Уже в который раз ни с того ни с сего (хотя наверно от морозов) лопаются основания штуцеров внизу у бачков и сами расширительные бачки ГТЦ и ГЦС. Пластик, из которых они сделаны - супер-ужасный. Какие есть альтернативы? кто какие использует?

Может попробывать найти от старых классик советских времен?

поставь от шнивы/калины.все будет норм.

Во-во, у себя поставил ГЦС от шеви со встроенным бачком - маленький такой, красивый. И ВУТ Лукас Шеви + ГТЦ 21214 + бачок Шеви. В итоге никаких штуцеров и шлангов.
А магазинные классико-бачки сделаны из полимерного мусора.

цилиндр сцепления - такой? диаметр поршня у него такой же как у классического? встает без переделок?

а от калины/шнивы бачок не подойдет, он только под свой ГТЦ. А ГТЦ с вакуумником менять не хочу, полностью устраивают мои.

Да, ГЦС такой. Втает вообщем-то без доработок, но так ось бачка невертикальна, надо немного допилить.
Раньше думал, что стоковой связки ВУТ+ГТЦ достаточно. Но когда поставил 21214 сильно удивился насколько хорошими могут быть сток тормоза. А теперь ВУТ вообще Лукас. Must have, однозначно.

что допилить?

товарищи, такой цилиндр сцепления стоит 2,100р.. такой крутой "апгрейд" ради такой дурацкой проблемы видется нерациональным

Такая же ситуация была. Проблема решилась, путём подкладывания шайбочек в местах крепления пластины к кузову, там получается что бочки ей слишком сильно стягивает и они трескаются...

прочитай внимательнее первое сообщение, лопаются в другом месте

Так речь шла, о штуцерах и о самих бачках=> первую проблему не решить, вторую я сказал как

павлик, трескается дно бачков в районе штуцеров, из-за того что шланги в сторону ненмого тянут, и штуцера со временем и с перепадами температур отгинаются потом дубеют потом ломаются

да кстати! была такая же ситуация !

Хм...2100р.? Я его за 700р. брал.

Регулярная проблема на ниве была... уже думал из металла делать но как то разом все прекратилось видимо бачек норм попался. Из того что приходит на ум отпилить штуцеры у бачков и через медные и резиновые шайбочки установить штуцеры подвода топлива карбюратора 2108( 20 р штучка)

мб шланги по длиннее поставить? чтобы не натягивались.

они и так длинные, и не натягиваются)

поставил в итоге щас новый бачок за копейки за неимением времени и желания щас возиться с этим..

я недавно в свежей инструкции к ниве 21214 на сайте лада.ру обнаружил единый бачок для тормозов и сцепления.

в продаже его не встречал, в подкапотном тоже пока не видел.

В Зарулем года 4-5 назад писали как сделать единый бачёк - либо впаять штуцер в тормозной, либо тройничёк в шланг) Я ездил с тройником, без бачка сцепления, всё норм было)