Сварганил таблицу для расчета степени сжатия, может кому пригодиться.
если неправильно считает напишите.

объем двигателя ещё интересен был бы, т.е. умножить на 4 бы

а прога действительно очень полезная)
можно изменять один параметр и следить как влияет на степень)

А про расчет выхлопа же ктото, вроде, делал? Если так, то было бы неплохо ее тоже сюда.

Прога для приблизительного снятия ВСХ и расчета мощности.
Подключается к первичке катушки зажигания и аудиовходу ноута с помощью нехитрого кабеля.
По ускорению частоты вращения КВ строится ВСХ. При настройке вала можно использовать в паре с жопомером, неплохо получается.

Это демка, в ней нельзя мерять мощность.

И монокабель пойдет. Там в самой проге справка есть со схемой кабеля. Надо 3 сопротивления впаять.

Перезалил рабочую версию

Ок спасибо.

Спасибо!!

Может и боян, вот два экселя - для расчета кпп и для расчета мотора !

Выкладываю свою таблицу расчёта параметров ДВС (использовал при постройке):
- объём двигателя;
- СЖ;
- цикловой расход ТВС;
- цикловой расход воздуха;
- цикловой расход топлива;
- расход воздуха за 1 секунду;
- расход топлива за 1 секунду;
- скорость потока в карбюраторе (по камерам и суммарная);
- скорость потока в коллекторе;

Позже добавлю (если кому интересно или мне понадобится):
- расчёт расхода топлива на 100 км;
- поправку на температуру воздуха;

Принимаю заявки на нужные расчёты (без фанатизма)

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

А как быть если машина инжекторная.... куда провод цеплять?

Цеплять 2 провода если попарно-параллельная искра (холостая искра), и 4 провода если индивидуальные катушки.
Соответственно провода сходятся в один разъём.

Простите меня серого.....конкретно куда цеплять..... имеем разьем 3-х штырьковый(на катушке)......январь 7,2

если закоротить обе части катушки между собой думаю мотор будет работать совсем не так как должен

скорее всего надо как-то цеплять на сигнальный провод тахометра