IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 2106 Шоша rally sprint
Йожег
сообщение 7.7.2016, 19:15
Сообщение #1





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Решил я все таки рассказать про свою новую машинку, которая правда далеко не быстро собирается, но все же…
Изначально, в 12 году, ее купили моей подруге, как первую машинку. Машина была моего приятеля, он начал корчевать ее, у него она тоже была первой, из-под дедушки куплена, в редком черном цвете. В недокорчеванном виде авто простояло в гараже пару лет, Прикрепленное изображениепосле чего мы его и забрали.
Прикрепленное изображение

Первым перевоплощением была покраска в черно-розовый цвет, девочка ведь ездила,Прикрепленное изображение через какое то время полностью перетянули в пленку, черная алмазная крошка, весь модный девайс на то время.
Прикрепленное изображение
Ну а в заключение перекрасили в три цвета и установили ВФТС обвес.
Прикрепленное изображение
Машинка была на каждый день и при этом стояла дисковая блока, жесткая подвеска и периодически я брал ее прохватиться по спринтам, ибо душа требовала,
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

а мой Пяточек был разобран.
Спустя некоторое время встал вопрос о продаже и я просто не смог пройти мимо и вот результат- машина стала моей и понеслось)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 7.7.2016, 19:30
Сообщение #2





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Мотор отправился на сборку в Иваново, к хорошему человеку по имени Евгений, за что ему огромное спасибо) На 213 блоке, 84*84, рессивер Брагин, вал ОКБ 780, стальное колено, Шнива сцепление, облегченный маховик, ну и так, по мелочам…
Тем временем варили кузов. Много железа потребовалось менять, но все нашли времен СССР, а заодно ублажили мой фетишь- сделали 03 задницу у машины)))
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Все отгрунтовано в два грунта и покрашено в черный матовый цвет (под лаком). Теперь можно дербанить дальше!
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Да-да, у меня все через опу и поэтому сначала открасил кузов, а потом стал заниматься усилениями, ну что бы не скучно было жить)
Первым делом сделали открывание капота в нормальную сторону, при помощи петлей багажника Ауди 80.
Прикрепленное изображение
Были усилены передние лонжероны, чашки пружин, косынки на передние аморты.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Проварили балку, усилил домика панары.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
[attachmen
t=23416:fc8636as_960.jpg]Так же сделали косынки на стыках крыши и стоек.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
[atta
chment=23419:5562ceas_960.jpg]
Впереди ждала подвеска…

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 7.7.2016, 19:48
Сообщение #3





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



С подвеской решили извращаться по полной! Восемь амортизаторов- ну а почему бы и нет?!
Чулок моста проварили и всячески усилили.
Прикрепленное изображение
Задние амортизаторы поставить не очень сложно, поэтому сделали быстро.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Сейчас там стоят Кони Хеви Трек и Бильштайны газовые гражданские. При продавливание руками- ощущения вполне приятные от работы подвески.
С передними пришлось повоевать. Плохо, когда забыл, да еще и не знаешь))) Ну вроде эффект достигнут, все стоит на своих местах.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
[attachmen
t=23425:f3a19eas_480.jpg]Передний тандем представляют Кони Хеви Трек и Каяба. Осталось еще подогнать пружины, но пока решили остановиться, ибо нет полной загрузки авто.
Прикрепленное изображение

Задние тяги установлены от «Сэви» на 08 салентах,
Прикрепленное изображение
пружины будут, как поймем нужные характеристики, от «Технорессор», передние рычаги «ВИС» на полиуретане от «СС 20» и «Полиуретан». Рулевые тяги от «Лимфербер», сгон удлиненный, цельный.
Прикрепленное изображение
Шарики «Трек ТРС» и «Лимфербер»
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 7.7.2016, 20:06
Сообщение #4





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Тему с тормозами и топедой я пропущу, ибо это потерпело фиаско и было демонтировано… Для обновленной и правильной версии все куплено, но пока еще не установлено.
После того, как закончили сварочные работы, ну я так думал на тот момент, можно было красить внутрянку. N-ое количество часов обклеивания рекламой «Виктории» и получаем симпатичный кузовок в стиле «стикер бомбинг».
Прикрепленное изображение
Далее по накатанной, два грунта, белая база и пару жирных слоев лака.
Прикрепленное изображение

На этом этапе окончательно рухнула надежда выехать в зиму 15-16года…
Ну возможно, что правда, все что не делается- в к лучшему! В феврале машинка отправляется в г. Калуга на вварку каркаса.
Прикрепленное изображение
Да-да, вы опять не ослышались и машина поехала варить каркас после того, как был открашен салон))) Спустя две недели мы уже возвращались в боевом виде, хоть и разобранном.
Прикрепленное изображение
По приезду, осмотрев маштабы разрушения ЛКП, было принято решение просто все целиком покрасить заново. Грунтовался только каркас. И вот мы опять белые внутри.
Прикрепленное изображение

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 7.7.2016, 20:15
Сообщение #5





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Был установлен новый обвес ВФТС от Вадима VENOM.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Установил я его на резьбовые клепки, поэтому теперь все элементы съемные, что иногда будет сильно облегчать ремонт. Обвес покрашен в серый матовый цвет.
Прикрепленное изображение

Но пока на этом все. Чего делать с Пяточком даже не знаю… Он стоит сейчас в состоянии кузов с вваренным, не совсем правильным, каркасом, без подвески, без салона. Может задумаюсь о его продаже.
Прикрепленное изображение

Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение

 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Прес
сообщение 7.7.2016, 23:59
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 275
Регистрация: 1.9.2015
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 7 718



классно. Молочага. suba.gif
.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 8.7.2016, 12:21
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



Юра ты чет ну штаны через голову одевать решил))))) была же жига боевая пятак , за корчевал 06, теперь с пятаком вопросы)))) покрасил салон решил каркас ставить и тд))))) а почему ты не стал корчевать пяточка? а жигу 06 была каждодневной машиной или как там) а вообще щас тема модная MCGP мб туда его?)))


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 8.7.2016, 14:43
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Пяточка жалко, заслуженная машина, хотя сейчас и видно, что шоша более серьезная что ли.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 8.7.2016, 23:19
Сообщение #9





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Цитата(Прес @ 7.7.2016, 23:59) *
классно. Молочага. suba.gif
.

Спасибо)))

Цитата(CLIFF @ 8.7.2016, 12:21) *
Юра ты чет ну штаны через голову одевать решил))))) была же жига боевая пятак , за корчевал 06, теперь с пятаком вопросы)))) покрасил салон решил каркас ставить и тд))))) а почему ты не стал корчевать пяточка? а жигу 06 была каждодневной машиной или как там) а вообще щас тема модная MCGP мб туда его?)))

Так сложились обстоятельства и я им поддался)
Пока возможности расходятся с желаниями, так что, дай Бог, собрать одну

Цитата(grunger74 @ 8.7.2016, 14:43) *
Пяточка жалко, заслуженная машина, хотя сейчас и видно, что шоша более серьезная что ли.

Шошу собирали с нуля с багажом знаний и кучей консультаций у понимающих людей)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 18.2.2017, 16:47
Сообщение #10





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



В процессе постройки произошла смена мотора, ну много чего произошло, в результате чего все приходится переделывать по несколько раз, что увеличивает бюджет и время, которого и так нет...

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 18.2.2017, 22:19
Сообщение #11





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



ну ваще1! щас бы я точно уже так не заморочился бы))


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дилетант
сообщение 18.2.2017, 23:30
Сообщение #12





Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 3.2.2015
Из: Орел
Пользователь №: 7 709



а стартер здоров,со старых запасов?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 19.2.2017, 10:26
Сообщение #13





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Цитата(fuzh @ 18.2.2017, 22:19) *
ну ваще1! щас бы я точно уже так не заморочился бы))
У меня уже без вариантов, назад хода нет)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 19.2.2017, 10:30
Сообщение #14





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Цитата(Дилетант @ 18.2.2017, 23:30) *
а стартер здоров,со старых запасов?

Стартер взят с донора, с которого я и мотор брал. Правда мотор весь заново собран и переделан) Посмотрим, сколько стартер проживет на этот раз))
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 27.2.2017, 1:08
Сообщение #15





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Собрал систему охлаждения. Термостат перекрыл практически весь доступ к стартеру, пришлось сделать технологическое отверстие) Сам стартер накрыл теплоэкраном от ино. В качестве крана печки использовал водопроводный шаровой кран.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Den4u
сообщение 27.2.2017, 15:08
Сообщение #16





Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 27.9.2014
Пользователь №: 7 707



Цитата(Йожег @ 19.2.2017, 10:30) *
Стартер взят с донора, с которого я и мотор брал. Правда мотор весь заново собран и переделан) Посмотрим, сколько стартер проживет на этот раз))

донор дрифтерский был на 16v? ничоси))


--------------------
vk.com/sdrally
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 27.2.2017, 15:49
Сообщение #17





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Чет ты перемудрил со шлангами в салоне. Страшновато так ездить.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 28.2.2017, 2:09
Сообщение #18





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Цитата(Den4u @ 27.2.2017, 15:08) *
донор дрифтерский был на 16v? ничоси))

А потом появился я и его сердце, после операции, вселилось в правильный таз)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 28.2.2017, 2:12
Сообщение #19





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Цитата(fazoinvertor @ 27.2.2017, 15:49) *
Чет ты перемудрил со шлангами в салоне. Страшновато так ездить.

На самом деле на фото страшнее выглядит, чем в жизни) Дорогой силикон, на убойных хомутах с неубиваемым краном. Длина чуть больше, чем хотелось бы из-за поворотов. Можно было на гнутых патрубках собрать, но тогда увеличивается количество соединений.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 28.2.2017, 22:25
Сообщение #20





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Собрали топливо. По салону бфгудрич, правда не хватило 20см на обратку, пришлось штатным шлангом наращивать. Под каоптом Ерлс, убранный дополнительно в "змеиную шкуру". Рампа переварена, выносной ВАГовский регулятор, форсунки СААБ, насос СТИшный
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V   1 2 3 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 7.6.2020, 3:06
hosted by primary autosport information partner: Genisoft