подходит под мои требования - расскажите, пожалуйста =)

З.Ы. - нет, я не хочу поставить себе стрелочный родной, ибо говно неврозное + врёт.

Охренеть... 60 просмотров и ни одного ответа
Может кто-то умеет паять и шарит в микроэлектронике?

Мне бы найти (естественно не за бесплатно) просто дисплей трёх-символьный, который отображал бы реальную скорость и была возможность калибровки, работа от 6-импульсного датчика скорости родного ВАЗовского...

Устал уже искать, БК не хочу, т.к. там дохрена всяких функций, а мне нужно, чтобы он просто включался вместе с зажиганием и показывал-светил =)

Спаяйте кто-нибудь, а! Умоляю )))

Вадос еси схемку нашел бы то я бы попробовал но не гарантировал бы что получится, самому интересно)))

Да паять самому даж возможно эффективнее, если учесть какое у них у всех покупных "быстродействие".

Вадюх сёдня разговаривал с знакомым электронщиком он сказал сам сможет спаять но заморачиватся не хочет работы типо много но сказал даст контакты в тольятти ребята занимаются пояют всё на проф уровне как узнаю солью контакт тебе там созвонишся обрисуешь картину .

прошивка под 10 импульсный
http://eldigi.ru/site/avto/download/6_10000.rar
6 импульсов
http://eldigi.ru/site/avto/download/6_6000.rar

А велокомпутер чем не угодил? Считывает прямо с колеса! У Веномки тож был ваще проекционный, тоже помоему с датчиком на колесо идет.

Он очень тормозной

Велокомпьютер - это сопли, которые я вешать не хочу. =)
Хочется с датчика скорости - надёжно и довольно просто.

Проекционный видел - ПроШпрот продаёт такие, но там ничего не сказано про коррекцию показаний вручную, а она нужна...

Пугнатор, спасибо за линк, видел уже... но опять-таки - там ничего не сказано про коррекцию показаний!
Он же считывает показания с коробки, а редуктора бывают разные, да и колёса... и как его потом корректировать? Каждый раз снимать получившееся чудо и возить на корректировку? )))

Про про шпрот-это узкопленочное чудо выгорит через 2 месяца или будет показывать всякую ересь.Задумайся))))
Если снять заднюю крышку с показометра там будет крутилочка мелкая вот ей и калибруеца под определенный датчик.Тока не сверни с платы,акуратненько,часовой отверткой,а то срывает с платы и придеца паять 20ти ватным паяльником с использованием лупы.

VADOS, у автогаги есть круглый спидометр электронный с функцией тарировки

Сержант
Спасибо, но я себе уже заказал и довольно давно получил вот такое чудо (на заказ):


Вот так он у меня распологается сейчас:


Но на будущее буду иметь ввиду.
А как осуществляется калибровка АвтоГаги? Ручка-крутился или...?

сколько вышло по деньгам такое спаять?

подключил калина панель теперь ставлю датчик скорости

у кого еще какие решения есть? хочу отказаться от тросикового спидометра.