 ВАЗ 2107, Спорт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| ВАЗ 2107, Спорт |
 7.7.2010, 22:55
Сообщение
#21
|
|
 Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 
 |
зубильный от классического отличается только выходным штуцером
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
 |
 
|
|
7.7.2010, 22:57
Сообщение
#22
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 6.7.2010 Из: Калуга Пользователь №: 7 581 |
Цитата(VLADOS @ 7.7.2010, 22:53)  Все понравилось только коврики жесть)) А еще на бензонасос смотрю и не пойму прикола, он зубильный чтоли? За несколько часов(настраивали ее) до начала спринта родной бензонасос перестал жить, а у меня был в запасе от 2108 вот и поставил) |
|
|
|
|
7.7.2010, 23:02
Сообщение
#23
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 6.7.2010 Из: Калуга Пользователь №: 7 581 |
Такая она была 2007 год.)
 
|
|
|
|
|
7.7.2010, 23:07
Сообщение
#24
|
|
 Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Цитата(fuzh @ 7.7.2010, 22:55) зубильный от классического отличается только выходным штуцером Я знаю, просто по фотке в глаза бросилось что шланги наоборот подсоединены и сначала не понял почему Цитата(DeN K40 @ 7.7.2010, 23:02) Такая она была 2007 год.) Сейчас только в асфальтовых соревнованиях участвуешь? |
|
|
|
|
7.7.2010, 23:12
Сообщение
#25
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 6.7.2010 Из: Калуга Пользователь №: 7 581 |
Асфальтовым отдаю предпочтение, а так можно и по гравию проехать...
|
|
|
|
|
8.7.2010, 18:45
Сообщение
#26
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Цитата(DeN K40 @ 7.7.2010, 23:12) Асфальтовым отдаю предпочтение, а так можно и по гравию проехать... Не страшно с нивовским поддоном ездить? Я снял, висит он сильно 
-------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
|
|
8.7.2010, 23:58
Сообщение
#27
|
|
 Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
Интересный ТАЗ такой, эволюция тоже правильная, видно, что авто строится с душой!
Молоток! -------------------- |
|
|
|
|
9.7.2010, 11:45
Сообщение
#28
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 6.7.2010 Из: Калуга Пользователь №: 7 581 |
Цитата(flint @ 8.7.2010, 18:45) Не страшно с нивовским поддоном ездить? Я снял, висит он сильно Страшно, но думаю какую нибудь зашиту придумать) |
|
|
|
|
9.7.2010, 11:46
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 6.7.2010 Из: Калуга Пользователь №: 7 581 |
Цитата(VADOS @ 8.7.2010, 23:58) Интересный ТАЗ такой, эволюция тоже правильная, видно, что авто строится с душой! Молоток! Спасибо) |
|
|
|
|
16.7.2010, 15:34
Сообщение
#30
|
|||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 6.7.2010 Из: Калуга Пользователь №: 7 581 |
Прикупил новых деталек) радиатор поставил. остальное позже...
|
||||
|
|
|
||||
|
16.7.2010, 17:26
Сообщение
#31
|
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7
|
поставил бы сразу 21213 радиатор
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
17.7.2010, 22:34
Сообщение
#32
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 6.7.2010 Из: Калуга Пользователь №: 7 581 |
Да этого вполне хватит...а там посмотрим...
|
|
|
|
|
18.7.2010, 22:37
Сообщение
#33
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 
|
Всё очень аккуратно. Класс!
|
|
|
|
|
19.7.2010, 17:23
Сообщение
#34
|
|
 Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
Седло не пон фен-шую, надо менять.
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
|
|
2.9.2010, 14:08
Сообщение
#35
|
|||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 6.7.2010 Из: Калуга Пользователь №: 7 581 |
Привет всем) Наконец установил керамическое сцепление и перемотал термолентой паук
Из своих запасников достал юбку и авиационные винты для ее крепления(Юбку покупал отец в далеком 1984году)
|
||||
|
|
|
||||
|
3.9.2010, 10:32
Сообщение
#36
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 2 082 Регистрация: 31.12.2007 Из: мск Измайлово Пользователь №: 113 |
а почему не просто клепки?
юбка ад как то полгода назад обнаружил у дурга из металла или люминя за трешку ушла в тотже день -------------------- не едет? сбрось балласт!
|
|
|
|
|
3.9.2010, 14:23
Сообщение
#37
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 6.7.2010 Из: Калуга Пользователь №: 7 581 |
Хотелось что бы съемная была, вот и решил на винты. Сейчас проводим спринты на гладком асфальте(машина в основном для асфальта) но бывает выезжаем на не очень хорошею трассу там и снимать ее буду) А по поводу юбки да))) она меня всегда радовала, но руки до нее не доходили. Сейчас у нас скоро будет третий этап чемпионата г.Калуга по кольцу(так называем заезды на время), вот машину потихоньку готовлю)
|
|
|
|
| Мститель |
5.9.2010, 1:23
Сообщение
#38
|
|
Гости |
Правильная машина.Удачи в дальнейшем...
П.С.Нравится все в ней кроме сруля 
|
|
|
|
|
6.9.2010, 13:13
Сообщение
#39
|
|||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 6.7.2010 Из: Калуга Пользователь №: 7 581 |
Начал красить юбку, нашел на ней ее цену) 20 рублей) счистил полностью черное покрытие загрунтовал и покрасил. Так же купил карбоновые дудки на карбы.Скоро все это поставлю и приложу фото.
|
||||
|
|
|
||||
| Мститель |
6.9.2010, 22:08
Сообщение
#40
|
|
Гости |
Ппц...интересно сколько карбоновые дудки вышли?
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.5.2024, 18:02 |
