Двигатель: 2103, 1.5л, Низ: расточка блока 76,8, облегченные шатуны, насос нива, грибок и щуп нива, поддон нива, облегченный маховик 1.5кг, Верх: Dellorto 40 (горизонталки) + заборник воздуха с (фильтром от Форда), коллекторы самодельные(сталь), доработка каналов 33впуск, 30 выпуск, направляющие бронза 7мм, тарелки аллюминий 7мм, распредвал ОКБ ,,Динамика,, 115 фаза 320 на 330 подъем 11,5, разрезная шестерня, клапаны mitshubisi 7мм(доработанные впуск 40, выпуск 34), седло на впуске 35 на выпуске 30.

Подвеска: Резаные пружины на -2 витка, аммортизаторы Плаза спорт 4шт, двойной стабилизатор, усиленные рычаги, усиленные стальные тяги, шаровые трек, наконечники трек, усиленная балка, подушки от нивы.

Трансмиссия: кпп 4ст, пара 4.3+блокировка, керамика 6 лепестков

Салон. Сиденье UNP Racer 1, ремни Pro Sport с карабинами и широкой тесьмой, самодельная панель приборов, тахометр Gauge со вспышкой, полностью выпотрашен, аккумулятор в багажнике(масса под рукой).

Кузов: проварен, восстановлен, покрашен(не очень хорошо, но блестит)), съемный капот, орг стекла ламинированные, нанесены наклейки

Тормоза: 13 сток (за исключением спорт вакуумника, дисков с проточкой для выброса стружки,)

Установлен второй вентилятор(под передней решеткой), заводится авто с кнопки, колес куча от ВСМПО 15 до 13 разварок+13 слики
Данное авто строил вместе с отцом, при поддержке своих друзей Автосервиса ,,9вал,,(Замечательных людей Ромы UFO и Вовы U2)
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Можешь ещё фоток салона добавить и рассказать как реализована вентиляция над головой водителя?

Офигенчик!
Фоток мяса по больше бы 8)

Салон еще не доделан, чуть позже будет каркас и т.д. , а вентиляция просто взял заборник прорезал крышу в том месте где лучше будет обдув головы(для этого сто раз садился и вылазил из авто) на скорости дует именно туда куда хотел)
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Зачод

Cпасибо)

Особенно впечатлили двери!

а под что авто готовится ?????

Авто катает спринты).
Еще фото).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

козырно!

Помоему вал динамика 115 имеет несколько иные характеристики. Баранка не порадовала, хоть вираж какой нибудь поставил бы. И еще вопрос, почему еще не счистил заводскую виброизоляцию?
А так зачетный тазик.

судя по фото ...удел авто ездить в неофициалах-спринтах и т.д. хотя МОЛОДЦЫ полюбому...
ИМХО - делать надо ОДИН раз - как положено (КиТТ) дабы , если разыграется аппетит )))))))) непришлось всё переделывать ...

Да это именно 115 вал из новой линейки ОКБ ..Динамика.., в старой линейке он имел другие характеристики.
Баранка будет другая. денег пока нет)(а почему стоит именно эта, да потому что она удобней всех моих китайский(красных))))) рулей валяющихся по углам бокса).
Счистим когда будем варить каркас и наводить порядок в салоне.

Что-то не нашел на их сайте инфы по новым валам. Блин интересно очень же. Расскажи подробнее.

Мне тоже понравилась машинка ! Молодец !

Очень аккуратная понравилась!
зачёт
у меня вопросы:
1. какой примерно бюджет такого авто?!
2. машину не взвешивали?
3. зачем алюминевая диагональ в дверях? для жОсткости? почему нет дверных карт из тогоже карбоната?
4. Про выхлоп еще интересно почитать
ps

Каркас сами варить будете?
и еще в каких именно спринтах машина участвует? асвальтовых?

ps 2

Интересная машина

Мне привозили вал друзья из Автосервиса,,9вал,, а они являются официальными представителями ОКБ,,Динамика,, в г.Калуга, вот они мне и сказали про новую линейку валов, за что купил за то и продаю)))

1) на данный момент(без каркаса и керамич.сцепления) 130т.р. но это все сами(сварка, покраска, двигатель, установка всего и т.д.)
2) Все хочу взвесить)
3) Для жесткости.
4) Про выхлоп: Паук 4в1 51мм(куплен в Кунцево), Гофра 53мм от какой то иномарки(когда зашел в магазин их там мого было), труба от автобуса ПАЗ 51мм, банка Куплена в Кунцево(взял ту что подошла по размеру заднего коврика)))), крюки к кузову и к банке самодельные. резинки Калина.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

5) Сами варить будем
6) асфальтовых и легкий гравий+зима конечно
7) спасибо

а я думал чтобы двери закрывать за них браться))

Все понравилось только коврики жесть))

А еще на бензонасос смотрю и не пойму прикола, он зубильный чтоли?

зубильный от классического отличается только выходным штуцером

За несколько часов(настраивали ее) до начала спринта родной бензонасос перестал жить, а у меня был в запасе от 2108 вот и поставил)

Такая она была 2007 год.)
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Я знаю, просто по фотке в глаза бросилось что шланги наоборот подсоединены и сначала не понял почему



Сейчас только в асфальтовых соревнованиях участвуешь?

Асфальтовым отдаю предпочтение, а так можно и по гравию проехать...

Не страшно с нивовским поддоном ездить? Я снял, висит он сильно

Интересный ТАЗ такой, эволюция тоже правильная, видно, что авто строится с душой!
Молоток!

Страшно, но думаю какую нибудь зашиту придумать)

Спасибо)

Прикупил новых деталек) радиатор поставил. остальное позже... Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

поставил бы сразу 21213 радиатор

Да этого вполне хватит...а там посмотрим...

Всё очень аккуратно. Класс!

Седло не пон фен-шую, надо менять.

Привет всем) Наконец установил керамическое сцепление и перемотал термолентой паук Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Из своих запасников достал юбку и авиационные винты для ее крепления(Юбку покупал отец в далеком 1984году) Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

а почему не просто клепки?
юбка ад как то полгода назад обнаружил у дурга из металла или люминя
за трешку ушла в тотже день

Хотелось что бы съемная была, вот и решил на винты. Сейчас проводим спринты на гладком асфальте(машина в основном для асфальта) но бывает выезжаем на не очень хорошею трассу там и снимать ее буду) А по поводу юбки да))) она меня всегда радовала, но руки до нее не доходили. Сейчас у нас скоро будет третий этап чемпионата г.Калуга по кольцу(так называем заезды на время), вот машину потихоньку готовлю)

Правильная машина.Удачи в дальнейшем...
П.С.Нравится все в ней кроме сруля

Начал красить юбку, нашел на ней ее цену) 20 рублей) счистил полностью черное покрытие загрунтовал и покрасил. Так же купил карбоновые дудки на карбы.Скоро все это поставлю и приложу фото.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ппц...интересно сколько карбоновые дудки вышли?

Извини, но не скажу.)

Ценник наверно костмос.)))
Я раньше тоже о них думал..
+ Маленький вес,не греются.
- Большая стоимость.
Имхо не в это надо вкладывать ))) выигрыш не большой.
Но машина грамотно сделана мне нравится
Удачи.Буду следить за темкой уж очень нравится.

Всем привет) Осенние фото с установленной юбкой.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Хорошенькая машинка. респект.

Сегодня наконец поставил на задние колеса шпильки,простаки и чугунные барабаны(спереди завтра времени не хватило).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Теперь колесный диск не центруется полуосью. Или проставки нужны с буртиками или делать супинаторы как в теме у Mamont'а имхО

Думаю выдержит) спасибо за совет) Немного осеннего видео.
http://www.youtube.com/watch?v=XUktCrKhHYI

Еще не много установленных деталек.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Жёлтые коллектора, жёлтые тяги, амортизаторы, жёлтые вентиляторы, жёлтые балконы..... Ну и городок!

На видео жаркое сражение с мр2? 8)