IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Тема закрытаОткрыть тему
> ВАЗ 2107 РАЛЛИ ЯРОСЛАВЛЬ
Роман
сообщение 17.8.2009, 16:18
Сообщение #41





Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 25.5.2009
Пользователь №: 7 513



2Zver
форсы 905-е, дросель ЗМЗ 406, номера не знаю!

по обивке узнаю позже.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 17.8.2009, 16:38
Сообщение #42





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Цитата(Роман @ 17.8.2009, 16:16) *
Редуктор заклинило, мля angry.gif


брак, косяк?? вообще обидно(


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Роман
сообщение 17.8.2009, 17:00
Сообщение #43





Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 25.5.2009
Пользователь №: 7 513



Цитата(fuzh @ 17.8.2009, 16:38) *
брак, косяк?? вообще обидно(

пока не знаем, он перед гонкой ещё, сцука захрустел!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 17.8.2009, 17:43
Сообщение #44


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



масло не вытекло? не раскрутился ли он?


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 17.8.2009, 18:37
Сообщение #45


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Цитата(Роман @ 17.8.2009, 16:18) *
2Zver
форсы 905-е, дросель ЗМЗ 406, номера не знаю!

Спасиб.


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 2.9.2009, 17:51
Сообщение #46





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0




Как идет "реставрвция" авто после гонки в Бологое? Успеете к 30-31 октября?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Роман
сообщение 8.9.2009, 18:27
Сообщение #47





Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 25.5.2009
Пользователь №: 7 513



Цитата(ksa @ 2.9.2009, 17:51) *
Как идет "реставрвция" авто после гонки в Бологое? Успеете к 30-31 октября?

пока никак, но успеем!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 9.9.2009, 1:39
Сообщение #48





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0



Цитата(Роман @ 8.9.2009, 18:27) *
пока никак, но успеем!!!


Почему "никак"???
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SERGEY STALKER
сообщение 9.9.2009, 11:22
Сообщение #49





Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 12.12.2008
Из: Иваново
Пользователь №: 5 753
Машина:2107



Цитата(ksa @ 9.9.2009, 1:39) *
Почему "никак"???

Кстате - тренировка у нас в Хромцово ( но не на будущих допах) намечается в следующее воскресенье, 20 сентября...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 22.9.2009, 0:47
Сообщение #50





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Цитата(Геныч @ 22.9.2009, 0:31) *
Отбойников не было вааще, вот и полатились,а чулок согнуло не очень, мы на таком мосту, частичной погрузкой до Ярославля доехали, и если честно заметили только разобрав мост, несоосность видна только если смотреть мост насквозь, а вот амортизаторы согнуло самим чулком, маленькие вмятины, но в этом месте уже клинит!

Всмысле в подвеске вообще небыло ниодного отбойника? А какова была задумка то, чего хотели этим добиться?


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Геныч
сообщение 22.9.2009, 0:53
Сообщение #51





Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 22.9.2009
Пользователь №: 7 534
Машина:83



Стояли стойки КОНИ усиленные и пружины Нива, правда задние обрезали на виток(выровнили по высоте с передком) на тестах все было хорошо, крены минимальные, а вот на ралли схлопнулись
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 22.9.2009, 1:05
Сообщение #52





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Учитывая то, что чулок усилен, приход был не кислый))) automan довольно интересно решил проблему пробоя задней подвески.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Геныч
сообщение 22.9.2009, 1:06
Сообщение #53





Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 22.9.2009
Пользователь №: 7 534
Машина:83



Ща все исправляем, вперед встали пружины от волги с переменным витком, а назад пока думаем, но скорее всего встанут Нива стандарт нерезанные, со стойками тоже решается, но спаривать не будем однозначно,Михаилу пока все нравится, а это главное!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Геныч
сообщение 22.9.2009, 1:10
Сообщение #54





Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 22.9.2009
Пользователь №: 7 534
Машина:83



Цитата(fazoinvertor @ 22.9.2009, 1:05) *
Учитывая то, что чулок усилен, приход был не кислый))) automan довольно интересно решил проблему пробоя задней подвески.
новый чулок будет провариваться в заводских условиях и совсем по другому.
Если не трудно кинь ссылочку про "automan"
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 22.9.2009, 1:20
Сообщение #55





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...ost&p=46082


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Геныч
сообщение 22.9.2009, 2:17
Сообщение #56





Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 22.9.2009
Пользователь №: 7 534
Машина:83



Спасибо!
Если честно уж слишком тяжелое у них все получается, а все делаем по принципу"чем авто легче-тем меньше нагрузки" усилить некоторые места конечно хорошо, но наварить пол тонны метала, а потом его же и удерживать, совсем не вариант
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Геныч
сообщение 27.9.2009, 3:29
Сообщение #57





Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 22.9.2009
Пользователь №: 7 534
Машина:83



Сегодня приехала Пара, завтра пойдем собирать, не устраивает то, что со всеми усилениями и креплениями,мост получился оч тяжелым, и есестно не будет работать как хотелось бы, надо загружать зад, а тут еще и люстру на перед вешать надо, пока не знаем, но на "Текстильном крае" она скорее всего понадобится, если нет, то оч хорошо, а тут ещеизад поднимать придется, амортизаторы почти в зажатом состоянии всегда, решили пружины повыше ставить,и скорее всего,седло штурмана ,будем смещать назад и наклонять,что не очень удобно, но зато развесовка лучше.
Кстати, кто знает , где можно взвесить авто по осям?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
STALKERRACING
сообщение 28.9.2009, 23:42
Сообщение #58





Группа: Пользователи
Сообщений: 302
Регистрация: 16.9.2009
Из: гг.ИВАНОВО и ШУЯ
Пользователь №: 7 532



Цитата(Геныч @ 27.9.2009, 3:29) *
Сегодня приехала Пара, завтра пойдем собирать, не устраивает то, что со всеми усилениями и креплениями,мост получился оч тяжелым, и есестно не будет работать как хотелось бы, надо загружать зад, а тут еще и люстру на перед вешать надо, пока не знаем, но на "Текстильном крае" она скорее всего понадобится, если нет, то оч хорошо, а тут ещеизад поднимать придется, амортизаторы почти в зажатом состоянии всегда, решили пружины повыше ставить,и скорее всего,седло штурмана ,будем смещать назад и наклонять,что не очень удобно, но зато развесовка лучше.
Кстати, кто знает , где можно взвесить авто по осям?

Геныч - про люстры
из опыта....
смотришь Регламент гонки- в нём рассчётное время финише ПЕРВОГО экипажа
далее на сайтах погоды СМОТРИШЬ - время захода солнца на конкретнуь дату (гонки)
ориентируешься ))))))
на Текстильном люстра НЕНУЖНА!
suba.gif suba.gif suba.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Урожай
сообщение 30.9.2009, 0:19
Сообщение #59


всех порву один останусь


Группа: Элита
Сообщений: 1 503
Регистрация: 29.1.2008
Из: г. Дедовска
Пользователь №: 231
Машина:LADA V15



Цитата(Геныч @ 27.9.2009, 3:29) *
где можно взвесить авто по осям?

в москве, в КМС, и может быть в УРТ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorich
сообщение 1.10.2009, 0:38
Сообщение #60





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



Цитата(Геныч @ 27.9.2009, 3:29) *
Сегодня приехала Пара, завтра пойдем собирать, не устраивает то, что со всеми усилениями и креплениями,мост получился оч тяжелым, и есестно не будет работать как хотелось бы, надо загружать зад, а тут еще и люстру на перед вешать надо, пока не знаем, но на "Текстильном крае" она скорее всего понадобится, если нет, то оч хорошо, а тут ещеизад поднимать придется, амортизаторы почти в зажатом состоянии всегда, решили пружины повыше ставить,и скорее всего,седло штурмана ,будем смещать назад и наклонять,что не очень удобно, но зато развесовка лучше.
Кстати, кто знает , где можно взвесить авто по осям?

а до этого какая пара стояла?


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Тема закрытаОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 17.6.2024, 18:17
hosted by primary autosport information partner: Genisoft