Здравствуйте ! Меня зовут Гавриил . Я из Улан-удэ. Интересуюсь ралли , грунтовыми спринтами . На форуме сижу давно. Было почерпнуто много нового Был когда то зареген . Имею авто : Ваз 21011 1975 года выпуска . Машина пока в постройке. Что имею на сегодняшний день :
Двигатель :
-Ваз 21124 1,6 16кл
из нестандарта :
-Ресивер
-Выхлоп на 51
-ГБЦ пиленая
Трансмиссия
-Редуктор 4,44 с винтовой блокировкой преднатяг 5кг
-Кпп 5ст ряд Р1 ну и эластичная муфта шеви
-Ждет установки коротко ходая кулиса на основе шеви нивы .
Подвеска :
-Аморты плаза
-Передний и задний стабилизатор
-Усиленные рычаги подвески (По фоткам и рекомендациям старого гонялы) болты в них м10 от креплений шаровой 2108.
-Крепление стабилизатора на сквозные болты м10 с втулками внутри (болты от 16кл гбц)
-Шпильки и гайки от ZED 30хгса , на шпильках резьба накаткой. (Будут сняты из-за установки проставок )
-Ступицы не обслуживаемые 2108 через переходники
-Колеса :
Слик L173S R14
Тормоза :
-Перед 4х поршневые прома R14
-Зад сток
-ГТЦ 2108.
Салон :
-Руль проспорт ралли кожа
-Сиденья унп рейсер
(Ждут своего часа профиля для замены стоковых креплений )
-Ремень ОМР клубный (3+2)
Разное :
-Фары дальнего Хелла комет
-Распорко)
-Куплен тут же на форуме но пока не установлен каркас безопасности ВФТС


Список не полный много чего уж и не упомнить . Фото маловато конечно , так как сгорел ноут .

мне кажется суппорт не верно стоит, во первых шланг не пойми как, да и потом особенность конструкции рычагов такова что если поставить суппорт он в них упираться будет при повороте колеса... ты специально так поставил или просто перепутал планшайбы сторонами?

по-моему шланг как раз очень хорошо лежит

А мне наоборот такое решение понравилось. Шланг не будет о колесо вытераться. Это конечно при условии что он на рычаге закреплен может хоть стяжкой какой и суппорт в рычаг не упирается.

Суппорт не упираются в рычаг. Плюс можно откручивать суппорт не откручивая сошки . Например для замены диска и тд. Шланги стоят от нивы ничего не трет . Скобки заходил в магазах не нашел . Есть какие то скобки от нивы под шаровую как я понял но и без них все в норме. Да и как в теме о тормозах сказал -=veber= эффективность получше незначительно.

Кста мыло trubcheninov_gav@mail.ru ник X-ray.

дык никогда не нужно было вроде сошку откручивать чтобы суппорт снять.

Может не так выразился болты суппорта становятся более доступнее . И их откручиванию не мешает рулевое управление.

У меня тоже стоит 14 прома.... только стоит как сток... И суппорт легко снимается. Шланг не трется о колесо...

В твоем варианте шланг будет и должен тереться о рычаг...

Я брал эти тормоза бу , до меня у чувака они стояли также ток шланг был зафиксирован какой то скобкой. И ничего не терло

Зарегил
ник X-ray
пароль восстанавливай через мыло http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?act=Reg&CODE=10

чет не робит

trubcheninov_gav@mail.ru мыло точно такое?

Ага это

Имя пользователя и пароль неверны

Отправил на почту
А нихуа, у мну пишет что такого почтового адреса нет

заблокировали на 40 мин лан позже попробую

не фига не хотит , мож мыло поменять?

итого заблок на 830 минут моей учетной записи

опиши подробнее что происходит?
Сейчас через сайт отправил тебе на мыло пароль.

Заработало