То есть зацеп у коника лучше?

Я шипы клею перед каждой гонкой. сезон закончится гиславед продам куплю контик)

Решил накидать зимних фотографий из жизни авто.

Намного
ну тут какбы ничего удивительного GNF5 изобрели еще лет пять назад
а контик 11го года

ну тут какбы ничего удивительного GNF5 изобрели еще лет пять назад
а контик 11го года
[/quote]
Ну всё познаётся в сравнении!Надо пробовать!)

Могу сказать что этот овальный шип сливает напрочь даже квадратному но стоящему в положении ромба на хаке 4й
вобщем брендовая резина,но едет много хуже чем хака с 4й по 7ю и айс контакта...

Ты это про NF5? Напрасно держак не плохой. Я когда перешел на неё после норд мастера , думал что на сликах с клеем езжу. Считаю достоинством Континеталь только хорошо вклееные шипы. Я не поверю что континенталь в разы лучше NF5. Любая новая резина именитых марок будет хороша.

Предлагаю Тему с Резиной закрыть , а то подерёмся))))

Добавлю от себя, что Гиславед это теперь Конти ток на старых технологиях и попроще. У Конти супердержак, по моему даже лучше чем у хаки 7, особенно на чистом льду.

Тогда получается что субъективно гиславед лучше контика?

Хака 7 абсолютно не рентабельная резина для спринтов((( Одна и та же трасса, сначала Контик 185/60/14, потом Хака 7 155/80/13, на Контике привез около 8с с 1800м! Машина тоже одна и та же. Трасса лед.


Нет, более упрощенное производство! То же самое, что сравнивать Хаку 4 и Норд Мастер, рисунок тот же, только состав резины другой, вместо квадратных шипов идут круглые, то же самое и с Контиком и Гиславедом, отсюда разница в цене...

очень понравился подход к делу.

Спасибо стараемся) Делаем по ходу необходимости)

Точно драке быть))) Юр давай начнем с того что нельзя сравнивать резину разных размеров.(у тебя разница в ширине 3см с колеса ,а с 4х колес 12см) Второе: неизвестно где использовали резину по какому покрытию до сравнения.(Если это был асфальт значит шипы притупились 100%) Какое было давление в шинах. Сравнивали на спринтовой ледяной трассе где одно не верное движение и время хуже.
Я считаю что бы выяснить кто круче берем 5 комплектов резины именитых марок в одном размере на одинаковых дисках. Затем берем заднеприводный таз и проводим тесты. 1) Разгон до 60км,ч 2) торможение с 60км.ч 3)Прохождение определенных поворотов на 60 км,ч И все это несколько раз и на разном покрытии и обязательно при разном температурном режиме.

Безусловно Я считаю что Континталь очень хорош собой.И рано или поздно Мы все упираемся в резину. Но если бы мне предложили Мишлен или Бриджу или еще что то брендовое Новое на порядок дешевле я бы не отказался) Всем Мир!

Забейте на резину. Получайте опыт и ищите ошибки в езде. Я на резине нордман 4 раньше навозил всегда зимой
сейчас на контике с трудом 3им приезжаю.
Так же посмотрите WRC - они тоже всегда выбирают не ту резину

Хака имела более выгодный размер под лед (155), оба комплекта резины прошли обкатку по асфальту, Контик 200км, Хака 100, потом они асфальтаа не видели, знаю это точно))). Наездил я в тот день много, не один круг, результат не поменялся)))
Драться никто не собирается, просто для себя я давно решил, что зимой резина решает)

*просто для себя я давно решил, что зимой резина решает)*- полностью согласен. Буду продолжать шиповать NF перед каждыми соревами))

Пришла Муза и Я с корешом запилил выхлоп на 50й трубе. Все материалы от иноведерок б/у и новые). Система получилась в 2 раза легче стока. Звук слегка басовитый ни разу не напрягает. Соединение всего одно, на мой взгляд достаточно.

Глушитель стильный)))Со скутера взял?

надо было трубу 51ую вварива сразу после соединения двух в одну у штанов.